豆瓣一刻：美多座城市將面臨破產 包括洛杉磯、亞特蘭大、休斯頓等
由於沒有足夠的税收來滿足各項財政支出，近年來，美國多座城市曾接連申請破產，其中比較著名的就是2013年“汽車城”底特律破產案 。
事實上，美國不少大城市也正在面臨着同樣的財政困境。美國財經網站(零對沖)“Zero Hedge”近日便刊文列出了美國多座信用風險極高的城市，其中就包括洛杉磯、亞特蘭大、休斯頓等數座知名大城市，而曾盛傳瀕臨破產引發外界擔憂的芝加哥更是“名列前茅”。
芝加哥風險最高
這篇名為《下一個申請破產的美國城市是哪裏?》的文章稱，“如果你住在這些‘紅色’的城市裏，那可能是時候要開始尋找另一個家了。”從圖上可以看出，這些“紅色”的城市包括奧克蘭、洛杉磯、菲尼克斯、奧斯廷休斯頓、亞特蘭大和匹茲堡等城市，聖安東尼奧、薩克拉門託、達拉斯等城市的級別也僅次於“紅色”。
▲美國各大主要城市信用風險級別
記者注意到，下圖是摩根大通根據美國每座主要城市年支付債務、養老金以及退休金佔全年預算的比例來進行排名的。而這一排名的最終結果也讓人大跌眼鏡——知名城市芝加哥的風險指標最高，芝加哥具名60%以上税款將用於償還債務和養老金，其次是達拉斯與菲尼克斯，以及匹茲堡。與此同時，還有十幾座其他城市的年度預算中，超過50%用於為以往支出的維護成本提供資金。
摩根大通在一份報告中寫道：
作為700億美元美國市政債券的管理者，我們非常關注美國市政債券的信用風險。
下面的圖表顯示了美國各州、各市、縣的“IPOD”比率。這代表市政財政收入佔需要支付直接債務所產生的利息的百分比，並且在30年的時間裏，完全攤銷養老金和退休人員的醫療保健義務(假設保守的計劃資產回報率為6%)。
雖然沒有硬性規定，但在税收、非養老金支出、基礎設施投資、對無資金計劃和債券償還的貢獻方面，擁有超過30%的IPOD比率的市政當局可能最終會面臨非常困難的局面。
▲美國各州、市、縣的財務負擔
從這幅圖中可以看出，在“IPOD”比率最高的幾個州分別為伊利諾伊、新澤西、康涅狄格、肯塔基和夏威夷;就城市而言，“IPOD”比率最高的則分別是芝加哥、拉拔克(Lubbock，德克薩斯州一市)、亞特蘭大和匹茲堡。
記者還注意到，今年6月初，穆迪和標普雙雙調降伊利諾伊州信用評級至接近垃圾級別，是美國各州史上的最差評級。
▲截自彭博社相關報道
穆迪曾將芝加哥評為“垃圾”級
美國第三大城市芝加哥曾靠鋼鐵行業、製造業起家，上世紀70年代，鋼鐵行業不景氣、製造業企業外遷，芝加哥不斷遭遇挑戰。近年來，芝加哥面臨着政府財政入不敷出、鉅額赤字難以化解的壓力，儘管在過去的五年時間內芝加哥市的年收入增長均值為5%，但還是被國際三大評級機構之一的穆迪投資者服務機構(Moody‘s Investors Service)下調債務評級為“垃圾”級。
根據城市聯合會(Civic Federation)追蹤的城市財政數據，在2002年開始的10年間，芝加哥大舉借債，公債借款增加了84%。這使每個芝加哥居民負擔的債務增加了1300美元。
長期的結構性預算赤字和龐大的無資金養老金負擔，到2016年底總計達到3576億美元，降低了城市的一般債務信用評級，提高了借貸成本。路透社指出，芝加哥長期的結構性預算赤字和龐大的養老金負擔，到2016年底總計達到3576億美元，這降低了芝加哥一般債務信用評級，提高了借貸成本。
