文化“軟實力”漸成經濟“硬實力” 紅色旅遊開啓萬億元市場

國內旅遊業的文化“軟實力”正在愈加明顯地轉化為經濟“硬實力”。

在迎來中國共產黨百年華誕之際，紅色旅遊也持續升温。特別是“95後”“Z時代”正在成為紅色旅遊的核心消費羣體，為紅色旅遊的可持續增長提供了動力。

“發展紅色旅遊，對推動中小城市發展，刺激中小城市消費迭代，能夠起到重要的推動作用。”去哪兒大數據研究院院長蘭翔在接受《證券日報》記者採訪時表示，在中國旅遊，每增加1元的收入，可帶動第三產業相應增加10.7元的消費。

據同程研究院預測，隨着“紅色旅遊”產業化及高質量發展的推進，到“十四五”末，紅色旅遊的出遊人次有望突破9億人次，創造旅遊收入將突破1萬億元，佔國內旅遊年度總收入的比例有望達到10%以上。

“紅色旅遊有望成為革命老區旅遊產業未來發展的重要抓手，也有望成為部分地區的重要經濟支柱。”同程研究院首席研究員程超功對《證券日報》記者表示。

紅色旅遊正當時

來自途牛的數據顯示，紅色旅遊關鍵詞在今年4月份至5月份的搜索總量同比提升3.4倍。其中，參與紅色旅遊的消費者羣體中，年輕人漸成主力人羣。去哪兒的數據亦顯示，在“五一”假期，去哪兒平台預訂紅色旅遊產品的遊客中，25歲以下羣體佔比19.1%，創近年新高；95後羣體在紅色旅遊羣體中的佔比已連續3年增長。來自飛豬網的數據顯示，從今年端午、五一、清明等節假日的出行數據來看，紅色旅遊已成為今年旅客出遊的新亮點，其中00後的紅色旅遊預訂量增速最快，僅在清明假期就同比增長630%。

“紅色旅遊首先是一個文化現象，其次才是消費現象。”程超功對《證券日報》記者表示，“紅色旅遊快速升温，既有來自短期因素的氛圍影響，也有來自長期因素的消費趨勢變化。”

從短期因素來看，適逢建黨百年之際，整體社會氛圍激發了紅色旅遊的短期需求，從而帶來了不小的市場增量。尤其是各個教育機構、企事業單位開展的集體紅色研學活動，對旅行社提供的線路安排、食宿安排、用車安排產生較大需求。

從長期因素來看，一方面，紅色旅遊經過近幾年的發展，產業化水平不斷提升，逐步具備形成一個細分市場的基礎。紅色旅遊的產品創新也層出不窮，越來越適合消費者尤其是年輕消費者的“胃口”，在國內文旅產業“供給驅動需求”的背景下，形成了供需兩旺的整體態勢。另一方面，近年來，國內旅客尤其是年輕旅客羣體的文化自信空前提升，成為推動紅色旅遊持續升温的重要因素。

“紅色旅遊作為一個細分市場，已經具備長期、持續成長能力。”程超功對《證券日報》記者表示，發展紅色旅遊已被納入文旅部“十四五”發展規劃的“一個工程七大體系”中，預計未來5年，紅色旅遊將得到更多政策層面的支持，產業基礎將進一步改善。

市場規模達萬億元級

紅色旅遊正在成為拉動內需的重要力量。

“紅色旅遊有望帶來萬億元量級的市場空間。”中南財經政法大學數字經濟研究院執行院長盤和林在接受《證券日報》記者採訪時表示，早在2019年，紅色旅遊就已實現4000億元左右的收入。從紅色旅遊的遊客結構來看，年輕人的青睞可為紅色旅遊帶來持續的發展動力。

盤和林同時認為，紅色旅遊的興起，不僅能提振旅遊產業，還有望在提振部分地區經濟發展的過程中扮演重要角色。

據國家發改委發佈的《全國紅色旅遊經典景區名錄》顯示，共有200餘個城市被定義為紅色旅遊景區，其中約佔八成的景區都在中小城市。

蘭翔進一步表示，與2019年同期相比，2021年1月份至5月份紅色旅遊的酒店均價增加41元，預訂量增長41%。期間，紅色旅遊機票均價較2019年同期下降142元，預訂量增長24%。

“去哪兒平台發佈的數據顯示，2020年紅色旅遊人均消費1287元。”蘭翔認為，“據文旅部數據顯示，2020年紅色旅遊出遊人次突破1億人次，結合經濟學模型預估，去年紅色旅遊對經濟的貢獻突破1萬億元。”