【太平洋汽車網 行業頻道】近日，美國華盛頓州立大學（Washington State University）宣佈與太平洋西北國家實驗室（PNNL）共同研製出一款鈉離子電池。據悉，鈉離子電池的儲能能力和化學性能可與某些部分商用鋰離子電池相當，不過最大的亮點還是能有效降低電池成本。
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根據官方資料顯示，鈉離子電池電池容量與部分鋰離子電池類似，並能做到1000次充放電循環後保持80%以上的電量。而對於此前一直詬病的鈉離子電池的能量存儲能力不如鋰電池的問題，該團隊打造了一個分層的金屬氧化物陰極和一種包含額外鈉離子的液態電解質，打造了一種鈉離子更濃的溶液，這樣鈉離子就能夠持續運動，阻止不活躍表面晶體的形成，讓電池能夠暢通無阻地發電。
而對於製造成本，傳統的鋰、鈷等材料不僅稀有，且價格昂貴，這無形對於電池成本的控制有了一定的難度，而鈉離子來自地球海洋或地殼中，儲量豐富且價格低廉，如果大量普普及，必能很好的控制成本。
（文：太平洋汽車網 熊睿鋒）
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