豪華品牌發力！寶馬X4、沃爾沃S60車載互聯都已更新
汽車電子的多功能化以及車載互聯網技術的應用，不僅使得汽車產品的特性得到提升，特別是讓消費者感覺到汽車帶來了更為便捷的人性化操作和體驗，同時必然也會促進人們對汽車品牌認識的提升以及車型銷量增長。本週，我們繼續從智能化的角度，為您盤點本週上市的重點新車。
在過去的七天，有多款新車上市，包括長安新能源車型E-Pro、2020款傳祺GS3、新款寶馬X4、全新沃爾沃S60等，這些車型都搭載了最新的車載互聯繫統。可喜的是，我們看到了智能化車載系統都已逐步進入豪華品牌的車內，合資品牌和豪華品牌在汽車電子方面的看重讓，無疑會讓汽車產品更符合市場的消費需求。
長安E-Pro
上市日期：12月10日
補貼後售價區間：10.69-12.69萬元
NEDC續航：401km
搭載配置：長安in Call智能車載互聯繫統（支持OTA）
技術亮點：深度開放的安卓系統、語音控制
技術點評：
E-Pro所搭載的10.25寸 7寸雙屏幕設計足以傲視同級車型，它搭載的全開式深度開放的安卓系統，搭載了諸多功能，如高德地圖、喜馬拉雅、QQ音樂等應用，還支持第三方應用下載。
同時，它還支持手機遠程控制功能，可以實現遠程尋車、遠程控制空調、遠程車輛解閉鎖、遠程預約充電、遠程軟件升級、預約電池加熱等操作。消費者喜歡的語音控制也一應俱全，呼喊"小安你好"，説出需求，它就能幫你實現，而且語音識別速度和準確度都不錯。
2020款傳祺GS3
上市日期：12月11日
售價區間：7.68-11.38萬元
搭載配置：祺雲AI智慧互聯繫統（支持OTA）
技術亮點：智能互聯全面升級
技術點評：
這套系統經過了全新升級，功能也更加智能，其中，智能安防功能可提供緊急救援、診斷查詢、車輛自助診斷等服務；內置的導航更加精準；帶動態輔助線廣角倒車影像系統，提供130°寬角視野，並帶倒車動態輔助線；最主要的是車載語音助手的升級，“廣小祺”採用全新的語音UI設計，使語音控制變得更靈性且鮮活，充分體現情感化設計理念。
值得一提的是，該系統還配備了手機APP，智慧傳祺T-BOX可實現車輛定位、遠程啓動、車況監測等手機遠程控制，幫助用户隨時隨地瞭解車內外各種信息。
新款寶馬X4
上市日期：12月11日
售價區間：45.59-58.59萬元
技術亮點：交互方式是寶馬的王牌
技術點評：
交互方式足夠全面，觸控屏幕加導航鍵一直是寶馬最王牌的設計。而且，ID7 可以實現 OTA （寶馬稱其為RSU（Remote Software Upgrade））升級了，這也讓車主們對未來有了更多的期待。
哈弗H6 GT版
上市日期：12月12日
售價區間：13.00-14.10萬元
搭載配置：Hi-Life智聯繫統智酷版（支持OTA）
技術亮點：基於安卓系統打造，該系統支持智能語音交互、遠程控制、在線支付、智能救援等。
技術點評：
車載互聯方面，全新哈弗H6 GT版搭載Hi-Life智聯繫統智酷版，支持智能語音交互、遠程控制、在線支付、導航、影音娛樂、智能救援等功能，覆蓋用户全生態出行生活服務。如在線支付功能，系統可接入支付寶；智能救援功能，提供7×24小時專屬人工坐席、一鍵道路救援及緊急救援，為用户帶來更極致的出行安全服務。
沃爾沃S60
上市日期：12月12日
售價區間：28.69-46.19萬元
搭載配置：全新沃爾沃Sensus車機系統（不支持OTA）、PILOT ASSIST駕駛輔助系統（L2級）
技術亮點：最新的主動安全技術，最大程度避免事故
技術點評：
1、全新S60在人機交互和用料方面也有新突破，CLEANZONE清潔駕駛艙，空調濾芯 靜電吸附的雙重阻擋，將座艙淨化度提升到了新高度。
2、區別於其他品牌車型，沃爾沃將前視攝像頭與毫米波雷達集成於前風擋玻璃頂部，車身前後共分佈有8個超聲波雷達，利用光學雷達探測距汽車保險槓前方6米以內的車輛，並計算正前方汽車車速（每秒50次計算），可對前方靜止的或同向行進的汽車做出反應。
City Safety城市安全系統等將成為新車標配。注重安全性可謂是沃爾沃品牌及旗下產品的亮點，相比競品仍需選裝的策略，全新S60主動安全配置的高起點和出色體驗，無疑是新車的“揚長”之處。
2020款帕薩特PHEV
上市日期：12月13日
補貼後售價區間：24.39-25.39萬元
搭載配置：CNS2.0系統（不支持OTA）
技術亮點：近進感應、8英寸彩色液晶觸摸屏
技術點評：
得益於著名OEM品牌與德賽西威的深入本土化開發，國產化的大眾車型更多的搭載上了CNS 2.0系統，同時MIB系統保留下來的近進感應CNS 2.0系統都標配下來。
CNS2.0系統支持Carplay、Mirror Link以及Car life互聯方式，基本現在ios以及安卓兩大陣營手機全都覆蓋，主機配備4G網絡，可用作於地圖OTA遠程更新以及APP-Connect功能。車機導航為三分區UI顯示，這樣在導航時還可以操作藍牙電話和音響功能，細節上本土化工作也做的比較完善，例如城市路況看板以及車牌限行都能提供，但語音交互體驗略顯生硬。