“15分鐘就能辦完通關並出貨”

7月1日0時剛過，在廣州、深圳、東莞、佛山多個口岸通關現場，京東全球售、卓志等多家企業爭相“嚐鮮”跨境電商B2B出口試點。“不用像一般貿易出口那樣排隊，海關優先審單查驗，15分鐘就能辦完通關並出貨。”京東全球售歐美業務部國際物流業務負責人李展鵬説。

按照海關總署統一規定，廣州、深圳、黃埔等10個海關從7月起開展跨境電子商務企業對企業出口（簡稱“跨境電商B2B出口”）試點，具體包括“跨境電商B2B直接出口”（9710）和“跨境電商出口海外倉”（9810）兩種模式。

廣州、深圳、東莞、佛山等市飲“頭啖湯”。南方日報記者採訪多家跨境電商企業發現，新政頗受企業青睞。不少企業標識，試點後，B2B出口也能享受跨境電商通關、退税、運輸、結匯等便利政策，物流成本還大大降低。

海關總署廣東分署副主任劉紅表示，跨境電商B2B出口將助力廣東跨境電商產業鏈快速集聚，優化綜試區跨境電商發展佈局，推動當地跨境電商規模化發展，進一步推動“廣東製造賣全球”。

●南方日報記者 陳曉 通訊員 關悦 濮宣 陳琳

▶區分跨境電商B2B出口與傳統一般貿易

“外貿企業接單範圍擴大很多”

7月1日起，海關將跨境電商B2C領域的創新監管經驗推廣到B2B領域，適用範圍包括“跨境電商B2B直接出口”和“跨境電商出口海外倉”兩種模式。

其中，前者是指境內企業通過跨境電商平台與境外企業達成交易後，通過跨境物流將貨物直接出口送達境外企業；後者是指境內企業將出口貨物通過跨境物流送達海外倉，通過跨境電商平台實現交易後，從海外倉送達購買者。

“今年疫情和全球經濟形勢影響下，新政將進一步緩解企業出口壓力。”黃埔海關口岸監管處副處長成應強表示，此前支持跨境電商發展措施主要集中在B2C領域，但佔跨境電商比重近80%的B2B出口無法享受相應的通關、税收等支持；試點後，不僅有利於電商企業擴大業務範圍，讓企業享受更多政策紅利。

盼望多時的政策落地，東莞市聯興電子商務有限公司總經理陳子任搶着“嚐鮮”。“接單範圍大很多。特別是藉助此前線上廣交會的新形式，我們中小電商企業可以直接出口到境外企業或海外上，境外大宗訂單將大幅增加。”陳子任預計，試點後企業出口量將翻倍。

不同貿易模式包裹無法“拼車”的難題也迎刃而解。“賣給個人、賣給境外企業、運往海外倉這三種不同貿易模式下的貨物，可以一站清關、一起出海，不用分開三次報關。”陳子任説，物流成本預計能減少30%至40%。

海關總署廣東分署副主任劉紅表示，跨境電商小微出口企業單票價值低、單量大，試點後，小微企業可根據實際自主選擇成本更低、組合更優的貿易方式。

作為首批試點海關之一，廣州海關所轄行政區域面積佔廣東的50%。試點首日，該關所轄南沙保税港區、佛山跨境電商清關中心、廣州白雲機場“海陸空”三大貨運渠道齊發力，均有跨境電商B2B出口貨物通關。

“這對跨境電商出口企業特別是中小微企業是一場‘及時雨‘！”廣東高捷航運物流有限公司關務總監方欽宏説，試點前，跨境電商B2B出口沒有單列的海關監管代碼，境內企業與境外企業即使在跨境電商平台交易，也只能以一般貿易形式出口，“現在有了新模式，以後我們B2B出口也能享受跨境電商税收、結匯等便利政策。”

這一監管創新，也將助力海關更精準掌握外貿發展新動向。劉紅表示，與傳統一般貿易相比，跨境電商B2B出口商品品種多、批量小、頻次高，此次新政將兩者區分開，有助於更加精準識別、準確統計跨境電商數據，更真實反映貿易新業態發展狀況，為商務、財政、税務、外匯等部門出台穩外貿政策提供更科學的決策支持。

