難得灑脱，和思皓X8大六座來一場説走就走的旅行

一句話形容我與 思皓X8的相遇，那就是：轉角遇到愛。

在決定將家裏的某德系小轎車置換以迎接二胎的到來之後，我便迅速鎖定了一款德系中型SUV車型（德系車主的執念），不曾想，在前往訂車的途中邂逅了一輛停在路邊的思皓X8，結果“一眼萬年”。

至於為啥最終選擇了思皓X8？

除了“預算有限（15萬以內）”和“6座及以上SUV車型”兩個硬性指標，其他的則屬錦上添花。

讓我刮目相看的是，思皓X8在顏值、空間、用料（包括做工）、配置及動力等方面的驚喜表現，還有我熟悉的德系行駛質感（這款車是大眾和江淮深度合作的產物），最終擊垮了我這個曾經的德系車主最後的倔強，將一台思皓X8（DCT豪華智聯版6座）帶回了家。唯一的遺憾是，本想選白色，但老婆喜歡紅色……

（提車時拍照紀念）

趁着喜提新車的興奮尚存，總想找個良辰吉日出去遛一遛，以“磨合”的名義（雖然現在的造車工藝幾乎不需要磨合）。老婆一句“擇日不如撞日”，決定週末先來個近郊遊，順便約上幾個好友，一起出去整理整理心情，活動活動筋骨。

行程安排：成都-崇州竹裏+天府國際慢城一日遊

距離：80公里左右

人員：6人

出發前夕，給愛車洗了個“澡”並做了全面檢查。一切OK，靜待次日出發。

週六上午8點半，小夥伴們在預定集合點四面八方來相會，簡單果腹之後，便踏上了短暫而充實的竹裏之旅。打開車輛自帶的高德導航，設置目的地，出發！

不得不説，思皓X8長寬高4815*1870*1758mm/軸距2830mm的車身尺寸帶來的空間優勢是顯而易見的，一次性滿足了6個人的出行需求。

中間獨立座椅配有扶手並支持前後220mm可調，有種商務車的感覺。一行人在車上嘰嘰喳喳，為這個寒冷的冬天增添了幾分熱鬧。

一直很喜歡那種將油門和剎車掌握在自己手中、在各種道路上愜意馳騁的感覺，但前提是車要“好開”。

得益於全面對標大眾的設計和調校，思皓X8開起來還是那熟悉的“德系”味道：地盤穩重紮實，剎車線性有力，動力源源不斷。唯一的不足是操控差了點兒但可接受，畢竟對於一台主打家用的中型SUV來説，我們也不能吹毛求疵。

上午9點過的城市道路依舊略顯擁堵，按照個人一貫的習慣，我關閉了“自動啓停”功能，以避免發動機頻繁關閉/啓動。此時的表顯油耗是8.2L/100km，與官方的8.1L幾乎一致，比較滿意。

在經過了城區30分鐘左右的走走停停之後，終於開上了快速路。此時，思皓X8最大功率135千瓦（184馬力）+峯值扭矩300牛·米的動力優勢就得到了充分展現。或許是大家扯着嗓子嘮嗑聲音的都比較大，風噪和胎噪並不明顯。

思皓X8還有一個貼心“小驚喜”，那就是內置出風口的中央扶手箱，內部可實現10-30℃範圍温度調節，冬天吃熱狗、夏天喝冷飲，心隨所想。

此次出行的目的地並不算遠，我們選擇中途不停歇“一腳油門到底”，在經過了2個小時左右的車程之後，上午10點半，“竹裏”的招牌映入眼簾。

《竹裏》位於“竹編之鄉”道明鎮，是承非遺文化、匠人精神所打造的竹禪主題精品民宿，藏身於竹藝村內。

而此行最大的目的，就是來見證眼前這棟形似“∞”符號的特色建築。其設計靈感來自當地傳統的道明竹編手藝，獲得了“城市空間創意設計類金獎”、“中國年度設計大獎”等多項大獎，堪稱環保與設計、建築與自然融合的藝術品。