令芝加哥市民感到欣慰的是，近日，芝加哥市長拉姆·伊曼紐爾(Rahm Emanuel)提議通過了一種新的債務結構降低借貸成本，目的是使投資者免受金融問題的影響。當地時間本週四週四(10月5日)，芝加哥市政委員會的財政委員會批准了這項提議。
底特律破產後，近200所學校成廢墟
破產會給城市帶來什麼影響?或許可以將底特律的變化作為參考。
底特律市政府因負債185億美元，於2013年7月18日宣佈申請破產保護，也成為美國曆史上最大的市政府破產事件。每日經濟新聞記者注意到，對於底特律衰落的原因，尚存在不同的觀點，其中主要包括種族因素和產業因素。
首先，底特律的退休基金來源不足，已經連續數年處於赤字，180億美元債務中有92億資金缺口：其中35億來自退休基金，57億來自退休者醫療費用。該城市99.6%退休者的健保債務付不出來，退休基金要負擔退休者醫療費用的80-100%。市政財務中公務員薪資福利佔市政收入的36%，應提撥退休基金和福利金的金額又佔39%，剩下不到2成多的錢能用來建設和發展經濟，導致惡性循環，市政服務惡化引致更多高級產業和人才不願進駐，貧窮誘發犯罪。
據德國《明鏡》週刊今年三月曾報道稱，近幾年底特律關停了近200所學校，大多數學校關閉後再無他用，閒置並荒廢。近年來，底特律糟糕的經濟狀況導致教育經費吃緊，教師拿不到工資，教育質量得不到保證，生源也大量流失，不得已關閉許多學校。
▲底特律一處高中完全成了廢墟
據人民網報道，去年4月8日，底特律公立學校董事會起訴密歇根州州長裏克·施耐德等州政府官員，指責州政府連續更換學區危機管理官員，對學生造成長遠傷害，侵害了學生的憲法權利。同一天，底特律校區3名校長被告發收受賄賂，此前已經有十幾名校長、學區領導人接受調查。
▲底特律市民抗議學校關閉
底特律公立學校前任危機管理經理達內爾·厄爾利透露，受入學人數減少、債務高企等因素影響，底特律公立學校將耗盡所有經費，再次瀕臨破產。照此情形，底特律公立學校將同該市一樣面臨破產窘境。
以下為網友評論：
網友“TODAY”：嗯！美國馬上倒閉，都是窮屌絲，中國遍地土豪！
很多司機朋友看到前面有交警同志攔車檢查心裏就緊張的不行，生怕被查出任何違規情況！還有的車主一天內可能會被交警同志查好幾次。有時候不禁會問，為什麼你的車總會被查，難道是人品不好？其實不是，因為有些車型很容易出現違規現象，這些車自然就成為了交警的必查車輛！
一、大卡車
這些大卡車大多都是跑長途拉貨的，也是很容易出現違規現象的車型，因為這些大貨車往往會出現超載、證件手續不全等現象，還有的司機會出現疲勞駕駛的情況，所以咱們就能常常看到交警同志會查大卡車，尤其是下個月，卡車司機一定要注意！
二、麪包車
這種麪包車最常見的問題就是開黑車，還有私自改造，現在交通部門對非法運營載客的現象嚴懲不貸，所以開黑車的現象少了很多，但是有些人會把麪包車的座椅改掉然後拉貨，如果被抓住一樣嚴懲！
三、改裝車
很多車主為了尋求個性，都會把汽車大燈或者其他部位進行改裝，還有的車主為了面子把車標換成豪車車標，這些現象被抓住一樣會嚴格處理！
最後小編要提醒大家，馬上就是國慶節了，很多人都會選擇自駕出遊，大家一定要遵守交通規則，安全行車，有違規現象趕緊自查自糾，等交警同志提醒你就晚了！
以下為網友評論：
網友“蚌埠用户66xxxx658”：麪包車廠家得罪人了
網友“韓七”：麪包車不拉貨，還有個毛用
網友“浪了個浪”：面板車就是拉貨！！！
