來源:人民網-人民日報海外版
7月25日傍晚,福建福州,隨着第44屆世界遺產大會審議現場落錘聲響,“泉州:宋元中國的世界海洋商貿中心”正式成為中國第56處世界遺產。
泉州,位於中國東南沿海,與海相伴,向海而生,有着上千年的海外交通史,是古代海上絲綢之路的起點。10至14世紀,中國歷史上的宋元時期,泉州港以“刺桐港”之名馳譽世界,成為與埃及亞歷山大港媲美的“東方第一大港”。
歷經千年,宋元中國世界海洋商貿中心遺存在泉州仍然得到精心呵護,活化利用。進入新時代,“一帶一路”倡議賦予這些遺存新的活力,也給泉州帶來新的機遇。“宋元時期,多種文明在泉州交流互鑑,和諧共生,美美與共,這對於今日的世界仍然是重要啓示。”泉州申遺文本負責人傅晶説。
梯航萬國的刺桐古港
洛陽橋,耗銀千萬兩的宋代超級工程至今人來人往,顯示出交通運輸的暢通;尾林窯址,山坡上層層疊疊的古代瓷片,可以管窺生產規模的龐大;草菴摩尼光佛,世界海洋貿易中心強大的文化包容力躍然紙上……
走近泉州22個遺產點,至今能觸摸到宋元泉州從生產運輸到銷售貿易、從山區腹地到沿海平原、從多元社羣到城市結構的多元繁榮景象。
“這些遺產點構成了一個複合型系統,在10至14世紀是世界上非常先進的。”傅晶説。
據記載,元代時與泉州通航貿易的國家與地區近百個、進口商品種類達330多種。在泉州這個國際商貿中心,商人們來時裝載香料、藥材、珠翠、布帛等大量“蕃貨”,去時還可載滿陶瓷、絲綢、茶葉等“中國製造”,往返貿易,利潤往往十分可觀。
有人銷售,有人購買。有人運輸,有人管理。“漲海聲中萬國商”的盛景背後,是國家和地方對海洋貿易發展的重視,是強大的制度保障、生產基地、運輸網絡與多元社羣共同作用的結果。
北宋中央政府在泉州設立了市舶司,也就是海關,泉州成為國家級對外窗口。中外商人在泉州做生意得到制度和法律的充分保障。
歷史悠久的世界海洋貿易,在10至14世紀迎來了又一次異彩紛呈的繁榮期,形成了大航海時代前的“首個世界體系”。
身處這一體系中的泉州,是其中的佼佼者。它不僅僅是一座繁榮的海港城市,更是當時世界各國人民共建共享的世界級城市平台。大批來自阿拉伯、波斯、印度等地的商旅、使者陸續定居泉州,呈現出“市井十洲人”的繁榮景象。不同習俗和文明和諧共存、相互交融,也造就了泉州開放、多元、包容的城市氣質。
歷久彌新的半城煙火
泉州古城,中式古厝與南洋騎樓交錯林立,充滿了濃郁的閩南風情。這裏也是泉州遺產點分佈最為密集的區域。此次6.41平方公里的古城全部作為遺產保護緩衝區,這在全國文化遺產項目中並不多見。
“這意味着,整個泉州古城內新建、擴建、改建項目都將受到嚴格限制。”泉州市申遺辦副主任呂秀家説。
此前,國際專家來現場考察時,感嘆泉州古城很寶貴,格局肌理很完整、遺產非常豐富,建議把古城全部納入緩衝區,以便讓古城今後可以更好地保護下去。
這番建議得到泉州市委市政府積極響應。
“泉州的老百姓從古到今都有愛護遺產、保護遺產的自覺性。”呂秀家舉例説,泉州府文廟在清代就立了示禁碑,不允許擺攤設點;洛陽橋同樣也立有示禁碑,要求附近的窯廠不能靠近開挖。
泉州的城市更新,也在小心呵護古城這難得的煙火氣。
為了提升泉州古城人居環境,近年來,泉州對多條街巷實施改造提升,改善居民生活環境卻不過多影響他們,不採取大拆大建或盆景式開發,而是大力推行“微改造”,讓古城“見人、見物、見生活”。
最早示範“微改造”的金魚巷,效果已經顯現:街道兩側的建築風貌保持不變,但密如蛛網的電線下地了,地下管網鋪設了,功能設施煥然一新。
文化遺產保存的完整性是成為世界遺產的一個必要條件,獲評世界遺產又會進一步增強本地居民的文化自豪感。泉州市文旅局文保科副科長李慶軍認為,這種自豪感會加強社會凝聚力,有利於讓文化遺產保護得更好。
美美與共的千年迴響
“10至14世紀,泉州創造了一個多元、開放、共享的典範城市。如今,多元、開放、包容依然是泉州這座城市的底色。”泉州海外交通史博物館副館長林瀚説。
“宋元時,來自阿拉伯、波斯、印度等地的外國人不僅僅做貿易,他們對泉州這座國際化港口城市也有很深的認同感。”泉州晉江市博物館陳埭回族史館館長丁清渠説。
在泉州海外交通史博物館,一幅大型手繪《刺桐夢華錄》生動再現了宋元泉州港的多元共融景象:熙熙攘攘的碼頭上,身着各色服飾、不同容貌的商旅百姓,或忙碌或遊戲,和諧交融。
這一繁榮景象,如今仍在延續。站在六勝塔旁眺望,不遠處便是泉州港石湖碼頭,港區的保税物流中心(B型)7月初剛剛封關運營。這種比保税倉庫、出口監管倉庫開放性更強的監管方式,將有力提升泉州港的貿易便利化和國際競爭優勢。
作為聯合國教科文組織確定的古代海上絲綢之路起點城市,泉州市正在全力推進21世紀海上絲綢之路先行區建設。2021年上半年,泉州市外貿進出口1248.1億元,同比增長55.3%。“十四五”期間,泉州將建設“公鐵海空”一體的海絲國際物流中心,連接中國中西部地區和“一帶一路”沿線國家和地區。
(據新華社福州7月25日電記者鄭良、邰曉安、許雪毅)