在我們之前的文章裏,為大家介紹過隱藏在川藏北線和川藏南線之間,少有人涉足的越野線路-川藏中線,進出藏旅行以及貨運大通道,除了川藏線外,青藏線也同樣重要。在傳統的進藏八條線路中,青海的進出藏線路佔了兩條,一條是大家都非常熟悉的109國道青藏線,另外一條相對不是很多人熟悉的唐蕃古道214國道,相傳這條線路是當年文成公主進藏所走的線路。這條線路從西寧出發,經玉樹,在類烏齊與317國道會和。因為青海地區歷史上與西藏聯繫緊密,宗教、文化、經濟交流頻繁,因此除了這兩條相對名氣較大的進出藏大通道外,青海與西藏之間還隱藏着不少古道與民間道路,今天我們要給大家介紹的青藏中線就可以劃入此類。
嚴格來説,青藏中線並不是一個大家都認可的線路名稱,只是因為它位於青海兩條傳統進出藏線路之間,我們暫時就這樣稱呼它吧,或許有朝一日它也會變成一條被官方認可的進出藏線路,但那時候,估計遊人也會多起來了。
青藏中線路況,圖自老男孩4*4
今年三江源旅行的熱度一直居高不下,我們在設計青藏中線此條線路恰好可以將三江源(黃河、瀾滄江、長江)串聯起來,從這個角度看,青藏中線除了越野難度、野生動物種羣數量相對於川藏中線更有吸引力之外,又多了一個出發的理由:探秘三江源。
三江源的問題在這裏稍微解釋一下,黃河與瀾滄江的源頭問題都沒有問題,長江的源頭目前主流説法有三個,最主流説法是沱沱河為正源,發源於青海格拉丹東旁的姜古迪如冰川;長江北源説,為楚瑪爾河,相信走過青藏線109國道的朋友都會對楚瑪爾河和楚瑪爾大橋有些印象;以上這兩個源頭都位於青藏線109國道西側,與咱們本文所説的青藏中線並不在一個方向,本文所説的長江源特指長江南源-當曲,特此説明。
黃河源,圖自老男孩4*4
瀾滄江源頭,圖自老男孩4*4
長江源當曲,圖自老男孩4*4
長江三源 示意圖
線路名稱:青藏中線(探秘三江源)越野穿越
適合車型:硬派四驅越野車、組隊前往
起止城市:格爾木、拉薩
計劃旅行時間:9-12 天
建議旅行時間:避開雨季,其餘時間皆可
旅行性質:無人區、非保護區,既有道路,自駕、組團皆可正常前往
旅行節點:格爾木、崑崙大峽谷、黃河源、曲麻萊、瀾滄江源頭、雜多、長江源、布加雪山、丁青、孜珠寺、邊壩、薩普、麥地卡濕地、嘉黎、拉薩
線路設計想法:從傳統青藏線的重要節點城市格爾木向東南引出一條古道,經今年大火的崑崙山大峽谷來到黃河正源,走縣道、鄉道與傳統牧道相結合,完成青藏中線即三江源穿越線路後,從長江南源當曲進入西藏昌都市丁青縣布加雪山,之後走環線經孜珠寺、邊壩三色湖、薩普冰川、比如縣,穿越麥地卡濕地到達嘉黎縣,最後根據實際情況,選擇不同難度的線路從嘉黎到拉薩完成此次穿越線路。
崑崙山大峽谷
崑崙山大峽谷
簡要行程:
第一天:格爾木-109國道-崑崙山大峽谷-黃河源(此為黃河正源,非扎陵湖與鄂陵湖處的黃河牛頭碑) 露營
第二天:黃河源-麻多鄉-曲麻萊-治多縣
第三天:治多縣-向西越野路段-瀾滄江源頭 露營
第四天:瀾滄江源頭-雜多縣
第五天:雜多-長江南源當曲-布加雪山江塔/布塔
第六天:江塔-丁青-孜珠寺-邊壩縣城
第七天:邊壩-薩普冰川-比如縣城
第八天:比如-良曲鄉-麥地卡濕地穿越-嘉黎
第九天:嘉黎-109國道-拉薩(如果季節合適,也可以選擇從嘉黎經過忠玉鄉、八蓋鄉、易貢藏布,從通麥上318國道後抵達拉薩,時間大約需要增加兩天;也可以從嘉黎走工布江達方向,一天到達拉薩)
青藏中線簡要線路示意圖
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