騎兵第一師進新疆那年，一場遍及北疆的歡迎活動盛況空前。
1962年9月，從新疆門户哈密開始，吐魯番、鹽湖，烏拉泊到烏魯木齊，再經北疆沿天山一帶的昌吉、石河子、奎屯、烏蘇到邊境重鎮塔城，在騎一師經過的地區，橫幅招展，瓜果飄香，各族羣眾湧向站台、街頭和公路，載歌載舞，口號喧天，慰問品像雨點一樣飛向軍列軍車，熱情好客的新疆人給來自青藏高原的騎兵們留下了終生難忘的印象。
1962年是西部多事之秋，新疆爆發了伊塔事件，邊境局勢非常緊張，同時，在西藏和新疆的中印邊境線上，中印雙方劍拔弩張，到了10月中旬，中印邊境東西兩線同時打響，騎一師在甘南的多年友鄰步兵11師在西藏邊境參戰。騎兵第一師則於8月奉命進疆，部隊建國後不斷向西轉戰，這次是距離最長的一次西進，直抵國土的西北角。
8月下旬接到蘭州軍區命令後，騎兵一師立即緊急動員，一團從夏河，師直從臨夏，二團從臨潭，三團從寧夏固原，各部一律不回營房，從訓練、生產點直接出發，分別騎馬行軍7-9天，直接開赴蘭州集結，31日，先頭部隊一團率先登車，隨後，蘭新鐵路線上軍列飛馳，9月7日，各團陸續抵達終點鹽湖火車站。
為了起到震懾敵對勢力的作用，騎一師進入新疆就不再保密，沿途車站大張旗鼓地宣傳、歡迎部隊進疆，部分連隊也從悶罐子（鐵路棚車）裏鑽出來，在哈密換乘客車繼續前行，烏魯木齊郊外軍旗招展，戰馬嘶鳴，騎兵們分別乘馬、乘車，進入烏魯木齊市遊行閲兵。
烏魯木齊的老百姓很久沒見過這種陣勢了，上一次到烏拉泊去迎接解放軍，還是1949年王震兵團解放新疆的時候，當時最先進入烏魯木齊的是做為先遣隊的戰車營，六軍主力是分別乘蘇聯運輸機和汽車陸續到達的，當時新疆很亂，部隊進駐後忙於接管城防，維護治安。進入五十年代，北疆的部隊陸續改編為生產建設兵團，從事農業生產，所以在騎一師進疆前，北疆沒有野戰部隊，這一次，烏魯木齊是以社會和平、民族團結的嶄新面貌來歡迎進疆部隊。新疆人熱情爽快，又是當地最好的季節，瓜果梨桃，煙酒糖茶，各族羣眾有什麼給部隊拿什麼，令征塵未洗的騎兵們大為感動。
騎兵一師常年在高原上戰鬥，開荒，又剛熬過三年自然災害，在甘南苦了很多年，官兵們沒見過這樣的場面，那時的新疆，比西部其他地區供應要好，老兵們共同的感受是到了新疆，環境大變，苦盡甘來。
當年進烏魯木齊，陳麥志和焦忠文兩位老人，一個騎馬，一個乘車，對當時的情景依然難忘。
陳麥志老人回憶：
"62年進疆，我當時是四連二排四班長，老班長姜生傑已經退伍了，我們排還是米發排長帶着，從甘南騎馬到蘭州，然後人馬分開，都上到悶罐子車裏，一直到鹽湖車站下車，那時候鐵路只通到鹽湖，在烏拉泊，團裏進行了重新編組，騎馬的一部分，坐車的一部分，還有一部分是控馬隊，負責帶着多出來的馬匹，然後我們騎馬成三路縱隊，進入烏魯木齊市區。"
”當時新疆發生了伊塔事件嘛，為了震懾壞人，我們就是要把動靜搞得大大的，沿着烏魯木齊主要街道遊行，讓他們看到，我們又有騎兵，又有機械化，要讓老百姓放心。”
”騎馬的這部分由趙子靈副團長帶隊，1949年開國閲兵他是白馬連連長。我們手握馬刀貼在肩上，把馬頭都拉起來，人馬都是一條線，隊列特別整齊，非常有氣勢，從三甬碑，走到南門，再到北門，一直到紅山底下的西大橋，騎兵顯眼，行軍隊列也比步兵長，加上乘車開進的，前鋒到了西大橋，後隊還在南門，那真是軍容威武，浩浩蕩蕩。控馬隊的戰友走的好像是河灘，當時都流傳，説解放軍十萬騎兵進新疆。“
騎兵第一師進疆，編制人數在5000上下，實際進疆人數可能多一些。騎兵目標明顯，衝鋒起來更是飛土揚塵，氣勢威猛，人數容易被高估，1935年中央紅軍打下臘子口後，毛主席在哈達鋪看到一張舊的《晉陽日報》，上面説陝北紅軍5萬人在西蘭公路活動，並且攻佔了長武，才知道陝北有紅軍，從此決定北上，中央紅軍原本準備就在甘南發展根據地，對這段歷史，聶榮臻、謝覺哉、楊尚昆都有回憶。這件影響到紅軍戰略轉移的大事，説起來還與騎一師有關，打長武的是陝甘紅軍26軍騎兵團，正是騎兵第一師最早的前身，當時不過二三百人。
