山西日報記者張毅報道 3月22日，鄭州至太原高速鐵路開通運營100天，日開行列車近40趟。中國鐵路太原局集團有限公司管內5個車站旅客發送量累計達692905人次，為晉東南太行革命老區羣眾出行帶來全新體驗，大大加速了太原、中原兩大城市羣的交流，山西與京津冀、長三角等區域間的經濟交流和人員往來更加便捷。
全長432公里的鄭太高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“呼南通道”的重要組成部分，於去年12月12日正式開通運營。鄭太高鐵的開通，讓多年來制約晉東南地區發展的交通瓶頸成為歷史，形成了山西打通太行山、進入大中原、直奔長三角、攜手大灣區的發展有利態勢，對全省融入以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局意義重大。
鄭太高鐵開通以來，太原局集團公司按照日常線、週末線、高峯線的運力安排，努力滿足沿線百姓日常出行需求。特別是在2021年春運期間，在抓好常態化疫情防控的基礎上，根據客流情況，實施“一日一圖”，靈活組織運力，豐富服務內容，提升服務質量，設立無接觸自助售票區，備足找零錢幣，為老年旅客及脱網人羣開設人工窗口，使高鐵售票更加人性化。
“鄭太高鐵開通後，列車開行密度不斷增加，降低了沿線百姓出行的時間和經濟成本，同時也提升了旅遊服務品質。”太原南站客運值班員郭楊楊介紹説，鄭太高鐵沿線分佈有云竹湖、八路軍太行紀念館、皇城相府、雲台山、少林寺等一批旅遊名勝，沿途僅國家4A級以上旅遊景區就有近50處。為讓旅客享受高鐵帶來的“快進慢遊深體驗”，太原局集團公司依託鄭太高鐵進一步打造太行旅遊精品線路，開行北京、上海、杭州、合肥、寧波等方向旅客列車，各地政府部門共同努力，公鐵駁接、站景聯通等配套工程同步高效推進。
交通基礎設施的互聯互通，給沿線城鄉的文化旅遊發展帶來新的動力。長治市武鄉縣的出租車司機劉師傅説，鄭太高鐵開通後，雖然受到疫情影響，但來武鄉參觀紅色景點的人還是不斷增多，自己每天的生意也比以前更好了。
“隨着國內疫情防控形勢日趨向好，鄭太高鐵出行的人數正快速增加。特別是清明小長假期間，太原去往武鄉、晉城、焦作等地的旅遊客流將會比較集中，鄭太高鐵服務經濟社會發展的作用會越來越明顯。”太原局集團公司客運部工作人員説。
來源:山西日報