網友“A 李V。”：麪包車不能拉貨就是個笑話，快遞的有多少不是麪包車拉貨，麪包車主要是方便一些剛創業而錢不多的，又能拉貨，又載人。不知道為什麼不能拉貨，
(2017-09-28)
俄羅斯衞星網近期刊文稱，據解放軍空軍司令所述，現階段中國正在研製新一代轟炸機。這也有意味着中國解放軍很可能在未來幾年內裝備新型轟炸機。而解放軍現役轟6系列轟炸機與美俄先進的轟炸機相比至少落後50年左右。
近一段時間以來，中美俄三國的戰略轟炸機頻頻出現執行戰略任務。其中美國三大轟炸機B-52、B-1B以及B-2聚首關島，俄羅斯的圖-22M3、圖-160以及圖-95在歐洲、中東和東亞頻繁展開戰備任務。另外，中國唯一的轟-6K轟炸機也來到日本海與俄軍聯合訓練。那麼與美俄的轟炸機比較，中國的轟-6K究竟處於什麼水準呢？
事實上，在氣動佈局上，B-52、圖-95和轟-6K幾乎相同，均為懸臂式後掠翼佈局，這種氣動佈局十分有利於實施高空低速地毯式轟炸任務。另外，中國的轟-6K已全面換裝新型機載雷達、光電傳感器、航電系統以及衞星通信鏈，其內部的航空水平已經達到了21世紀初的水平。
而美俄的B-1B、圖-22M3以及圖-160為低空高速轟炸機的典型代表，該類飛機不僅加速快，而且載重量較大，使用了較複雜的可變後掠翼。可變後掠翼的轟炸機的一大短板就是難以實現高效率的隱身，中國新一代轟炸機將會採用隱身技術，因此將不會採用低空高速轟炸機的氣動佈局。簡而言之，中國空軍現役唯一的轟-6K僅僅是暫時扮演戰略轟炸機角色，中國的新一代轟炸機將是一款全新的第三代轟炸機。
(2017-09-26)
今年農村宅基地已經是很火熱的狀態了，並且在2018年將全面的結束了，伴隨着的政策也是農民朋友比較關心的政策，一是“一户一宅政策“，在者就是什麼樣的情況下房屋會被拆除？今天我們就講講農民四種將會被強制性拆除的房屋吧，如果你家有提前做準備！
第一種：無人繼承的房屋
這種情況農村不是沒有，具體的原因也是非常的多，農村的户口本也是全部已經註銷了，留下的房屋是沒有任何的繼承人，這種情況下也是會被依法收回的！
第二種：已在城市落户口，農民依然有房子在的
現在農村這種情況算是一個常態，他們很多的因為在外邊工作條件好了，所以都是在城市買了房子，並且已經把户口遷為城市的，這樣農村的房屋長久無人居住，閒置下來，我們也知道房子年久失修也是會有一定的危險性的，所以對於那些進城落户後卻沒有退出宅基地的，等到房屋坍塌後將會彆強制拆除，宅基地也歸集體所有。
第三種：現房子建成老房子
現在農村舊房改造也是給給予了一定的補貼，並且補貼力度也還不小呢，最高小編知道的是每一個人2.5萬，按家庭人數算，但是有些人為了走這個空子，所以故意將新房子建成老房子，但是你在做的時候也要面臨一定的後果，一經核實不僅不能夠得到補貼，相反的還要拆除房屋，得不償失！
第四種：違反一户一宅的政策房屋
今年國家也是在嚴格的執行一户一宅政策，如果你的家庭已經滿足了現在居住的平米數，那麼多餘的將會拆除，當然如果你是因為合法繼承的，是可以擁有一户多宅的！
但是如果你家有兩個兒子之內的，如果你的兒子已經到擁有自己生存的能力，是可以進行分户的，並且可以合理的繼承多來的宅基地，那麼就不會存在一户多宅的現象！
註明：圖片來源於網絡，如有不妥之處請聯繫我刪除，謝謝！
以下為網友評論：
網友“鍋底坑”：政策出來我感覺是 專整老百姓的呢.
