人手短缺 歐洲多國航空業碰壁

受新冠疫情等因素影響，歐洲多國航空業人手嚴重短缺，今夏可能引發更多出行難題。不少機場和航空公司呼籲招聘更多員工，減少因航班取消帶來的影響。

漢莎航空公司航班 資料圖 圖源：新華社

北歐航空公司近1000名飛行員9日警告，由於勞資談判破裂，他們可能從6月下旬開始罷工。這些飛行員來自丹麥、挪威和瑞典。

北歐航空公司是北歐地區最大民航運營商。飛行員工會認為，疫情暴發以來，他們一直幫助公司渡過難關，但無法接受超過30%的減薪。

法國巴黎戴高樂機場工作人員8日發起罷工，要求加薪，導致近四分之一航班被迫取消。同日，愛爾蘭瑞安航空公司等三家廉價航空公司的機組人員發起罷工。

眼下，歐洲旅遊業正從疫情中逐步復甦。歐洲大多數航空企業在疫情期間損失慘重，寄望於今夏迎來出行高峯。

然而，受疫情影響，歐洲航空企業、機場過去兩年來紛紛裁員，如今急於重新招募人手，但上崗培訓需要時間，遠水難解近火，現有員工壓力大增。

一方面，機場人手緊缺，難以應對當前客流，滯留飛機和安檢隊伍排起長龍。另一方面，受俄烏衝突等因素影響，燃料成本上升，導致機票價格一漲再漲。通脹加劇也是機組人員要求加薪的原因之一。

德國漢莎航空公司及旗下廉價航空運營商歐洲之翼8日宣佈，由於員工緊缺，將在7月取消逾千架次航班，約佔週末計劃運力的5%。