原標題：路縣故城遺址公園啓動區雛形初現
公園一角模擬古村落形制，打造出具有參與性的考古科普公園。本報記者 潘之望攝
本報記者 趙瑩瑩
一座千年古城，正通過一座可“考古”的公園向現代人緩緩講述着歷史的滄桑變化。2019年，北京啓動路縣故城遺址公園建設。記者昨天獲悉，路縣故城遺址公園先行啓動區已完成工程面積約26公頃，一條仿漢馳道的中軸路在公園內延展。
設計以“百姓之城”為理念
2019年，北京啓動路縣故城遺址公園建設。根據規劃，路縣故城遺址公園規劃用地面積113公頃，採取分期建設模式，其中先行啓動區分為城牆、護城河遺址保護區、外圍遺址休閒帶三個區域，古城牆遺址上覆土3米至3.5米，種植高大喬木，恢復古城牆輪廓，古城外按照城市公園標準進行綠化。
“建在通州區唯一秦漢遺址上的路縣故城遺址公園，是獨一無二的。”北京城建園林設計院路縣故城遺址公園主設計師李晟介紹，路縣故城遺址公園的設計，以“百姓之城”為理念，先行啓動區內整體設置了古城遺址展示區、護城河遺址展示區、文化互動區、濱水景觀區、文化遊賞區等五個區域，希望通過復原百姓的衣食住行和生活場景，展現原汁原味的遺址文化。
設計之初，最大限度保證遺址文化的原真性與完整性，就成為一大原則。為此，設計師們力求以最小程度干預歷史風貌，同時在工藝上選用了覆土保護手法，在原地下遺址城牆的上方，通過保
護性土山方式凸顯漢代縣城遺址格局。
170米仿古馳道皆為手工打磨
入口廣場前，一條仿漢馳道的中軸路上，深淺不一的腳印沿着車轍的痕跡從南延伸到北。想象一下，千年前的百姓便這樣牽着牛馬、穿着草鞋，悠然走向城門。
“這條中軸路復原了‘行’的部分，通過車轍印、牛馬印與人的腳印，來模擬千年前城門口車水馬龍的繁榮景象。”李晟説，秦始皇統一中原後，制定了“車同軌、書同文”，車輛上兩個輪子間的距離一律為六尺，即約1.3米。“從路面該採用什麼材質，到車轍的走向，再到腳印的佈局，光設計方案先後就做了5版，力求讓每個細節都有據可考。”
“別看這條中軸路不長，僅170餘米，可每一寸都是純手工打磨而成。就説這些腳印吧，真的是工人穿着草鞋踩出來的。”花木公司現場負責人王磊告訴記者，想要原真性表達漢文化的古拙意趣與古遺址的雋永氣勢，精細施工就格外重要。為此，他帶領技術工人做了2個月的樣板段實驗，從5毫米厚到5釐米厚的車轍印，全部做了一遍。
原比例復原探坑可“考古”
遺址公園建設現場，另一處吸引記者目光的便是猶如電視劇考古場景的探坑，坑內鋪滿細沙，沙裏還藏着仿漢代的瓦罐，似乎人只要下到探坑中仔細挖掘，便能獲得一件稀世珍寶。
李晟講起，對路縣故城遺址的考古，探坑中挖掘出的大量房址、灶、井等遺址，充分證明了城外的功能主要以百姓生活起居為主。因此，設計中也選取兩處，通過模擬探坑和古村落形制，希望打造出具有參與性的考古科普公園。
“這處9米乘以7米的探坑，是根據考古發現1:1的原比例復原的。從中可以一窺當年半地穴式的房屋佈局形態，和人們的生活起居場景。”金都公司項目負責人張君講到，如何用現代工藝復原漢代特色，這對施工來説是個新課題。施工前，他們特意研究了地層結構，拿着史料照片在現場比對。
這樣的匠心比比皆是。比如，公園入口處，利用故城遺址區內挖掘出的考古文化斷層面作為牆體元素，配上遺址公園的名字。綠植選擇上，在保留現狀大樹的基礎上，優先選取漢代記載並有文化內涵的植物，如國槐、銀杏、白皮松、海棠等，並通過自然式景林營造出古樸雋永的氛圍。服務設施上，對出土方磚進行元素提取，將其用於路燈、座椅、垃圾桶、導向標示牌上。