兩天16個小時不間斷逛展 這裏有一份CITE2021“覆盤”

2021年4月9日-11日,在百花盛開的深圳,迎來了一年一度的電子信息產業的盛會——第九屆中國電子信息博覽會(CITE2021)。

  今年的CITE,參展商和觀眾的熱情都達到了一個小高潮,短短三天,有超過10萬人線下觀展,超過了以往的規模。在今年的展會中,不僅5G、新型顯示、智慧家庭、自動駕駛、AI等代表電子信息產業發展核心成果的前沿科技,還是橫跨ToB產業端和ToC消費者領域的一個綜合性、融合性強的展會。

  在兩天的逛展行程中,我們看到了一些關注度高的常規產品,也發現了一些值得關注的黑科技,更重要的是,讓人感受到了CITE展會悄然發生的改變——既有產業高度又“接地氣”的多面性。

值得關注的熱品、潮品、黑科技

  CITE主題館是九大展館中最大的展館,展區也豐富多樣,包括了智慧家庭展區、智能終端展區、人工智能展區、5G+8K超高清展區、信息安全展區、集成電路展區。我們篩選出了一些重要產品和有潛力的黑科技,希望能給大家一些啓發。

  新榮耀帶着榮耀V40來了

  作為新榮耀獨立後的首次參展,榮耀展台聚集着大量觀眾。此次參展聚焦“全場景”,帶來了手機、平板、穿戴、辦公等新品,也設置了運動健康、高效辦公等互動體驗區。其中,榮耀V40作為新榮耀起航的首款新品,引人駐足。5000萬超高感光影像、10.7億色視網膜級屏幕、新升級的黑科技GPU Turbo X圖形加速引擎、66W有線+55W雙超級快充、搭載色彩還原引擎…….這些都在表明,獨立後的新榮耀依舊“能打”。此外,3月最新推出的榮耀V40輕奢手機也亮相CITE。

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(榮耀V40手機)

  有温度的AI——暗物智能

  暗物智能由人工智能專家朱松純教授於2017年創辦。基於“小數據、大任務”技術範式,以人機交互與跨領域融合為主攻方向,致力於打造新一代基於強認知的人工智能技術平台,並通過與教育、新零售等垂直行業深度融合,構建以強認知AI為核心的產業生態。此次參展,暗物智能聚焦智慧教育領域,通過AILA萌寵外教、AILA智能作業燈、諳心課堂、諳心助教等一系列基於強認知AI技術打造的軟硬件產品與解決方案,融通教育場景,涵蓋學前教育、K12教育、在線教育、素質教育等用户全生命學習週期。除了作業燈和萌寵外教,暗物智能還在現場展出了即將面世的智能導購服務機器鵝,互動式自助零售機智能產品。

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(機器鵝)

  戴爾:將“運動員訓練場”搬到展區

  在戴爾展區,“在中國,為中國”六個字赫然呈現在展區的入口,展示了戴爾工作站、存儲、算力、數據安全等多個產品和解決方案,此外,還展示了在智慧醫療、數字金融、智能製造 +工業互聯網等多個行業實踐。

  展區一個正在進行賽艇模擬訓練的工作人員引起了小編的注意,而他正對的電子屏幕上,顯示着運動姿態、划槳頻率、肌肉力量等多個數值指標,講解人員告訴我們,不同顏色代表着這些指標是否標準,。運動員可通過屏幕傳遞的信息及時調整訓練狀態、划槳頻率等。作為中國國家賽艇隊與中國國家皮划艇隊的官方贊助商,戴爾科技集團展示了其研發的一款高效、準確、便捷的全新的深度學習模型——數字化體能監測系統,並將此係統應用到運動員的訓練當中。該系統利用人工智能技術,憑藉高性能計算以及邊緣/核心計算解決方案,不僅可以實時分析運動數據,同時還可同步進行動作指引。通過數據採集、數據庫的搭建與大量的數據分析,不斷優化系統,實現中國水上競技水平的穩步提升,助力體育運動員圓夢。

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  可以卷七個卷的柔性屏

  如果説前面幾款已經面市的產品沒有讓你覺得特別黑科技,那麼,下面這款產品足以讓人眼前一亮。可以卷七個卷、捲曲半徑只有5毫米,通過10萬次的可靠性測試的12.3英寸柔性AMOLED動態捲曲全模組,是本屆CITE的一個獲獎產品。

兩天16個小時不間斷逛展 這裏有一份CITE2021“覆盤”