網友“一路向前”：政策一向只針對沒權沒勢的小百姓
網友“夢迴前言”：開發區的工廠就不佔用耕地，農村的房子才佔用？？？
網友“羅德泰”：農村蓋房有補貼？我怎麼不知道？去哪領錢？
網友“淡然”：建議國家開放槍支禁令吧，讓老百姓告訴你們民意是什麼
網友“東莞用户66xxxx658”：一户一宅應該在城市裏發行！把多出來的房子分給沒有房的農村人才對、大家點贊
網友“君上”：看來中國渴望一場戰爭
網友“凱旋鈕鈷祿”：城市有錢人一户數數十套房子怎麼不敢管，説白了，農民好欺負
網友“@，”：這種方案都是怎麼通過的？又是資本家想在搞拆遷的時候少賠點拆遷款？
網友“天涯”：天天説日日講未見拆村書記、村長的一户五、六宅樓房！
(2017-09-26)
近日，菲律賓勞動就業部發布一份報告稱，中國打算聘請菲律賓家政服務人員前往中國5個大城市就業，並承諾給予這些菲傭很高的工資。據悉，菲律賓家政服務人員月薪為10萬比索月薪(約合人民幣1.3萬)。消息傳出，立即震動了整個中國的家政行業。
菲傭的核心競爭力
菲傭的放開將給中國家政服務市場帶來怎樣的衝擊呢?首先要從菲傭的核心競爭力説起。作為舉世聞名的專業性家政人才，憑藉已經形成的品牌效應，"菲傭"幾乎是成為了菲律賓海外勞務輸出的"名片"。"菲傭"無論是服務技能還是服務態度，都近乎無可挑剔。"菲傭"大都是中專以上學歷，接受過一流的家政培訓，對工作一絲不苟;會説英語，能夠勝任孩子基本的日常交流;索要工資合理，這樣的家政人才自然受到僱主的歡迎。
圖表1：菲傭的核心競爭力
國內家政服務現狀：缺口大、價格高、專業性不足
根據前瞻產業研究院《中國家政服務行業市場研究與投資預測分析報告》統計，2016年，全國家政服務業營業收入3500億元，同比增長26%。預計“十三五”期間，我國家政服務市場將保持20%以上的高速增長。
圖表2：“十三五”我國家政服務行業營業收入規模(億元)
從國內家政服務行業的發展現狀來看，總體上呈現缺口大、價格高、專業性不足的特點。
根據相關統計，目前國內有家政服務需求的家庭約5000户，而家政服務從業人員僅1500萬人，缺口達到3500萬人。
從僱工價格方面來看，目前家政服務人員的工資水平居高不下，尤其是放開二胎以來，家政服務價格持續上升，10年間的工資水平漲幅超過10倍，一線城市目前家政服務人員的平均月薪超過5000元，專業月嫂月薪更是過萬。
然而，雖然工資水平並不低，但國內家政服務人員的整體素質水平低下，持證上崗率不足10%。前段時間的保姆縱火事件更是給我國家政服務行業蒙上了一層陰影。流動性強、專業技能低下等都嚴重製約了我國家政服務行業的發展。
行業競爭現狀:企業規模普遍偏小，競爭激烈
從目前國內家政服務行業競爭現狀來看，競爭者數量眾多，且多以小企業為主，目前我國家政服務行業中，規模較大的企業主要有小羽佳和花木蘭，年營收規模均在2000萬元以上，而大多數家政服務企業的營收規模在50萬元以下，且行業進入門檻較低，這就導致行業競爭激烈。
按照2016年家政服務業3500億元的收入規模，2016年小羽佳和花木蘭的市場佔比合計不足0.1%，可見行業較為分散。
圖表3：2012-2016年家政服務新三板上市公司營收情況(萬元)
引進菲傭對我國家政行業的衝擊
有比較和競爭，才會讓一個行業更好地發展。"菲傭"體現着"訓練有素"的價值，這種價值在家政市場經過比較而越發彰顯。筆者認為，引進菲傭至少會對我國家政行業產生三方面的劇烈衝擊，而且這三方面的衝擊與影響是層層遞進的關係。
