揚子晚報訊(記者 劉瀏))近日,長江北岸江北核心區完成5.6公里濱江道路二層瀝青鋪裝,標誌着18公里江北濱江風光帶岸線全面貫通。這片曾經聚集着眾多港區、碼頭的生產帶,不僅將化身為生活帶、生態帶,更是南京規劃的濱江九大城市客廳的重要組成部分。
8月5日,從江北長江岸線整治一期工程起點朱家山河出發,領略濱江風光。這裏北鄰橋北濱江生態公園和長江大橋,對岸則是閲江樓,江南林立的高樓盡收眼底。據江北新區公建中心現場項目負責人王徵介紹,過去橋北居民從濱江大道過江,走到浦東路就斷頭了,只能北行至浦珠北路再前往兩條過江隧道。濱江大道向南已通至三橋附近,向北延伸至二橋附近新化樞紐,只有浦東路至洪波碼頭附近數公里範圍內,因港區、碼頭、鐵路等而長期斷頭。濱江岸線的貫通,讓兩側濱江大道第一次實現了牽手。雙向兩車道的岸線,可實現車輛從威尼斯水城一路抵達過江隧道和三橋,增加了過江道路的選項,也加強了橋北片區和江北中央商務區的交通聯繫。
這條濱江岸線不僅為市民提供了一條新的過江路,生態意義同樣重大。為貫徹“共抓大保護,不搞大開發”理念,江北新區搬遷了數十個碼頭,重塑濱江堤壩,打造濱江生態景觀。過去,為保護低窪處的港區,江邊建起數公里水泥防洪擋牆,人們在廠區位置連長江都看不到。此次整治,防洪擋牆內側通過墊高土層,建起一條比牆還高的防洪堤,不僅安全係數高於過去,這條路堤結合的新岸線,還讓人們可以見江、親江。目前除浦口碼頭門前一段老路沒有更新外,其餘部分已全部完成二層瀝青鋪裝。
濱江岸線除了道路兩側綠化種植外,沿途還將打造5個主題節點景觀——揚子江公園、時光走廊、浦口碼頭、長江T台、輪渡橋灘,在展現生態自然特色的同時,保留與傳承工業歷史遺蹟。一期港二公司碼頭、洪波碼頭,通過藝術雕塑、景觀亮化、水秀表演等,營造工業旅遊新概念;浦口碼頭和老火車站片區,則體現濱江風光的歷史和人文內涵。工程終點位於定山大街和濱江大道相交處,在這裏,揚子江公園已基本完成堆土造型,進入地面鋪裝階段。待高温退去,即將進行景觀綠化栽植。
王徵介紹,在《南京魅力濱江2035》規劃的九大濱江城市客廳中,江北的兩個城市客廳均在這條濱江岸線上。其中,定山城市公園以揚子江公園為中心,融合新區市民中心、揚子江國際會議中心等服務載體,形成生態、智慧、文化、景觀為一體的濱江城市客廳,與對岸下關濱江商務區城市客廳呼應。未來,建寧西路過江通道建成後,江南江北城市客廳聯動,將構成南京落實長江大保護、擁江發展新格局。
記者瞭解到,長江岸線濕地保護與環境提升項目南起長江三橋,北至新化樞紐(浦儀公路西段),全長約26公里。工程分三期施工,一期範圍為定山大街—朱家山河,着力打造定山城市客廳,預計明年5月基本建成。
校對 丁皓宇
來源:揚子揚眼
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