台鈴電動車一次充電跑203.4公里，電動車的續航極限在哪裏？

電動車續航，是電動車用户最關心點，也是決定電動車性能的一個重要標誌，很多朋友買車就一個要求，跑的遠。廠家也常常拿自己的電動車跑得遠作為產品賣點。

近日，在台鈴豹子勁遠版電動車裏程挑戰賽上，豹子勁遠版創造了一次充電跑203.4公里的驚人成績。

台鈴電動車一次充電跑203.4公里，電動車的續航極限在哪裏？

200公里的續航距離對於上下班10幾公里的用户來説，可以10天半個月不用充電了，台鈴豹子是台鈴電動車2020年推出的新品電動車，也是主打的躍級型大動力電動摩托車。該車使用台鈴雲動力2.0系統，搭載72V20Ah電池，台鈴豹子勁遠版更是搭載的72V35Ah大電池，最大可搭載72V45Ah電池。

台鈴電動車一次充電跑203.4公里，電動車的續航極限在哪裏？

近兩年，不管是電動車廠家還是電池廠家都會舉行拉力賽來體現自家產品的性能，例如雅迪，曾經用搭配的電池規格為60V35AH的鋭致勁遠版進行拉力賽，跑出了225.11公里的成績。

台鈴電動車一次充電跑203.4公里，電動車的續航極限在哪裏？

台鈴電動車一次充電跑203.4公里，電動車的續航極限在哪裏？

為何測試的時候電動車都能跑出驚人的成績，而我們實際使用的過程中電動車往往跑不到那個續航里程？這其實是測試環境和我們使用的實際環境不一樣，拉力賽雖然是也實地跑，但是很多情況都是理想下的環境，比如車速，日常我們使用的過程中會時快時慢，甚至長時間保持高速，但是測試的時候往往是勻速，平均時速都會保持一個相對較低的速度，以此來降低能耗，達到長距離行駛。

目前，電動車的續航里程已經能達到200多公里了，電動車的續航極限在哪裏？電動車是不是續航越長越好？

北汽董事長徐和誼曾接受採訪時稱，續航里程在300公里左右是非常經濟合理的數值。過短了頻繁換電也不方便，再長就沒有任何意義了。既然電動汽車的續航里程300已經足夠，電動自行車多遠合適呢？