“郵輪墳場”成為新的網紅打卡地
有人卻腦洞大開藉機發財
從今年3月開始，因為新冠疫情在全球爆發，往日風光無限的郵輪行業陷入了前所未有的低谷。
全球400艘郵輪幾乎全數拋錨，港口船滿為患，許多明星郵輪只能停在近海，經歷着海水無情地衝刷。
有人腦洞大開，把這些“郵輪墳場”當作景點，招攬遊客湊近觀看，居然還大發一筆橫財。
好消息是，隨着疫情緩和，在歐洲已經有少數郵輪開始復航。但許多郵輪公司，可能已經扛不到復航的那一天了。
他靠“郵輪墳場”發了財如今從英國西南海岸遠眺英吉利海峽，會發現那片海域儼然成了“郵輪墓場”。
因為港口碼頭船滿為患，大量郵輪只得在近海長期拋錨，不知何時才能重新起航。
其中不乏郵輪界的大明星，比如皇家加勒比旗下的海洋聖歌號、海洋魅力號、海洋珠寶號等等。
但面對如此蕭索的場景，居然有人還能大發一筆橫財。
這位賺錢小能手名叫保羅·德漢姆，他曾在郵輪上工作了27年，上岸後在英國多塞特郡的一個海濱小鎮開了一家渡輪公司。
看到那麼多龐然大物在不遠處像幽靈般徘徊，他腦洞大開，策劃了一個為時兩個半小時的遊覽項目。
兩個半小時裏，他帶着遊客坐着渡輪從港口出發，開到這些郵輪的附近50米內，讓遊客從一個全新的視角全方位觀賞這些郵輪。
保羅·德漢姆把廣告在Facebook上一發，他的旅遊項目瞬間爆紅，每天都能接到上百個詢問電話。
他的兩艘渡輪因為疫情防控每次乘坐30人，成年人20英鎊、兒童10英鎊，一天跑個幾趟下來，賺到盆滿缽滿。
“來報名的都是真正的郵輪愛好者”，德漢姆説，就在最近他還接待了一對今年早些時候乘坐過海洋魅力號的夫婦。
“當我們接近海洋魅力號時，他們特別興奮地説：‘哇快看，我還能自動連上它的Wi-Fi！”
郵輪行業的末日來了這樣的黑色喜劇，背後透露出的卻是整個郵輪行業的淒涼。
地球上共有400餘艘郵輪，但從今年3月以來，絕大部分郵輪都因為疫情停航。
即便是最大的郵輪集團，都很難應付這樣的重創。因為這不但意味着公司斷了收入來源，船隻本身的消耗也是無底洞。
因為大部分港口無法容納大型郵輪長時間停泊，像上文中提到的那些明星郵輪，只能在相對風平浪靜的海峽中拋錨，偶爾去最近的港口補給。
另外，就像汽車停太久不開會打不着火一樣，郵輪的大多數系統如果不保持運轉，會因為額外損耗而多出一大筆維修費用。
全球最大的郵輪集團嘉年華公司最近公開的一份文件就顯示，由於所有船隻停航，每個月的相關費用超過2.5億美元。
光是今年第二季度，嘉年華公司就因此損失了44億美元。
也就是這樣的行業巨頭還能勉強扛住，有許多小規模的郵輪公司很快就垮了。
今年7月，英國郵輪航運公司CMV就宣佈進入破產程序。
在此之前，瑞典的比爾卡郵輪公司、西班牙的伯曼郵輪公司、日本神户夜光郵輪公司都成為了疫情的犧牲品。
同樣是嘉年華旗下的公主郵輪公司，在8月25日宣佈，由於各國邊境和港口准入限制，將取消2021年初的郵輪班次。
英國冠達郵輪公司也同時宣佈，在2021年5月之前暫停部分郵輪班次，其中包括瑪麗皇后二號和維多利亞女王號。
這兩艘郵輪，目前也正停在英吉利海峽中，成為文章開頭保羅·德漢姆招攬遊客的招牌。
“你在橋上看風景,看風景的人在橋下看你。”這些往日叱吒大洋的巨輪，現在只能成為被人遠遠參觀的對象。