在這個世界上總有這麼一些地方美得超出認知，拿起手機隨手一拍就是一張壁紙。而在我看來，川西美景勝於別處的原因，就在其強烈的日照下，層次感極強的山巒疊嶂。遠眺雪山冰舌的壯麗，觸摸遠古的動情，感受宗教信仰的魅力。
帶上心情，拖上家人，我還需要一輛能夠放下我們專業設備和行李的車—— 上汽MAXUS G50。選擇這款車的最重要原因，在於價格親民，這麼便宜又如此大而精的MPV到底適不適合長途旅行呢？
帶着這個問題，我們兩台車集合，出發前往今天的目的地：紅海子。
離開成名高速，我們抵達雅安，雅魚、雅雨、雅女，雅安三寶，雅安很適合種植茶葉的原因就是因為終年雲霧繚繞的濕氣，讓茶樹隨時都有水霧的滋養，也讓雅安籠罩在一層朦朧的神秘之中。
在雅葉高速正式通車前，從成都到康定，至少要6~8個鐘頭的行程。而現在，3個多小時就能輕鬆抵達，不得不讚嘆基建狂魔的建設實力，而今後更強大的5條進藏鐵路也將全部通車，包括已經投入使用的青藏鐵路和正在建設的新藏線、滇藏線、以及南北兩條川藏線。未來要抵達藏區探秘美景的人們，不需要在忍受十幾個小時的顛簸，一路歡聲笑語僅此而已。
MAXUS G50是我從成都一路開到康定的，高速行駛的質感很不錯，1.5T和7速雙離合的配合，在高速的行駛感受上加分不少。有一點我很詫異，169馬力的1.5T發動機，為什麼在高速的中後段加速時還能保持一個不錯的動力輸出，要知道，我們的第三排完全放到，塞進了6個行李箱和7個書包，外加兩頂帳篷、一套野營桌椅、相機包、航拍、穩定器箱子、5件礦泉水、兩件可樂、方便麪…一大堆東西。然後坐了四個人的情況下，還能保持我覺得不錯的加速。高速行駛給個贊！當然，這個空間我迷上了哈哈哈哈。
抵達康定已經是中午了，我們直奔紅海子而去。對康定的印象還停留在和老婆當時談戀愛，以及拍婚紗照故意選擇木格錯的6年多前。路況不好，自然吸氣的嘉年華和牧馬人在翻越折多山的時候，吃了大虧（氧氣稀薄燃燒不良）。這一次帶着女兒再看康定，覺得越來越繁華。
為了在太陽下山前能趕到紅海子，我們到康定，匆匆吃了兩口飯後繼續向前趕路。在G50行駛過了木格錯景區路口，往康定機場方向出發之後，風景發生了巨大的轉變。與木格錯過於商業的風格不同，隨着海拔升高，高原風景原始的一面逐漸顯露。越來越多的犛牛和馬，以及逐漸難以控制的呼吸也證明着海拔超過了我們的承受範圍。
拐過一道彎，隨着車內和對講機裏傳來的驚呼，巍峨的貢嘎雪山出現在視野中。萬里無雲的天空和明媚的陽光，讓這道風景更加震撼。把G50停好下來活動了一下，缺氧的反應越發嚴重。當然京雨對現在海拔的錯誤估計也讓我們掉以輕心，他估計只有3500m左右的海拔，而手機上的海拔高度顯示，海拔已經超過了4000米。
對於熱愛拍攝的人來説，高原的美好源於高原無遮擋的光線，一個長焦鏡頭，拉近了我們和蜀山之王的距離。這種震撼的景象，便是我不顧父母的反對堅決要帶孩子來看的原因。讓這樣的景象給年幼的她，帶來更多對世界的感受，是我此行的目的之一。
望山跑死馬，看着眼前非常近的貢嘎雪山，最多不過20Km，但開到貢嘎，恐怕就不是5、6個小時能搞定的了。但看美景我還是覺得最美的都在路上，最好看的都在遠方。感受貢嘎的雄偉，還是要離它遠一點，在羣山中挺拔的貢嘎才是蜀山之王應該有的氣勢。
隨着太陽逐漸落下，紅海子的温度驟降，光線越來越差，我們出發往今天過夜的地方——新都橋前進。
沒開幾公里，康定機場上方的彎道，我們看到了更清楚更雄偉的貢嘎雪山。為了拍得更清楚我們爬坡上坎，因為空氣稀薄的原因，我還有一些頭疼。
一邊是巍峨的貢嘎雪山，一面是綿延的羣山，一邊鋒利挺拔，一邊柔和平緩。兩級的差異造成的感官上的震撼讓我們此刻非常平靜，已經沒有來時的那種興奮，已經融入了川西高原裏。
從海拔500多米的成都，到海拔4100米的紅海子，我們缺氧，膨化食品和可樂接近爆炸的臨界點，高大的喬木消失，動物越來越少…但我們的MAXUS G50卻好像習慣了高原的氣候一樣，動力絲毫沒有任何衰減，或者説動力衰減到很難察覺。這就是和渦輪增壓發動機在高原的優勢，不用操心動力的我們可以盡情享受G50沉穩的山路操控表現。後排乘客熟睡，身為司機的我卻能盡情的在山路上感受入彎出彎的快樂，這在MPV上是很難體驗到的一種樂趣。
一輛一輛超過前方大排量的硬派越野，G50歡快的抵達了新都橋，今天我們在這裏過夜…
本來以為到這裏今天的遊記就該結束了，但除了京雨外全部頭疼。甚至有成員昏睡不醒、嘔吐等等高反的情況發生，我下樓買氧氣的時候（兩個氧氣瓶和10個一次性氧氣罐全部耗盡），坐在椅子上站不起來。好心的藏族大哥強行給我灌了半瓶可口可樂，瞬間恢復。據大哥説，在高原缺氧不要太依賴氧氣，越吸氧你的高反越嚴重，有的時候以毒攻毒的來瓶可樂，反而效果不錯。在每個房間都喝過可樂後，我也伴隨着頭暈昏睡了過去…
今天，上汽MAXUS G50的表現超越我的想象，無論是空間還是動力，G50舒服、安全的將我們帶到了目的地。回想路上發生的事兒，緊急變道，加速超車…G50帶給乘客的舒適感和給駕駛員的安全感，從未有過的如此鮮明。我想，我有點愛上它了…
西遊G，G50醉美川西行DAY1，到這裏該給大家道聲晚安，明天我們將路過菩薩都不願意離開的塔公草原，探尋墨石公園的獨特景色，感受亞拉雪山的壯麗。各位，明天見！
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