首先是意識層面，引進菲傭，可以促進本土家政服務員培養職業精神，提高家政行業職業化水平，目前國內家政從業者，很多人並沒有從心底裏尊重和認可自己的職業，往往把做月嫂和保姆視為階段性、隱蔽的賺錢方式，甚至瞞着親友、家人，自己對所從事的職業缺乏足夠的敬畏感。
其次是服務層面，由於職業化的不足，導致國內許多家政人員服務意識和職業心態的不足，往往導致責任心差，因此引進菲傭有利於提高本土家政服務人員的競爭意識。
最後是整個市場層面，在職業化和競爭化目標達到後，經過一段時間的市場競爭，通過菲傭和本土家政服務市場的競爭，引導市場價格逐步迴歸理性，引導我國家政行業規範健康發展。
圖表4：菲傭對我國家政行業的衝擊
4、菲傭在中國家政市場的市場前景
有媒體甚至報道稱，在中國，"菲傭"人數已經達到10萬，一份2015年的統計數據顯示，香港有33.5萬左右的外籍家庭傭工，其中一大部分是菲傭。通過多家中介機構調研顯示，菲傭在中國每月工資普遍6000-7000元，假設取中值6500元/月，那麼一個菲傭的年薪就是7.8萬元，按照10萬人數計算，那麼目前我國菲傭家政市場規模約為70-80億元左右。
根據前瞻產業研究院發佈的《2016-2021年中國家政服務行業市場研究與投資預測分析報告》：2016年，全國家政服務業營業收入3500億元，那麼目前我國菲傭家政市場規模僅佔整體家政服務業的比例不到3%，由此可見，憑藉核心競爭優勢，未來菲傭在中國家政市場有較大的發展潛力!預計"十三五"期間，我國家政服務市場將保持20%以上的高速增長，菲傭市場規模約佔整體的10%左右，超過600億元，有望在家政市場形成核心主導優勢，屆時中國家政服務市場將會變天!
圖表5："十三五"我國菲傭家政服務行業市場規模預測(單位：億元，%)
菲傭“入侵”，或成為國內家政服務業中的“鯰魚”
菲傭一直被認為是全球最專業的保姆，甚至已經成為了菲律賓的“國家名片”，其專業素養更是獲得全球認可。可以想象，一旦國內引入菲傭服務，將給我國家政服務業帶來重要改變。筆者認為，將主要從以下幾個方面影響我國的家政服務業：
首先是在家政服務人員的培養層次上。菲傭的引入，將憑藉其過硬的專業技能佔據我國家政服務高端需求市場，而目前國內的家政服務公司，雖然也有所謂的金牌月嫂，但專業素養參差不齊，水分過大。而菲傭這個羣體的加入，將會促使我國家政服務公司在針對高端服務市場的人才培養上向更加專業化的方向發展，人才培養的目標市場也將更加具有針對性。
其次是在行業的規範化方面的促進作用。筆者認為，目前國內家政服務人員素質整體偏低，與缺乏市場競爭具有直接關係，市場需求大，缺口大，造成整個家政服務業都過於浮躁。而隨着菲傭服務的引入，一方面是給消費者帶來新的家政服務體驗，也會對國內家政服務提出新的市場化的需求，而對於家政服務公司以及市場從業人員來説，標杆的存在也會倒逼其向更高的方向去努力。
(2017-09-22)
今天簡直就是娛樂圈虐狗日，先是賈靜雯發了一條微博説好事將近，引起一票網友猜測近期將要舉辦婚禮？就是張傑微博承認謝娜懷孕事實，可謂是娛樂圈的一大喜事！
9月26日，是張傑和謝娜的結婚6年的紀念日。張傑趁着結婚紀念日宣佈妻子謝娜懷孕：“今年的結婚紀念日，我們有了最好的禮物，娜娜辛苦了，永遠愛你們，你們都是我的寶貝。”
謝娜轉發張傑微博並順便秀了一把恩愛：“最喜歡吃你每天早上給我煮的營養餐，心裏甜甜的，嫁給你是我的幸運，現階段更是我覺得人生最幸福的日子，未來的日子我們共同加油，和我們的寶貝一起幸福快樂的走下去!嘻嘻嘻嘻~”
