據俄羅斯衞星通訊社28日報道，日本“福島一號”核電站運營商東電公司宣佈，擬建水下隧道，將受損核電站現場積聚的低放射性水經初步處理後排入大海。因擔心水中氚同位素擴散，修改了廠區直接排水以減少準備工作量的計劃。核能管理部門應批准新規劃。國際原子能機構代表將訪問日本，討論安全監控問題。
根據新規劃，將通過水下隧道向海裏放水，距岸邊約1公里。“福島一號”鋼罐中，已積累了125萬多噸核處理水。為冷卻被毀反應堆中的熔融燃料，將雨水和地下水與污染放射性核素混合，通過加工處理，把大多數放射性材料分離出來，其中包括鍶與銫，但氚遺留下來。
日方計劃將處理過的水用大量海水勾兑，使氚的濃度降到每升1500貝克以下。東電公司指出，向海中注水，氚的濃度將符合世衞組織飲用水規範。為有效監控，將加強電站周邊2公里和相鄰20公里海灣水域的放射性物質監控。
目前，新規劃需通過日本核能監管部門的批准。此外，還需得到地方政府、中央政府和漁業協會的鑽探許可。對此，反對聲音不斷。已有30家社會組織、全日本漁業合作聯合會、福島縣、宮城縣和茨城縣漁民協會反對放水。福島縣有41個區表態反對，約佔總數的70%。
那麼，水下隧道新設計到底有多少新穎性和獨特性，俄羅斯衞星通訊社對“核能信息”網總編亞歷山大·烏瓦羅夫進行了採訪。他指出，“隧道本身沒什麼奇特之處。很多國家的核電站都靠近海邊，也使用這種工藝，其目的之一是從海中取水。福島本身的獨特之處是歷史上沒有過如此解決電站事故的先例。”
烏瓦羅夫説：“換句話説，技術上沒什麼創新，主要目標是消除當地海產品聲譽上的損失，這才是不尋常的地方。除氚之外，從放射性元素中淨化出來的水直排也不會有太大危害，今年4月已做出此項決定。鋪設隧道需要額外時間和不菲的資金，但這筆錢是不缺的。”
就為何日本國內外很多人和組織，反對核電站向海洋中排水，烏瓦羅夫指出，“普通人中有如此新聞，當然讓人不安。大家都不大相信官方通報。鄰國不滿的原因還在於，日本人在向共同擁有的海洋扔‘垃圾’。20世紀的時候，根本不關注這些東西。英國人從自己的諸多核電站排放射水，甚至不考慮進行稀釋。現在是另一個時代了，所有人都關心生態問題，哪怕不掌握專門的知識，人們對與核能相關的所有問題都特別敏感。”
日本政府理解當地漁民的關切。近日，政府宣佈，將購買他們的產品，如果核電站擬定排水給銷售帶來不便。8月19日，國際原子能機構和日本達成協議，啓動污水排放監控項目。
2021年4月，日本政府頒發了污水排放許可。預計，排水準備工作約需兩年時間。但目前的水下隧道項目，或將改變擬定期限。
編輯/張麗