《竹裏》的名字取自南宋詩人陸游的一首詩《太平時》：

竹裏房櫳一徑深，靜愔愔。

亂紅飛盡綠成陰，有鳴禽。

臨罷蘭亭無一事，自修琴。

銅爐嫋嫋海南沉，洗塵襟。

陸游是崇州的文化名片，他在蜀州(今崇州)做通判時，曾造訪道明的白塔禪院並寫下了詩句。

值得一提的是，駕車進入《竹裏》的大門之後，要經過一段蜿蜒曲折的竹林小徑，才能到達停車場，生動地詮釋了什麼叫“曲徑通幽處”。

由於我們沒法從“天上”俯瞰整個《竹裏》，不能一覽《竹裏》的全貌。但據工作人員介紹，前面最具標誌性的建築是大堂（內含餐廳），據悉，這個創意來源於太極圖無限符號“∞”，代表着融合與無限。

整個建築大量運用了原木、竹藝和落地玻璃，可謂古典美學與現代設計的完美結合。無論是屋內還是屋外，無論哪一個角度望出去，看到的都是別緻的曲線之美。

沿着林間的清幽小徑，便來到大堂後錯落有致分佈在小山丘上的民宿，房間的設計呼應着竹藝村的文化氣息，外立面都是用竹子手工打造，別緻而又極具質感的造型，完美融合於青山碧瓦之間。

遺憾的是，由於民宿內部區域正在施工，我們沒能進入一探究竟。順便問了問價格，有點小貴，直接呵退。

《竹裏》並不大，一溜煙的功夫就可以逛完，但對於那些具有藝術眼光或修養的人來説，這裏卻是一片深藏功與名的寶地。無奈，我等小卒只是帶着好奇的眼光慕名而來。在似懂非懂的欣賞一番並用鏡頭留下一組回憶之後，就輾轉到了旁邊的竹藝村繼續溜達，那裏的煙火氣息，彷彿更是我們的菜。

道明竹藝村是中國非物質文化遺產竹編的所在地。據説，竹藝村家家户户都會搗鼓各種竹編制品，“丁知竹”還是當地非遺文化傳承的主要示範基地。

丁知竹，是竹編非遺傳承人丁春梅家的竹編展廳和現場教學廳，裏面陳列着精美的竹工藝品，還可以現場學竹編。民居小院改成的書院，古香古色，從門口看就很有對稱的美感。

在這裏，各種精緻的竹編制品確實隨處可見，明碼標價，可以砍價。

村子裏還有博物館、書院、茶館、酒館等，白天在村子裏隨處溜達，每一處都是驚喜，每一處都洋溢着與世無爭的和諧與寧靜。

當然，既然來了，總得留下點什麼，比如，給愛車來一段寫真。

一羣藝術小白在村中閒庭信步近一個小時，我們在順便相中的一家民宿中就餐+小憩。之後我們便開赴下一個目的地——天府國際慢城。

期間，朋友輪番試駕了我的新寵，對動力表現和智能互聯等都給予了很高的評價，唯一的“抱（玩）怨（笑）”是我一大老爺們兒，怎開個sao紅色？話音未落就被我老婆“懟”了回去，惹得大夥兒一陣鬨笑。

天府國際慢城是四川首個國際慢城，也是一片遠離城市喧囂的“慢”生活之地。只可惜，在這個寒冬臘月的季節，園內的風景少了些生氣。

於是我們轉而去到緊挨着天谷國際慢城的一片五星原鄉民俗體驗區——“五星村”（先後被評為“中國最美休閒鄉村”、“四川水美鄉村”），感受下“別人家”的五星生活品質。

順便還擺拍了一張，假裝自己生活在這裏。

快樂的時光總是短暫的，在“偷得浮生半日閒”的慢時光之後，不知不覺已近黃昏，雖然不作美的天公讓我們有夜幕降臨的感覺。

或許短暫的相遇方能展現美好的彌足珍貴，小夥們紛紛收起心中的意猶未盡，和思皓X8一起踏上回歸的旅程。

返程的途中夜幕降臨，更讓倦意襲來的小夥伴呼聲漸起，我特意將車開得更慢、更穩，而思皓X8也全程表現得十分安靜，窗外除了些許風聲，一切都顯得那麼的和諧寧靜。

寫在最後：

簡單總結這次意猶未盡的放飛之旅，那就是“來也匆匆，去也匆匆”，短暫而充實。乘興而去，盡興而歸。有小夥伴的陪伴，有全新思皓X8的呵護，很開心，很幸福。期待，下一次更精彩的旅行……

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。