松下與特斯拉在美國內華達州的超級電池工廠Gigafactory1將在13條產線的基礎上再增加一條，電池能量密度、蓄電容量更高，年產能將提高10%，從現在的35GWh，明年增加到39GWh。
北美松下Energy產品工程與設備部副總裁Carl Walton指出，產線預計會在接下來幾個月內動工，明年初安裝新設備後，不久就會開始生產。未來將增加約100個工作機會。
隨着松下增加產線，未來會持續製造並供應特斯拉2170鋰離子電池。2170鎳鈷鋁鋰電池是松下在2017年推出的新技術，能量密度提高5%，是傳統磷酸鐵鋰電池的1.4倍，也可以降低鈷的使用量，未來會應用在Model 3與Model Y上。
目前，松下正同步升級其他13條產線，電池能量密度或將持續提高，有望在5年內增加20%，未來若採用2170電池及降低鈷含量，也有助於降低電池成本。
Walton認為，松下決心推動擴張計劃的主因是電動汽車越來越普及，市場持續升温，需求隨之增長，根據4月簽下的新合約，雙方的合作至少會持續到2023年。
其中，新款2170電池的電池密度有望較目前電池提高5%，五年內更能提高20%，並能減少電池內高成本原料─鈷的使用，對此，松下電器也表示，現階段正逐步將超級工廠內的原電池產線更新為新電池產線。
而新電池中電池能量密度的增加也意味着電池的儲電能力將因此上升，如此一來，特斯拉應能從中獲取潛在利益，因為新電池將能改善Model3和ModelY的電池容量，目前該兩款車型的新車也已開始配置2170電池。
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