汽車越野,本身就充滿着驚險刺激,在海拔五千米的高原無人區、崎嶇山路上拉力,享受沿途山地的起伏、森林的原始、草原的廣闊、沼澤的驚險、天坑的神秘、河流的衝擊,在藍天白雲和星空的相伴下完全放飛自我,更是充滿無限的可能。
7月30日至31日,四川甘孜山地文化旅遊節之最野汽車拉力賽在理塘縣舉行,這不僅意味着川西高原誕生了首個多地形、長距離、專業性山地越野賽道,更意味着無數有着穿越無人區夢想的普通遊人在川西高原終於有了安全規範的體驗場所。
↑比賽現場
本次最野賽道汽車拉力賽是國內首次在高海拔、高寒地區舉辦汽車越野耐力比賽,賽事分為專業競賽組和越野體驗組,競賽組由取得專業賽車執照的車手參賽,凡取得小汽車駕駛執照兩年以上的個人均可報名參加越野體驗組比賽。本次大賽競賽組前六名分別發放2千元至3萬元不等的獎金、體驗組前三名分別發放7千元至1萬元不等的獎金,所有獲獎選手同時還獲得獎盃、證書和紀念品。
↑比賽現場
據悉,理塘新近建成的多地形山地越野賽道名叫“天空野道”,賽道全長107公里,起點為該縣藏壩鄉逸輝新村,途經格木鄉政府,終點為德巫鄉,賽道海拔3500米至5000米,路段包括山地、原始森林、沼澤地、垂直天梯天坑、草原、泥石、河道等多種複雜地形和天然障礙,沿途天氣變幻無常,野生動物出沒其間。其中,最高的賽道在藏壩、最野的賽道在格木、最美的賽道在拉波、最嗨的賽道在麥窪、最險的賽道在德巫,整個賽道集美麗、緊張、驚險、刺激於一體。
↑比賽現場
7月31日上午9時,隨着指令旗一揮,一台台外型粗獷、動力澎湃、裝飾精美的越野車隔時段從藏壩鄉發車點轟鳴出發。一路上翻山越嶺、涉水趟河、疾衝陡降,選手你追我趕,觀眾大呼小叫,裁判員對講聲聲,無人機天空盤旋,整個比賽現場變成了歡樂的海洋,多地形越野的樂趣讓每一位參賽選手和旁觀者都沉醉其中,欲罷不能。
↑比賽現場
經過數小時的激烈角逐,專業競賽組前3名分別被吳焱軍、張學坤、駱力選手獲得,冠軍選手的成績為1小時23分16秒。而在7月30日舉行的體驗組比賽中,李明、劉寧、楊宗益分別獲得了第一、第二和第三名。
↑選手們合影
葉強平 紅星新聞記者蔣麟
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