“我們這一路上，街道上瓜果飄香，人山人海，歡迎口號此起彼伏，拿着鮮花和慰問品的各族老百姓，唱着歌，跳着新疆舞歡迎我們，新疆老百姓那個熱情啊，我們騎馬，他們沒法塞東西，就拿香水往我們身上噴，弄得我們每個戰士身上都是香噴噴的，晚上我們在紅山底下的河灘上扎帳篷宿營，我們幾個跟着幹部還沿着來時的路專門又去轉了轉，一直走到北門，看到滿街道都是花瓣，落了厚厚的一層。”
陳老説的最多的，是羣眾多麼熱情，解放軍在社會上的威信多麼高，也許是從小吃慣了苦，對騎兵進疆後生活條件的好轉，並不太在意，只説：“那當然，甘南那時總吃不飽。”輕描淡寫的一句，顯示出對吃苦已經習以為常。
焦忠文老人説起進疆，對新疆讚不絕口：
“進疆的時候我在四連三排七班，我們班長是文武志，當時的六班班長就是李友清，平叛時斷水，把自己的尿摻上白糖喝（見本系列十七，李友清當時是米發排長的通信員。)，我們七班是連裏的尖子班。“
”我們從蘭州上火車，一路往西開，到大站停下的時候，用那個板梯搭在車廂門口，先把馬牽下來，飲水，遛馬，然後再牽上車，先照料完馬，我們再吃飯，一路上的大站，都有兵站和當地政府組織供應。“
”到甘谷的時候，當地武裝部給我們抬來了饅頭，柳條筐裝的，我們還沒吃，就有一羣老百姓上來搶饅頭，我們首長對大家説，別干涉，不要趕他們，我們就看着這些人把饅頭一搶而光，這些人都餓壞了，等再送上來一些，火車要開了，我們抓點饅頭和鹹菜趕緊就上了車。”
“等進了新疆，一説哈密到了，氣氛馬上就不一樣了，看到那些歡迎的人羣，在站台上載歌載舞啊，那個熱情啊，再一聽那個《我們新疆好地方》，我們當時的那個心情啊，一下子就特別愉悦，特別興奮，桃子、杏子，各種水果，還有香煙，全往車上扔，悶罐車廂裏撂得到處都是。“
等到了吐魯番，你再看看吧，一片歡樂的人羣，人更多，歌更多，橫布標高高拉着，寫着熱烈歡迎解放軍進疆，瓜果、葡萄、各種慰問品雨點一樣地往車裏撂。我站在車廂門口看馬，過來幾個維族小姑娘，穿着那個漂亮的民族衣服，拿着東西就往車上扔，有瓜果，還有牡丹煙，不接受都沒辦法，我不抽煙，後來拿了幾盒給我們班長了。
”到了烏魯木齊，我們是坐解放大卡車進去的，我們拿半自動的和拿衝鋒槍的分車，全部以標準的持槍姿勢站在車上，在街道上整齊開進，烏魯木齊啊，那是人山人海，一片熱情歡樂的海洋，場面太壯觀了，各種慰問品還是鋪天蓋地往車上扔，我們就這樣一路士氣高漲地通過市區，當天晚上住在了火車南站。
當時想不到那個場面啊，老百姓沒見過這麼多解放軍，特別是這麼多騎兵，我們也沒見過這樣熱情的羣眾和城市，新疆老百姓不僅熱情好客，各族人民對解放軍真是真心實意啊，軍民們都歡天喜地，那個氣氛 ，那個場景，讓我終生難忘。”
回想在甘南的時候，都呆在高原非常偏僻的地方，吃飽飯都困難，還經常聽到槍聲，有殘匪嘛，和新疆一比，真是天壤之別。多少年以後，很多老戰友説起來，都説新疆好，説新疆養育了我，我不會忘記新疆。“
當年在烏拉泊接待站負責接待工作的孫洪道政委回憶，當時烏市商業局、糧食局、食品公司等單位調集了大量米麪牛羊肉，和用作上等馬料的木壘豌豆，還有精河西瓜，吐魯番葡萄，鄯善哈密瓜，駐地的通信營從自己的地裏採來新鮮蔬菜，當時市面上許多副食品都要票，為此還專為進疆部隊開設了一個小賣部。
新疆給騎一師官兵的感覺，無疑是全新的，騎一師同樣給新疆留下了良好的第一印象：接待站牀不夠，騎兵們打地鋪就睡，不提任何困難，還對接待站的工作大加讚揚；每天部隊出發前，一律把室內外衞生和馬糞打掃的乾乾淨淨；小賣部商品不限量，但沒有一個人買東西，顯然領導做過要求，騎兵部隊作風相當嚴謹，紀律非常嚴明。
烏魯木齊閲兵遊行後，騎一師迅速向沙灣、烏蘇、額敏、塔城一線開進，新疆雖然物質條件相對較好，但畢竟仍屬邊疆地區，騎兵師初入新疆，困難不少。
