3.2億公里！日本航天技術取得重大突破，消息曝光轟動全球

蘇聯對航天技術一直是領先其他國家的，蘇聯航空員是第一個進入太空的。在此之後，隨着航天技術的不斷髮展，中國和美國也都成功實現載人飛船升空試驗，越來越多的國家參與到了太空探索中，並都獲得了巨大的突破。讓人類瞭解到宇宙中不止有地球，還有更多星球和未知的生命，對宇宙的探索也一直在進行。

一直以來，中美俄是航天領域上發展最快的國家，美國宇航員阿姆斯特朗在1969年第一個登上了月球，邁出了“人類的一大步”。中國航天員楊利偉也在2003年進入了太空，為中國太空事業的發展做出了巨大的貢獻。近一個月內，中國的玉兔二號在月球上的行走路程已經達到了三百多米，在温度極低的月球背面，不斷突破之前的記錄。當大多數國家的研究都集中在月球上的時候，而日本卻往更遠的小行星探索，並在航天技術上取得了重大突破，消息曝光後，引起了全球的轟動。據報道，日本使用的“隼鳥2號”深空探測儀屬於一種小型的探測儀，探測的小行星距離地球3.2億公里，並且克服了太空中所有障礙，成功採集樣本後順利回到地球。這次的探測行動被稱為難度最高的航天項目之一，它的成功，讓人類對宇宙深處的探索更近一步。

相對於中美俄等大國來説，日本的航天技術是非常落後的，在1995年，日本就開始研究探空火箭，着重研究航天計劃。一直到1970年，發射了第一顆人造衞星，在此後，又發了好幾代運載火箭，但這些衞星大多數的零件甚至技術都是美國提供的，可以説這些根本不是日本的成就。直到1980年，才真正地完全自主研發，但是研發的時間還是比較慢的，86年研發的火箭，94年才發射。發射火箭的成功，讓日本變得很膨脹，導致當時加快了載人航天計劃。從1993年發射火箭中途的製冷器故障、94年發動機故障等等，幾十年間各種問題頻繁不斷。並且故障都不一樣，多年的失敗，仍然沒有讓日本放棄，但直至今日，日本還沒有獨立發射載人航天成功的事蹟，不過因為和美國合作，美國的載人火箭曾將6名日本航天員送入太空，研究和積累的經驗已經非常充足。

以上都可以看出，日本和其他國家的差距是巨大的，而這一次日本的成就，除了讓全世界震驚之外，他的合作伙伴美國更是尷尬，一直以來美國都在航天技術上幫助日本，而這次的行動日本保密到連美國都沒有告知，他的突破讓美國顏面無存。因為目前這樣的探索是美國無法達成的，可以看出，日本在幾十年內一直在隱藏實力，他在這一方面的航空技術已經超越了中美俄。

日本也不是第一次做出這樣轟動的事件了，在二戰後，美國是擁有航母最多的國家，當時的美國就和日本簽訂了合約，其中有一條就是日本不允許發展航母和核武器，但是日本一直是個野心家。前兩年，日本一夜之間宣佈要將四艘驅逐艦改造成直升機航母，一旦成功，將成為僅次於美國的第二航母大國。當時的美國也是毫不知情，表示日本隱藏得夠深。

至今日本一直有着大國夢，隨着日本的發展越來越快，航天技術的越發成熟，可以看出日本的野心很大。他的深藏不露，讓全世界都獲得了重磅一擊。不過雖然這次的航天任務完成得很完美，但與中美俄相比，整體的航天技術還是比不過中美俄的。接下來我們要做的，就是不斷的學習創新，爭取突破新的領域。