這六年間，謝娜被傳懷孕已經數不清了有多少次了。翻看微博隨便搜一下“謝娜”，後面會有一大串什麼“謝娜回應懷孕傳聞”、“謝娜懷孕”“謝娜疑似懷孕”“何炅”等等，從中就可以看到大家愛對謝娜是否懷孕有多麼關心和期待。
甚至前段時間謝娜因為腳傷暫退《快樂大本營》，也被網友解讀很有可能真的懷孕了。
現在，美瑞寶貝再回想之前謝娜缺席快本的日子，應該就是在為赴美生子懷孕做準備吧！
之前謝娜缺席快樂大本營去美國進修，幾乎是每一年都會以陪張傑的名義去到美國，看着小兩口如今的甜蜜，很多網友都猜測：該不會娜姐不是去美國進修，而是去考察赴美生子吧！嘻嘻~
之前，快樂家族就曾經表態過，他們快樂家族永遠會為謝娜留一個位置，這個位置永遠都是娜娜。看來，沒準謝娜和張傑真的會為了孩子選擇赴美生子。
張傑之前曾在結婚的時候就説過，謝娜脊椎和胃都不太好，所以去美國生孩子看來也不是沒有可能。畢竟美國的醫療技術很先進，像謝娜這樣脊椎不太好的孕婦，可以藉助美國的無痛分娩減輕生產的疼痛。
其實像謝娜這樣情況的明星在美國生產的也不在少數，畢竟赴美生子不管是對孩子還是對產婦本人都有很大的優勢。
美瑞寶貝為大家整理了以下赴美生子優勢：
1.美國憲法規定：任何人只要在美國本土出生，一出生就是美國人；
2.美籍寶寶可以享受美國13年的義務教育，就讀小學到高中完全免費 ；
3.享受全面醫療，不用擔心沒錢被醫院扔出來；
4.享受全球180多個邦交國入境免簽證和最優惠出入境便利；
5.美籍寶寶以留學生的身份就讀各名牌大學，享受各種優惠條件；
6.美籍寶寶21歲後，父母可以不受配額限制移民美國，實現全家移民；
何況，何炅的微博祝福，“是我們的大喜事，也是娜媽咪的辛苦事，好好休息，台上位置給你留好，等你圓滾滾地回來！（怎麼辦已經在腦補大本營化妝間裏多一個搖籃的樣子了）”
照何老師這麼護短的意思，看來謝娜的生產假期絕對夠用，赴美生子也不是沒有可能！祝福他們！
(2017-09-27)
8月以來，不論是從北邊的泉州動車站或是從泉州南高速出入口取道進城，還是從東邊的西福高速出入口長驅直入，目之所及，中心市區進出城道路沿線景觀全面升級：樹木葱翠，繁花似錦，綠草茵茵，就連一些原本荒廢裸露的坡地、空地也披上“綠毯”和“花衫”。
今年6月，泉州市以打造美麗泉州為主線，點、線、面相結合，鋪開中心市區進出城道路綠化提升及景觀綜合整治工作。經過提升整治的進出城通道，變身為特色鮮明、四季花開、賞心悦目的景觀長廊。以藍天、白雲、碧水為底色，一條條縱橫交錯的道路綠意襲人，讓城市更美，人們的獲得感更加充盈。
累計逾50萬平方米 42個項目扮靚城市通道
截至8月10日，在市委、市政府的高度重視與各部門的通力協作下，兩個多月的時間裏，泉州市組織實施了42個綠化工程項目，累計新建、改造綠地面積超過50萬平方米，為歷年之最。
住在市區通港街的市民吳先生，一點點見證着家門口發生的改變：通港西街路側空地上，原先亂搭蓋的苗圃不見了，取而代之的是生機勃勃的綠色植物；真武廟路側的臨時圍牆被拆除，通過回填種植土打造的疏林草地，讓家人在茶餘飯後多了一處散步的好去處。對於許多中老年人而言，中芸洲至泉州晉江大橋下的帶狀公園改建項目，帶來了修葺一新的後厝廣場，也讓他們的夜生活變得豐富多彩：邀上三五夥伴跳廣場舞，帶上孫子散步休閒賞夜景……
道路景觀發生的變化，與背後的匠心獨運分不開。通過大規模種大樹、造景觀，通港街、安吉路、江濱北路、坪山路等道路綠化及邊側綠地面貌煥然一新。
