當之無愧的馬達之王？mEngine加持，魅族17的震感會超越蘋果嗎？
mEngine加持，還原機械鍵盤，魅族17震感會超越蘋果嗎？
早在幾年前，魅族在手機的“馬達”上下功夫，和蘋果一樣，魅族非常注重用户的體驗，尤其是在一些細節上，甚至很多人一度認為黃章就是一名“果粉”，因為在馬達方面，魅族是做得最逼近蘋果的安卓品牌，要知道，早在魅族15時代魅族就已經用上了高端的線性馬達，而在2020年，小米才將“橫向線性馬達”這個概念帶火，作為最先採用高端馬達的安卓品牌，魅族卻被淹沒在了“機海”之中，如今，魅族17系列再次升級了線性馬達的體驗，很多人都想知道，魅族到底會不會超越蘋果的？
據魅族官方微博爆料，魅族17系列將搭載魅族最新的“黑科技”，也就是mEngine 3.0橫向線性馬達，從外觀上來看，這塊馬達的體積應該算是比較大的了，滿滿的科技感讓人想迫不及待的試一下這塊馬達的手感究竟如何。從以往魅族的手機產品體驗上來説，魅族手機的馬達震感是遠超其他安卓品牌的，正如海報宣傳所説的“出道即巔峯”，看來魅族這次對自己的馬達也非常有信心，至少在安卓機的陣營裏，魅族馬達的體驗是最好的。
在以前，馬達只是手機中一個不起眼的小部件，人們往往更加註重處理器、相機以及屏幕等參數，但在小米等品牌引發了“馬達風潮”後，人們開始反感“嗡嗡嗡”的轉子馬達，也正是因此，線性馬達成為了高端旗艦機的標配。而魅族的自研的“mEngine3.0”更是將馬達的體驗推上了最高峯。
很多網友也同樣認為，此次mEngine3.0在震感體驗上會碾壓所有的安卓機，因為單從體積上來看，魅族17系列的馬達要比其他安卓手機的馬達大，更大的體積意味着更舒適的震感，蘋果手機的線性馬達也做得很大，但是考慮到一些因素，蘋果最後還是放棄了大體積線性馬達，那麼在這場“馬達比賽”中，魅族的這塊mEngine3.0橫向線性馬達到底能否超越蘋果呢？就讓我們拭目以待吧。