在如今,對於多數人來説,京杭大運河已經沒了什麼存在感,因為在飛機、高鐵的助力下,幾乎沒多少人在出行的時候,會考慮通過運河出行。
一、通州興起
説起通州,相信很多人會想起這裏是北京的一個區,因為是北京的一個區,因此通州房價讓人可望不可即。這讓通州成為全中國人都熟知的地名。但是在歷史上,通州有過輝煌一時的時候,而這段輝煌,其實讓人感到較為陌生,畢竟太遙遠了。
1、小城通州
在先秦時代,通州屬於燕國的地界,不過,當時通州應當是一片荒蕪的土地,並沒有建立城市。直到西漢時期,西漢朝廷才在通州設立了一個縣,但西漢朝廷的統治核心在關中地區,因此,通州被劃入諸侯管轄的地界,諸侯只要向朝廷按時繳納貢品就好。
西漢滅亡以後,劉秀建立東漢王朝,在創建東漢基業的時候,受到了河北地區豪強地主的大力贊助,因此劉秀稱帝后,河北豪強得以參與東漢朝廷的決策。
2、大帝國的尷尬
中華帝國和世界上其他的帝國不同之處在於,在中華帝國的歷史上,不論哪個王朝都追求大一統,但追求歸追求,想要長期實現大一統,其實並不是一件容易的事情,最起碼在隋朝之前,這是很難辦到的。
比如説西晉統一天下沒多久,巴蜀先脱離西晉的統治,此時,巴蜀地區的百姓,如果年紀大一些,或許還能記得諸葛亮當年治理巴蜀時的場景。
而最讓統治者鬧心的莫過於江東地區,江東地區的叛亂,往往讓中原的統治者無可奈何,當然,兩漢能夠長期維持對巴蜀和江東的統治,原因在於,兩漢時期巴蜀和江東的人口基數太少,割據勢力在人力和財力上,不足以長期和中原王朝的對立。
3、大運河的建設
對於帝國龐大不利於長期統一這一點,好大喜功的隋煬帝當然也知道,隋煬帝認為,如果能在交通上,將中原和江東連接在一起,這樣,江東的割據勢力也就不再脱離中原自立了。
當然,更加重要的是,此時的中原,因為經歷了長達百餘年的戰亂,生產方面遭到嚴重的破壞,而江東因為長期保持和平狀態,因此經濟發展方面略強於中原,這導致中原地區很多物品的缺口,需要從江東運輸。而以往的陸路運輸,無疑是效率很慢的。
因此,隋煬帝有了一個石破天驚的想法,這個想法對於當時的人來説,幾乎是一個完不成的任務,那就是開鑿一條運河,這條運河,將海河和長江溝通在一起。
4、運河與通州
對於通州來説,因為運河,通州成為了著名的交通轉折點,運河運輸來的貨物,經過通州集散,就這樣,通州成為了當時華北地區最為重要的一座城市。
並且,運河對於唐朝的穩定也做出了巨大的貢獻,唐朝時期,由於關中地區遭到了過度開發,早在西周時期,西周先民就在關中地區進行開發,這種情況在秦漢等王朝得到了延續。
這些過度開發,導致關中地區生態環境惡化,物產也陷入嚴重內卷狀態,這種內卷狀態,迫使關中的軍民不得不考慮關中之外地區的補給。
因此,唐朝皇帝不得不在每隔一定時期以後,前往洛陽去生活,減輕長安地區的生活壓力,而洛陽方面的生活來源,往往都是運河從南方運來的。
二、通州的衰敗
通州因為運河而興起,同樣,也因為運河的衰敗,通州也不再像以前那樣繁榮。
1、最後的輝煌
元朝開始,華夏的大一統帝國定都於北京,從元朝開始到清朝為止,在這八百年的時間裏,元朝和之後的明清帝國,都是一個典型的坐北吃南王朝,將行政中心設置在北方,但是在生活資料方面,則依靠南方的運輸。
2、運河的衰敗
而近代的中國,遭到了帝國主義的侵略,帝國主義為了掠奪中國的社會財富,於是脅迫清政府同意清朝境內修建鐵路。此外,列強還開始修建碼頭,為海運提供便利。
在火車和大輪船的影響下,物流成本和效率可謂一飛沖天,而這就導致運河的地位一落千丈。最終,運河逐漸淡出了人們的視野,運河周圍的城市也隨之衰敗。
在這樣的大背景下,通州的衰敗,也是不可避免的,不過,如今隨着新時代的來臨,相信通州還會再現輝煌。
文章作者:大慧
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