10月30日起，民航將開啓冬春航季，不少航司恢復、新增多條國際航線。
國航於近期恢復多條國際航線。其中，馬尼拉、雅加達、東京航線適用旅行日期2022年9月19日-2022年10月29日；華沙、雅典、温哥華、洛杉磯、多倫多航線適用旅行日期2022年9月19日-2022年12月31日（旅行日期均以航程中第一段國際航程出港日期為準）。
10月下旬，東航也計劃新增多條國際航班。
本月，海南航空已經新增兩條國際航線，10月5日大連-東京成田，10月8日大連-首爾。接下來，還將陸續新增若干條國際航線。
據悉，在今年7月的民航局發佈會上，民航局運輸司副司長徐青表示，考慮到海外留學生回國等國際人員往來需求，民航局正在國務院聯防聯控機制統籌下，根據疫情形勢發展、近期防控措施的優化、地方接受國際航班保障能力的提升，穩妥有序恢復國際定期客運航班的工作，加快推進國際航空市場的恢復。民航局將繼續加強與相關國家的磋商，逐步增加國際航班的數量。
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什麼是航班換季？
我國民航系統每年要進行兩次航班計劃調整，一般是3月的最後一個星期日至10月的最後一個星期日的前一天，執行夏秋季航班計劃；10月的最後一個星期日至第二年3月的最後一個星期日的前一天，執行冬春季航班計劃。兩個航季交替稱為“航班換季”。航班換季主要包括新增航線/航班、調整航班時刻、取消航線/航班等。
為什麼要換季？
航班計劃根據冬春季和夏秋季調整，一方面是考慮不同季節朋友們的出行特點不同，需要根據旅遊淡旺季和出行週期性對航班進行調整；另一方面，不同季節天氣變化導致飛行標準有很大不同，為確保飛行安全，需要對航班進行調整。
編輯：付鑫鑫
責任編輯：範兵
綜合：湖北日報 錢江晚報 國航、東航、海航微信公眾號等