值得一提的是，在改造中，責任單位泉州市市政公用事業管理局和業主單位市園林管理局，由以往強調苗木保活轉向保綠量、保效果，對每片綠地的每一批苗木從規格到形態、土球等均有嚴格要求，同時對施工單位在地形整理、施工組織、苗木養護等方面加以悉心指導，大大確保了提升的效果。
透綠建綠造綠提綠 因地制宜營造不同景觀
“42個項目中，包括6月至7月組織實施的進出城道路綠化景觀提升工程35個，8月新增新門街梨園劇院周邊綠化整治、泉州迎賓館入口道路綠化提升等7個工程。”市園林管理局相關負責人介紹説，兩個多月的時間裏，作為業主單位，他們採取了拆牆透綠、拆違建綠、空地造綠、綠化景觀提升等四種改造方式，同時針對不同道路，因地制宜選擇不同植物加以裝扮。
在安吉路大坪山隧道口段種植小葉欖仁，高大喬木與大坪山融為一體，營造“城市山林”氣息。在山海路至城東街段，延續山海路宮粉紫荊樹種，與小葉欖仁交替組團種植，形成韻律和節奏變化。明年春天，這裏將可見山花爛漫。
針對通港東街現有大量長勢良好的小葉榕，市園林管理局通過交替組團種植刺桐、小葉欖仁的方式，待來年花期一至，便可呈現刺桐枝頭“火傘欲燒空”之景。江濱北路的景觀提升，以櫻花木棉和錦葉欖仁為主景樹，通過交替組團種植的形式，呈現出樹形高低起伏、色彩交錯變幻、極富韻律感的綠化景觀。
8月新增的綠化提升整治項目，與城市新增的公共文化服務設施一起，讓古城新區多了一份“文藝範”。以梨園古典劇院和泉州迎賓館為例，位於老城區的梨園古典劇院環境整治，不僅進行土壤更換與改良、地形改造，還在景觀節點處種植朴樹、香樟等景觀樹增加綠化，並種下開花灌木、色葉植物、時花等加大彩化，營造出與“閩南紅”特色建築相得益彰的風格景觀。位於新區的泉州迎賓館周邊，通過移植長勢不良的喬灌木，換填種植土，增植小葉欖仁等景觀喬木，並輔以三角梅、天堂鳥等地被覆蓋，設置花箱、擺放時花，營造出熱烈的迎賓氣氛。在這兩處新建的“百姓書房”，掩映於一片片綠色的海洋裏，為人們的文化休閒生活再添好去處。
(2017-09-15)
台積電董事長張忠謀日前應交大EMBA（高級管理人員工商管理碩士）之邀，以「成長與創新」為題發表演説，其表示摩爾定律至少可再延續10年，2017年台積電推進至10nm製程，2018年將跨入7nm，而目前5nm於實驗室與研發技術皆已發展到一定程度，預期雖一定會量產，也代表難以掌握對摩爾定律的預測。
台積電未來也會推出3nm產品並量產，不過由於生產成本高，但市場規模能有多大，需要再觀察，能否達到2nm還要幾年才會知道，仍有不確定性。張忠謀更進一步指出，先進製程設計很貴，設計後製成芯片銷售規模能有多大還不確定，但肯定的是會有一定的市場量。
1. ALD（Atomic Layer Deposition,原子層沉積）薄膜設備將面臨新挑戰
閘極長度(Gate Length)是整個積體電路中尺寸最小部分，10nm製程即表示閘極長度為10nm，以目前最先進的10nm製程來估算，對照下表可知10nm最多能夠容納45顆Si原子，以製程上可容許的量產線寬誤差約為+/-3%估算，可容許誤差大小約為1.35顆Si原子，也就是説在10nm製程中只要2顆Si原子大小的誤差，就會造成產品無法順利量產，當製程節點進展至7nm以下，可容許量產誤差開始小於1顆Si原子大小。
然而一般狀態下原子無法分割，屆時Si原子的排列情形將會變得更加講究，廠商必須具備精準控制單顆原子行為的技術能力，否則將難以量產，客户對薄膜設備要求將不會僅止於精準的薄膜厚度(Z方向)，而將進一步要求精準的原子排列(X、Y方向)，如此對薄膜設備將是一個新的挑戰。
