2020年，是新勢力造車的奇蹟年。三家在美國上市的新勢力造車創下了“三高”——銷量高增長、市值超過高於車企、現金餘額創歷史新高。
三家新勢力造車的創始人不約而同地表示，他們已從過去的爭取“活下去”發展到現在的好好“活下去”。
2021年，這些新勢力造車準備怎麼活？還在上市路上的智己汽車等新勢力造車，能否後來居上？
最：史上最有錢的時刻
2020年財報出爐後，業內發現：原來三家在美國上市的新勢力造車這麼有家底，每家手握現金都創下自家歷史新高。截至2020年12月31日，蔚來汽車現金及現金等價物約424.5億元，小鵬汽車約353.42億元，理想汽車約298.7億元。
蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車的財庫遠遠超過國內未上市的新勢力造車們。目前，國內融資能力最強的新勢力造車是智己汽車，在2020年年底融資100億元，創下新勢力造車企業首輪融資新高。
有錢並不等於賺錢。財報顯示，2020年蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車分別虧損53.04億元、1.52億元、27.32億元。可喜的是，新勢力造車已有盈利苗頭。2020年全年，蔚來汽車的毛利率為11.5%，2019年同期為-15.3%。
最：敢近身作戰
《上海汽車報》調查後發現，新勢力造車的策略發生了變化，從過去緊盯特斯拉到現在緊盯傳統燃油車。在營銷上，部分新勢力造車甚至開始和傳統燃油車龍頭企業近身作戰，並且將渠道快速下沉。
蔚來汽車瞄準同價位的豪華車競爭對手。“最主要的競爭對手還是同等價位的汽油車，我們的主銷車型在30萬至40萬元區間。在這一區間，奔馳、奧迪、寶馬的傳統燃油車賣得非常好，我們還有非常多的提升空間。”李斌透露，“2021年，蔚來汽車的基本策略是‘凡是有奔馳、寶馬、奧迪4S店的城市，我們都會去建線下門店’，特別是一些三線城市。”2021年，蔚來汽車將新增20家蔚來中心及120 家蔚來空間。目前，蔚來汽車有23家蔚來中心、203家蔚來空間，分佈於國內121個城市。數據顯示，蔚來汽車的建店速度正在加快。蔚來中心從第1家到第100家，用時888天；從第100家到第200家，用時233天。
2021年，理想汽車零售店數量將翻2倍以上。理想汽車創始人李想表示，2021年年底，理想汽車的零售店數量將增加至200座，分佈於大約100個城市。截至2021年1月31日，理想汽車有60家零售店，分佈於全國47個城市。此外，理想汽車有121家服務中心及其授權門店及油漆店。
R汽車是“國家隊”中的新造車，目前正在加速前進中。目前,R汽車開業門店約30家。“R汽車這裏沒有經銷商，沒有傳統模式的‘忽悠’，有的是要紮紮實實把服務體系做好。”上汽乘用車公司副總經理俞經民説，“我們的初心就是滿足用户差異化需求，從產品的全生命週期、全場景去服務用户。”
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