新華社天津7月30日電（記者王井懷、張宇琪）疫情來襲，外貿企業如何渡過難關？天津市一家自行車外貿企業開始向國內國際“雙循環”之路轉變。
天津市武清區是我國重要的自行車生產集散地。這裏有家頗受資深騎行愛好者青睞的“單車生活體驗館”——百客屋，它承載了天津金輪自行車集團有限公司轉戰內銷市場的決心。
創立於1987年的天津金輪自行車集團有限公司，是我國自行車行業的龍頭企業。企業年產8萬輛電動自行車、200萬輛自行車，出口全球120多個國家和地區，在歐美市場佔據一席之地。
金輪集團自2000年起深耕海外市場，但國際市場的風雲變幻讓集團總經理楊玉峯意識到，“外貿依存度過高，把雞蛋都放到一個籃子裏，對企業的生存發展來説有一定風險。”轉向國內並不是擠佔市場，而是重在培育新市場，百客屋便是一個新嘗試。
在百客屋1000多平方米的體驗館內，擺放着9個國內外品牌的100多輛自行車，圖騰、愛輪德等品牌一一亮相。自行車旁邊是一間排列各類工具和零件的小車間，可維修保養市面上各類高檔自行車。此外，體驗館還有咖啡廳、浴室等。
“對自行車來説，這是一家4S店；對騎手來説，這是一個俱樂部；對企業來説，這是一場小型車展；對同行來説，這是展示騎行文化的新方式。”百客屋工作人員邱晗環視一圈，語氣頗為自豪。
百客屋成立兩年多來，車友會、訂貨會、技術培訓會、新品發佈等活動已開展幾十場，帶動年銷售額突破300萬元。
此外，上半年國內市場童車需求大增，企業多年庫存一掃而空。“我們估計是上半年遊樂場關閉，家長選擇童車作為孩子鍛鍊和娛樂的工具。”金輪集團營銷總監李珍昆説。
日前，金輪集團上半年數據出爐，國內銷售額達到3000多萬元，幾乎是去年全年國內銷售額的2倍。
“這雖然在企業大盤子中不算什麼，但對開拓國內市場來説，是很好的開始。”楊玉峯説。
牆內開花裏外香，在國內市場穩健發展的同時，企業積極尋變，藉助新模式、新技術，危中取機，穩住了自己的外貿盤。
疫情讓人們更加重視個人出行，近幾個月歐洲多個國家出台自行車補貼政策，這讓海外自行車市場逐漸恢復。金輪集團在捷克的工廠正逐步恢復正常，計劃在8月上市的智能調節助力、跌倒警告自行車也將如期與海外消費者見面。不久前，捷克工廠又與客户新簽訂10萬輛自行車訂單。
外貿逐步好轉起來。企業二季度外貿數據基本轉正，6月甚至出現大幅增長。1月至6月金輪集團出口額12億元，與去年同期持平。
“顛覆想象，才能開創新的世界。”楊玉峯説，藉助5G、物聯網等技術，未來的智能自行車可以感應到拐彎處有車駛來，自動降低車速或停車。“無論在哪個市場，企業只有持續不斷地進行科技創新，不斷滿足市場需求，才能站穩腳跟，不被市場淘汰。”（完）