2. 多重曝光技術仍有機會輔助製程演進
浸潤式曝光機能做到的最小線寬為40nm左右，Single Patterning使得製程演進可以不受限於曝光設備的極限而向40nm以下製程繼續演進(如下圖所示)
圖：多重曝光演進製程
之後製程技術持續演變出一系列的多重曝光技術SADP(Self-Aligned Double Patterning，自對準型雙重曝光)、SAQP(Self-Aligned Quadruple Patterning，自對準型四重曝光)等，若至5nm仍不用EUV則可能要用到SAOP(Self-Aligned Octuple Patterning，自對準型八重曝光)，依廠商目前規劃5nm勢必會導入EUV，以解決多重曝光技術在5nm製程所面臨的問題；然而EUV也有其極限(最小線寬4nm)，屆時多重曝光技術仍有機會輔助製程持續演進。
(2017-09-30)
隨着汽車工業的發展，車子的品牌越來越多，人們的選擇也不斷的增多，所以汽車行業的競爭力也是蠻大的。只有在競爭中保持創新，保持熱度才能立於不敗之地1但是也有一些車子將面臨着倒閉的危險！
4、長安雪鐵龍
這款車子在馬路上很少能看到了，它一直打的是總統的座駕的營銷方式，但是它的技術和它的知名度嚴重的 不符啊，所以口碑越來越差，漸漸的無人問津！
3、比亞迪戴姆勒
這款由中國汽車“領導品牌”比亞迪聯合世界奢華車製造巨頭戴姆勒合資生產的，兩個完全不相關的企業聯合在一起，怎麼創新呢 ！
2、北京汽車製造廠
北汽作為中國成立比較早的車企質疑，也就除了那兩款車子賣的好點，其他的牌子也是慘不忍睹！特別是聲名遠播的北汽，更是差強人意。
1華晨華頌
這輛車子估計很多人聽都沒有聽過，不過這銷量差的一個月全國賣出一輛，大家不知道也很正常！
以下為網友評論：
網友“傳奇123456”：華頌汽車
網友“傳奇123456”：華晨華頌汽車真心不錯。
(2017-09-21)
不久前在挪威舉辦了一場空間，科學以及天文學的權威盛事，霍金雖沒有親臨現場，但他通過直播發表了一場以“人類未來”為題的演講，重申人類即將面臨危險的警訓。
霍金不僅痛批了近日宣佈退出巴黎氣候協定 的美國總統川普，並表示不去否認對抗氣候變遷與全球暖化的重要性，不像川普針對氣候變遷，他可能已經犯下了全世界最嚴重的錯誤決定。
霍金呼籲主要大國在2020年前派太空人到月球，重燃太空探索，因為人類只剩下200至500年的時間可以尋找“新家”了。
他建議説各大國應聯合在30年內打造一個月球基地，並在2025年之前把人送到火星，將活動範圍擴張至太空會使人類的未來徹底改變。
此外霍金也分享了他內心的願望，就是看到以光能或其他能源形式推進的核融合太空船，成功將人類代往“新家”。人類已經生存了200萬年，如果還想擁有下一個100萬年，就必須大膽地前往沒人去過的地方，因為在距離地球30光年的範圍內，約有1000顆星體，向外擴散可能是我們未來自救的唯一方式。
霍金的確是一個偉大的物理學家，雖然説他的許多言論比較激進，但更多的可能就是他很想知道在自己有生之年如果按照他的計劃，到底會發現多少外面未知的世界吧。
以下為網友評論：
網友“大漠/xin小鳥”：不小心噴了！！
網友“讀書好”：不噴不噴忍住
(2017-09-26)
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