現在人出去旅行也會經過橋樑，橋樑就是橫跨在江河湖海之上，把水域兩岸的陸地聯繫起來樞紐，可以讓兩岸的行人順利通行的建築物。但是橋樑造型千奇百怪，一些奇特的橋樑如今都成為了旅遊的景點，像緬甸用價值連城的柚木建造的烏本橋，據説是拿錯圖紙建在水下的摩西橋，還有中國歷史上最雄偉的石拱橋趙州橋，建築奇蹟港珠澳大橋這些景點都吸引許多的遊客前往，去參觀這些可以載入史冊的橋樑建築。但在中國還有一處“奇葩”的橋，它的建築樣式也像是拿錯了圖紙一樣，隔遠看，挺着個“大肚子”的橋。
這座逆天的大橋叫做淘金橋，它建造在懸崖之上，橋下面就是一條川流不息的河流，説它是中國最怪的大橋，是因為它的造型非常的奇特，它與我們平時所見到的其它的大橋造型都不一樣，它是倒過來的。
這座橋位於湖南省洞口縣十五公里以外的淘金村，所以這座橋的名字也是由當地的地名起的。淘金橋於1989年建成通車，橋長75米橋面只有5米寬，建立在木魚塘峽谷之上。這種橋的結構是由連續T梁、端錨梁、蓋梁排架和主索懸帶組成。大家所見到的一些橋的橋墩都是非常粗壯的而且橋墩深入地下，但是這座橋因為地勢的不同不能那樣建造。所以在建這座橋的時候就用了另一種形式的橋樑，整座橋的橋面是平行的，上面沒有多餘的加持，但是在橋樑的下面有個像是吊橋一樣的東西，上面有着很多根橋墩，橋墩支撐着橋面整座橋都是懸空的，從遠處看這些形成了一個“邪惡”的微笑，這讓很多遊客都不敢走這條路。
其實這種橋還是有着專屬的名稱的叫做自錨上承式懸帶橋。有人該説了為什麼從來沒有見識過這種形式的橋樑，其實在世界上這樣設計的橋樑並不是僅有的，在這些奇特的橋樑中淘金橋是世界第四座這樣的橋樑，卻是國內第一座自錨式的懸帶橋。隨着經濟與技術的發展，現在想要在峽谷上建個橋，可以有很多種選擇，不像是之前沒有錢沒有高超的技術想要在峽谷上建個橋，只有自錨上承式懸帶橋才能解決這種問題。
不過你肯定想不到，這個設計師只有初中水平，但是卻是一個很有頭腦的人。淘金大橋最怪的地方就是它的橋墩，這座橋施工的時候圖紙並沒有拿反，淘金大橋是一座符合標準的橋。
從曾經的建橋困難到現在的建橋奇蹟，中國一直在進步。之前中國向美國、日本等國家學習建橋技術受到了不少的白眼和輕視，甚至遭到美國的技術封鎖，但是中國人不服輸，靠着自己的一點點的研究探索實驗，在後來的建橋中一次次攻克難題建出許多令人驚歎的橋樑。