  據展台人員介紹,可以做到這樣的捲曲性能是由於搭載了維信諾on-cell Automatch觸控一體化的技術,除此之外,本次CITE2021維信諾還帶來了多款柔性AMOLED創新終端,包括維信諾柔性AMOLED動態滑移終端、維信諾120°柔性AMOLED U型貼合解決方案等AMOLED領域前沿技術產品及其應用場景。

  無論是屏下攝像助力真全面屏的實現,還是摺疊終端的不斷進化,亦或是捲曲屏幕打破形態的束縛,柔性AMOLED屏幕或許是終端產品形態的一個突破點。

  10萬+的蔚來ES8

  在CITE展會上,展出整車的展商並不多,在8號智能駕駛及汽車技術展館,我們看到了前不久量產10萬輛車的蔚來攜ES8和EC6兩款車參展。作為國產熱度高居不下的中高端新能源車代表,在參數方面,ES8百公里加速4.9秒, 全系標配最新一代空氣懸掛,車身和底盤採用全鋁合金架構,整車抗扭剛度高達44140牛米/度,具有卓越的被動安全設計。ES8也是一個移動生活空間,擁有3010毫米的軸距,塑造了三排七座八種模式的靈活空間。ES8還搭載有NIO Pilot自動輔助駕駛系統以及車載人工智能夥伴NOMI。

  作為一個已經上市的車型,各大網站已經有過各種實測的數據了,作為非蔚來車主,這裏就簡單説幾句實際體驗:首先,內室設計有種簡約奢華感,體驗了女王副駕,確實舒適度不錯,其次,無論是左邊預留放包包的空間、還是可以拉動座椅與後排交流等細節設計,都可以看出,蔚來在研究用户實際使用場景上下了功夫,再次,隔音控噪方面,當關上所有車門和天窗之後,車外會場嘈雜的聲音幾乎聽不到,不過由於只有靜態體驗,此方面不構成建議。

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  創維顯示器的“視覺盛宴”

  創維的展區還是給人帶來了不少意外驚喜,比如,前幾天還從“創維也宣佈造車”消息中沒回過神兒,由“創維電視”創始人黃宏生打造的新能源汽車品牌天美ET5亮相了展台,顯然現場觀眾對這款預售價15萬+的中型SUV挺“感冒”。再比如,創維的幾款新上市的顯示器也以打造成電競展區吸引了很多遊戲玩家。

  上月底剛發佈的48英寸創維OLED電競顯示器型號為F48G9U,採用超窄邊框造型支持VESA接口,支持4K 120Hz高刷新率和3D LUT色準調校。現場感受,色彩表現的顆粒度細膩、色域更廣、響應時間快,同時,自帶酷開系統,自帶杜比音響,不玩遊戲的時候,48英寸當一台智能電視也足夠。創維展台人員告訴天極網,這台顯示器的上市時間大概在5月底或6月初。

  祝福所有跨界的都能成功。

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逛展“奇遇記”

  兩天逛展下來,除了那些讓人目不暇接的產品和黑科技,還有一些讓人印象深刻的小插曲。

  1:誤入次元展

  在5號電競館,4月10日、11日同期舉行的CITE電競潮玩嘉年華上,我們每人以60元每人的門票誤入了棉物語次元漫展,作為老阿姨一枚,感受到了一種“世界真奇妙”的新鮮感和“穿着過於普通”的違和感,次元壁破壁任務宣佈失敗。

  2: 信創“正當時”

  無論是內部還是外部原因,可以肯定的是,大力發展信創是我國的必由之路。在此次展會上,不僅有覆蓋芯片、IT基礎設施、中間件、數據庫、應用軟件、終端的信創聯合展區、還有一些國產品牌的信創產品,一些核心技術由跟隨到追趕到超越,再到完整的生態產業鏈,不禁讓人感嘆。

  1958年,不僅有第一輛“紅旗”轎車在中國長春誕生; 還有我國第一架小型通用數字電子計算機研製成功。

  在同方股份展台,第一台計算機紅旗551的原型機亮相,見證了從0到1的信創歷史。

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  寫在最後

  作為“十四五”開局之年,也是電子信息產業邁向高速蓬勃發展的關鍵之年。有“中國版CES”之稱的CITE展會,和CES的喧鬧比起來專業度更高、展示面更廣,本屆CITE展將主題定位了“創新驅動 高質量發展“,兩天16個小時的逛展,也讓人覺得魔幻又現實。

  CITE,明年見。

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