張平老人進疆時任團協理員，張老回憶：”當時新疆點名要我們騎兵去，想的挺好，到了冬天發現，騎兵養不起，騎兵過冬的馬料不足。“
陳老回憶：”我們連到了托里，一個是搞訓練，我們班訓練一直抓的比較緊，米發排長督促的也很嚴格，我還搞過一些輔助訓練的小器材，得到採用，當時部隊提倡搞小發明創造。我們一到托里就搞過緊急集合，當時我們到野外下馬，準備進行徒步戰訓練，回頭一看，發現老百姓都跟來了，我們卧倒，他們也卧倒，我們起立，他們也跟着站起來，原來伊塔事件以後，局勢還沒有穩定下來，老百姓一看我們跑，誤以為壞人來了，就跟着我們跑，我們開始訓練，他們以為對面有敵人，弄得我們哭笑不得。“
”另一個重要的任務，就是出去給馬打草料，托里附近有個老風口，要到那邊割蘆葦，當時打的蘆葦都堆成了山，準備過冬用，那邊路不好，裝蘆葦的汽車，經常把車上的戰士給摔下來。“
焦老解釋：“戰馬光吃草不行，必須吃料才有勁，一匹馬每天要保證七八公斤料，馬料是在草料裏拌上大豆（指豌豆，不是黃豆），再拌上鹽巴，還不能讓軍馬吃長草料，我們騎兵的行話叫不能吃麪條，哪個班要是出這事，連裏肯定要點名找你麻煩。草料必須要鍘成兩寸長的草段兒，才能給軍馬喂，每班每天都要鍘草。進疆時在火車上那是沒辦法，沒條件鍘，馬脖子上套個料兜子，只能吃麪條。”
陳老記起平叛戰鬥的經歷：”班瑪平叛的時候，我們有一次追叛匪，我那匹馬跑到一片沼澤地上，就再跑不動了，怎麼都不往前走了，身上的汗像流水一樣嘩嘩的往下淌，看得我心疼的不得了，就是因為長時間吃不上馬料，體力跟不上了，後來，還是蘭州軍區用飛機給我們投下來一些“
焦老回憶：”當時確實挺困難的，以後馬料的問題解決了，怎麼解決的就不知道了。我們到糧食局去運馬料，也不去套車，都是一袋一袋扛起就走，各種料是分開裝的，回到班裏再自己拌。當地的哈薩克牧民有時來逗我們，騎着高頭大馬在我們面前來回飛奔，他們喜歡賽馬，我們只能接受邀請，結果5公里以內是我們攆他，他們的那些大走馬確實跑得快，5公里一過，他們的馬就不行了，耐力比不上我們的軍馬，如果比短距離的話，我們的好馬也和他們的馬不相上下。”
騎兵一師駐防的烏蘇塔城一帶 ，周圍不乏山麓草原，都是肥美的天然牧場，在新疆解放以前，這裏是三區民族軍的勢力範圍，1945年為了對付三區騎兵，蔣介石把青海馬家軍的精鋭騎五軍調進新疆，後改番號為整騎一師，馬家騎兵沒有過瑪納斯河，也就到不了伊塔一帶，49年隨疆內其他國民黨軍接受和平起義，編為解放軍騎兵第七師。
1952年，民族軍和騎七師（原整騎一師）都下馬改為生產建設兵團。此後十年之久，這裏沒有騎兵，也不用養騎兵，雖然伊塔地區自古盛產良馬，是騎兵的用武之地。這次騎一師緊急進疆，當地準備不及，可能光顧上人吃，忘了還有馬喂，人吃馬喂，才叫騎兵部隊，很快解決了騎兵草料問題，還是得益於新疆獨特的自然資源。
説到軍馬，焦老充滿感情：“戰馬是我們騎兵的無言戰友，困難時期，你拿點好吃的餵它，不僅不會咬着你，吃完了還要舔舔你的手，料兜裏的料吃完了，還會晃晃料兜讓你看，示意吃完了。軍馬都是有檔案的，後臀上都烙着八一軍徽，軍騾也一樣，我們部隊有一匹大騾子，大青山時期就立過好多次功，能把彈藥送到最前沿上，去世了部隊給開追悼會。軍馬是絕對不能吃的，死了必須掩埋，在托里的時候，有匹馬不行了，當時我們跑了很遠的地方，偷偷地給埋好，不能讓人發現，就怕被人挖出來吃掉，那樣我們騎兵感情上受不了。”
陳老説道：“後來我們在托里辦了個軍馬場，王文才政委親自抓的，軍馬場不僅養軍馬，還養牛養羊，連隊那時候吃的羊肉，都是我們軍馬場自己供的，場裏有個哈薩克老軍工，養馬養的特別好，還帶醫生給他看過病，現在還有印象。”
問到焦老，新疆的羊肉是不是比甘南的羊肉好吃，焦老笑了：
“ 在甘南的時候，我們哪吃過羊肉啊。”