對於普通工薪族而言，一個月工資五六千，捨不得買輛四五十萬的越野車，一般都是買一輛十幾萬的城市SUV或家用轎車。因為對於川藏線的真實模樣，大部分驢友都比較陌生，不知道到底SUV或轎車能不能自駕川藏線。
現在我就給大家分享一個真實的事蹟，一小夥駕駛着一輛轎車，瞞着老婆偷偷自駕川藏線，往返一共8天，花了3000塊錢。
不少驢友懷疑此事的真實性，因為自駕川藏線一般人均都要花費一萬，3000塊真的夠嗎？在此，我大可放心地告訴大家，這是真實事件。
下面，我將為大家羅列小夥的《自駕川藏線支出清單》，為何同受九年義務教育，該小夥就能如此優秀，自駕西藏往返僅花了3000元。
1、油費：川藏線單程2100餘公里，往返4200餘公里，高原缺氧的環境使得汽車發動機的燃油燃燒不充分，雖然負面影響是制動力下降，但其實高原行車更省油。小夥駕駛的轎車僅有1.6排量，並不耗油，平均每公里油費僅0.5元，4200公里下來2100元油費。
2、住宿費：該小夥趁老婆回孃家，悄悄去的川藏線，好不容易積攢下來的私房錢都用來加油了，沒錢住酒店，一路以車為牀，以臂為枕，浪跡天涯，住宿費為零。
3、餐費：通常來講，自駕川藏線邊走邊玩單程需要10天時間，但該小夥一心趕路，生怕被老婆發現，單程只用了4天，往返用了8天。每天花費50元，買幾瓶礦泉水，吃一碗麪條和一碗蓋飯，8天花了400元。
4、景區門票：川藏線美景在沿途，新都橋、怒江七十二拐、姊妹湖、南迦巴瓦峯等景點都無需門票，只有米堆冰川50元門票，布達拉宮200元門票，景區門票一塊小夥花了250元。
5、過路費：川藏線屬於國道，全程不收取過路費，僅有成雅、雅康高速存在100元左右的高速過路費，往返過路費200元。
綜上所述，油費2100元+餐費400元+景區門票費用250元+高速過路費200元，小夥自駕川藏線往返總計花費2950元。
自駕川藏線，唯一固定的開銷是油費，其他的餐費、住宿費、景區門票費用等都需要根據自身需求而分門別類計算。如果一路上都睡車裏，吃泡麪，不逛景點，那麼自駕川藏線僅需預算車輛的油費即可。
一路上，雖然路面是柏油路，但天路的險峻仍然把小夥嚇出冷汗。途經魯朗色季拉山時，有兩輛普拉多違規超車，一輛倒在了路邊。色季拉山是觀看中國最美雪山南迦巴瓦峯的最佳觀景台，海拔4728米，美麗的風景讓小夥不敢放鬆片刻。
另外一個埡口，小夥又遇到了倒在路邊石灘上的油罐車。雖然川藏線路況很好，但有些暗坑卻防不勝防。這些沉降的路基，如果車速過快，很容易把人顛起來，當司機受到驚嚇，雙手哪怕失控一下，就有可能錯打方向盤，將車開翻到路邊。
很多人因為這樣或者那樣的原因，想自駕川藏線但卻總是不能如願以償。沒有時間，沒有足夠的資金，沒有做好齊全的攻略……
總有一天，當你真的踏上説走就走的旅途之後，你會發現——比起蜷縮在格子間裏畏首畏尾、猶疑不決的影子，勇敢於出發的果敢人生總是會更加精彩煥然。