東航空難丨失事飛機符合維修放行標準和適航要求

3月23日17時,國家應急處置指揮部在廣西梧州市舉行“3·21”東航飛行事故第二場新聞發佈會。會上,據介紹,失事飛機是2015年6月22日引進,飛機維修一直嚴格按照維修技術方案實施,技術狀況穩定正常。起飛前,飛機符合維修放行標準和適航要求,正常放行。

據悉,在飛行機組方面,該航班飛行機組3人,1名機長,2名副駕駛。機長在2018年1月聘為B737機型機長,飛行總經歷時間6709小時。第一副駕駛飛行總經歷時間31769小時。第二副駕駛飛行總經歷時間556小時。三位飛行員的飛行執照和健康證都在有效期內,健康狀況良好、飛行經歷完備,符合局方要求。從目前瞭解到的情況,幾位飛行員平時的表現也都是很好的,家庭情況也都比較和睦。

東航空難丨失事飛機符合維修放行標準和適航要求

譚江波 攝

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