▶海外倉納入跨境電商管理

“批量出口能省20%物流成本”

試點後，海外倉模式也可作為跨境電商管理，幫助跨境電商出口企業進一步解決清關、運輸、退税等“痛點”，降低綜合成本。

受疫情影響，今年跨境電商出口物流配送效率降低，企業經營壓力較大。深圳領惠科技有限公司物流經理劉倩説，試點後準備將電商物品批量出口到海外倉或者境外企業，預計可節約20%的物流成本，“省下來的錢還能投入到研發中，進一步提高市場競爭力”。

“海外倉備貨和跨國調撥更便利，有助於我們持續擴大海外倉規模，幫助中國商家穩定出口，進一步拓展海外市場。”菜鳥國際供應鏈總經理趙劍表示，近期不少中國商家在東南亞市場銷售逆勢上揚，菜鳥正在與當地一家電商平台共建以中國中心倉為樞紐、以東南亞多國海外倉為節點的全新“海外倉網”。客户下單後直接從當地倉庫發貨，既便利海外消費者，又能減少中國外貿企業運營成本。

為推動跨境電商B2B出口試點順利實施，海關還配套推出企業一次登記、一點對接、優先查驗、簡化申報、適用全國通關一體化和轉關監管等通關便利化措施。

“企業可用跨境電商模式轉關運輸，不僅通關快，還省時、省錢、省人力。”廣州海關行郵監管處相關負責人表示。

7月1日0時20分，廣州海關首票陸路轉關的跨境電商B2B出口貨物在佛山跨境電商清關中心裝車，當天早上就經深圳灣口岸出境。

“產品出境快了很多。”佛山追億源貿易有限公司副總經理江濤説。試點前，佛山企業的跨境電商貨物如果要在其他口岸出口，要麼採用“全國通關一體化”模式；要麼先把貨物運到這兩個地方，再分別辦理實物驗放，手續較多。現在以跨境電商模式轉關，在佛山本地就能完成手續，貨物運到口岸後馬上能出境。

此外，試點後，跨境電商企業還可享受全程無紙化通關，海關將對跨境電商出口貨物優先查驗。同時，新政順應跨境電商企業批量出口的需求，解決企業必須在出口前單獨包裝並貼好面單的問題，進一步降低出口前的操作和物流成本。

▶首批試點城市蓄勢待發

“進一步推動廣東製造賣全球”

“我們第一時間參與了試點，很看好跨境電商B2B出口。”廣東晶東貿易有限公司（京東全球售）歐美業務部國際物流業務負責人李展鵬充滿信心。他表示，目前京東全球售正打造中國“智造”供應鏈體系，向海外推廣中國本土品牌和優秀商品。在一系列新政策支持下，國內跨境電商B2B出口將加速發展，可能突破千億規模。

劉紅表示，跨境電商B2B出口將助力廣東跨境電商產業鏈快速集聚，優化綜試區跨境電商發展佈局，推動當地跨境電商規模化發展，進一步推動“廣東製造賣全球”。

目前，廣州、深圳、佛山、東莞等首批試點城市蓄勢待發。

在廣州海關關區內，天貓國際、唯品會、棒谷等近600家電商企業已開展跨境電商進出口業務，逐步構建起集零售、支付、物流為一體的綜合發展環境，不僅為地方跨境電商發展的“主力軍”，也為廣東外貿高質量發展提供有力支撐。今年前5月，經廣州海關跨境電商管理平台進出口總值155.2億元，增長10.5%，規模穩居全國第一。

深圳海關採取系列措施，推動企業加快擴大海外市場。今年以來，深圳跨境電商企業新增57家。前5月，深圳跨境電商進出口總值52.7億元，同比增長50.2%；深圳海關監管出口跨境電商清單申報總量達2.4億票，佔全國總量的42%。

黃埔海關所轄的東莞市跨境電商零售進出口額連續3年全國第一，大批製造業企業正開展 B2B、B2C出口業務。東莞市商務局副局長黃朝東表示，這一新政令人振奮，在當前受疫情影響外貿穩增長壓力較大的背景下顯得尤為重要，優先查驗、允許轉關的重要舉措非常“接地氣”，為落實“六穩”“六保”注入活力。