封面新聞記者 滕晗
4月16日，中國民用航空局舉行4月份例行新聞發佈會，發展計劃司副司長包毅在回答封面新聞提問時表示，近年來，民航局先後與多家科研單位簽訂戰略合作協議，組建了民航科教創新攻關聯盟，成立了民航高質量發展研究中心，立足當前研究安排智慧民航建設，面向中長期研究民航科技規劃戰略。
中國民航局發展計劃司副司長包毅（主辦方供圖）
包毅指出，“十四五”是中國民航從單一航空運輸強國向多領域民航強國轉段進階的重要時期。民航局統籌謀劃提出了以智慧民航建設為主攻方向的“十四五”民航發展思路，要求以智慧民航建設為主線，把推進智慧民航建設貫穿到行業發展的全過程和各領域，讓智慧民航建設成為驅動行業創新發展的主要動力。
據介紹，2018年6月，民航局舉辦了以“新時代、新作為、新成果”為主題的首屆民航科教創新成果展，來自行業內外的80多家企事業單位全面展示了民航在科技和教育領域的創新成果。2019年5月，舉辦了以智慧民航為主題的第十屆中國民航發展論壇，與科技對話、同世界交流，共同探討智慧民航建設趨勢，分享智慧民航建設成功經驗。
包毅透露，近幾年來，民航局先後與多家科研單位簽訂戰略合作協議，組建了民航科教創新攻關聯盟，成立了民航高質量發展研究中心，立足當前研究安排智慧民航建設，面向中長期研究民航科技規劃戰略。
2020年12月，民航局印發了《推動新型基礎設施建設促進民航高質量發展實施意見》和《五年行動方案》，提出依託新一代信息技術，圍繞“出行一張臉、物流一張單、通關一次檢、運行一張網、監管一平台”的五個一目標，打造系統化、協同化、智能化、綠色化的民航基礎設施。同時，支持鼓勵行業外高新技術企業深度參與民航新型基礎設施建設，與行業內企事業單位聯合建立研究或實施機構，加快形成行業內外多元參與、多領域協同的創新生態。
包毅透露，民航局已與航天科技、中國電科等大型科技集團，百度、阿里、騰訊、華為等IT企業、中航信等行業單位充分接洽，啓動了智慧民航技術架構、未來應用場景等方面的研究。
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