白陘太行山上的茶馬道

2021-01-11 由閻桂榮發佈於休閒

“梯危一上八九里，之字百折縈迴還。”詩中描述的是峻高難攀的太行白陘古道“七十二拐”。在漫長曆史中，白陘一直是貫通晉豫直達江南諸省的咽喉要道，不但有美麗的自然景觀，而且有豐富的文化內涵。她既是一條軍事要道，也是歷史上晉商通貨、交流的重要商道，是太行山上的“茶馬古道”，是中原大地的“絲綢之路”。

從陵川縣城出發，過了黃圍山，就進入了十里河大峽谷。踏入太行腹地的這一刻，美景就如一楨楨動畫逐一展現在眼簾。道路兩邊壁立千仞，高聳的山體夾成或寬或窄、或大或小的一道道峽谷，最窄處僅容一輛車剛剛通過，不多時就到了馬圪當鄉雙底村。小村四面絕壁環繞，宛如井底，人處在山底下，頓時感覺到自身的渺小，只有感嘆大自然對於雙底人的饋贈。

七十二拐可謂白陘上最令人稱道的一段，拐道寬度為2米左右，彎度隨地形而變化。依附山勢的走向，匠人們把古道的坡度控制在了最小幅度，平整有序的路面上，是一塊塊被來往行人磨得溜光的青石，有的石頭上還留有馬蹄踩踏形成的印跡，深深的石窩兒，見證着古道歲月的滄桑。迂迴曲折的拐道，設計非常獨特，每道拐邊都修有石堰，且高出路面半米左右；每隔三四米就有一塊高出路面的兩公分大長條石將路面分割開來，像是個突出的小台階；在整塊岩石作為地面的地方，還刻意在上面鑿下道道凹槽。

這是為什麼呢？李大爺説：“作用可大了，每到夏天山上發洪水的時候，高出路面的石條也可分段阻水，使雨水平緩下流，減少對路面的衝擊。你看這橫砌的石條，把路面分隔開來，就是有的路面損壞了，也不至於整體坍塌，再就是重車通過，它還能起到剎車作用，控制車速，慢慢地一點點地下行。就是往上走的時候，停下歇息也可起到阻擋作用，防止車輛失控。特別是下雨下雪時，這些石條的作用就更大了。”是啊，別看這是些路上的小細節，卻體現着勞動人民的非凡智慧，不僅可以固定石塊，保持路面平整，還可以減速防滑，古道上，雖然這段最難修建最易損毀，然而這種設計和施工，堪稱匠心獨具。