楠木軒

珠江科學大講堂熱議“車路協同無人駕駛”技術

由 申屠仲舒 發佈於 科技

大洋網訊 由廣州市科技局、廣東科學中心等單位聯合主辦的珠江科學大講堂第74講於8月29日舉行。作為2020年廣州科技活動周的特別策劃,本期講座特邀高新興科技集團股份有限公司高級副總裁吳冬升博士和文遠知行產品技術總監劉振亞分享5G車聯網時代,無人駕駛技術的最新發展,引領觀眾暢想未來出行的美好生活。

5G車聯網是幹什麼的?吳冬升博士介紹,這是一種讓車輛能更加強大、並且具有千里眼、順風耳能力的技術。目前,就自動駕駛技術而言,中美兩國居於領先地位。美國發展該技術比較早,但中國有自己的特點和優勢,將能走出差異化道路。

吳冬升博士説,5G和車聯網相互促進,增速爆發。5G的毫秒級的時延,可以讓車輛做信息娛樂服務,實現可視電話;還能讓車輛變得更加安全,在惡劣天氣條件下,可以讓車聯網幫助解決安全隱患;此外,還可以有效降低城市道路的擁堵。

據吳冬升博士介紹,中國正在迎來關鍵政策窗口,中國車聯網發展按下了加速鍵。目前,已有11個國家級智能網聯示範區,40 非國家級智能網聯示範區。

文遠知行產品技術總監劉振亞認為,自動駕駛汽車其實就是個機器人,會比人開車要安全很多。他現場用PPT展示了預融合檢測算法、自研的仿真系統、高精度地圖。他説,經過260萬公里的測試,目前文遠知行的無人駕駛車輛已經可以在道路上識別和應對各種複雜的道路狀態,哪怕是人駕車的突然變道等。

據瞭解,高新興與文遠知行在我國首個5G自動駕駛的示範島——廣州國際生物島上展開深度合作,不斷地推進“車路協同無人駕駛”技術發展,現已完成從車端、路端,以及網絡端進行智能網聯和自動駕駛的技術聯調和場景驗證,實現了設備間的互聯互通。

吳冬升博士在分享

劉振亞總監在分享

廣州日報全媒體文字記者方晴

廣州日報全媒體圖片記者王維宣