幾經輾轉，“大狗”又有了“新東家”

據最新消息，現代汽車集團將從軟銀公司手中收購波士頓動力公司的控股權。該項收購對波士頓動力的估值為11億美元。根據協議，現代汽車將持有波士頓動力約80％的股份，而軟銀將通過其附屬公司在交易完成後保留波士頓動力約20％的股份。

波士頓動力公司於1992年從麻省理工學院分拆而來，於2014年被Google母公司Alphabet收購，然後於2017年出售給軟銀，到目前是第三次被出售。

該公司因在2005年為美國軍方推出大狗機器人（Big Dog）而聞名天下，繼而又推出Cheetah 和 LS3 這兩款四足機器人，但一直沒有得到廣泛使用，因此公司以技術先進但又無利可圖而陷入尷尬。

目前，公司主推可遠程操控，用於傳感、檢測任務的機器人Spot，已進入電力、建築、製造、石油天然氣以及採礦等行業。

此外，公司還通過倉庫搬運機器人Handle，以及基於計算機視覺的卸垛解決方案Pick進入了自動化物流市場。

此項收購有一個重要背景：現代汽車在過去幾年中對自動駕駛技術和機器人技術表現出越來越濃厚的興趣，並表示將在2025年之前對機器人技術投資14億美元。此外，該公司透露，在未來，汽車業務將只佔銷售額的一半，機器人業務佔比將達到20％，城市空中交通業務將佔到30％。由此可見，現代汽車正在推動雄心勃勃的大幅度戰略轉型，在未來也將不再是一家單純的、傳統的汽車公司，而將進化為一家綜合性的智能交通解決方案提供商。

總體來看，與前兩次委身於互聯網巨頭和投資巨頭相比，波士頓動力這一次跟隨現代汽車這樣一家世界級的工業公司，無論是在技術開發，還是商業化應用方面都將具有更有效的結合點，也理應具有更好的用武之地和發展機會。

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