十一年前，蘋果手機iphone4上市，學生時期用過三星，後來篤信諾基亞的我，當我見到iphone4的時候，我壓根兒不敢相信，原來手機可以做成這個樣子。我很想買一台，可以剛畢業，口袋空空，根本買不起，又想人生最後一次啃老，厚着臉皮問老爸要錢，可他説家裏要買車。
也就是那年，五菱宏光上市，老爸買了一輛來拉貨，十一年過去了，除了舊一點，磕磕碰碰，這裏掉了點漆，那裏凹了一塊，好像沒有什麼大毛病，20多萬公里了還沒有光榮退役，還在被老爸“折騰”。當年，我也沒有想到，五菱宏光會這麼神奇，成為“神車”；更沒有想到智能手機會這麼大程度地改變社會生活；更更沒有想到，我人生中的第一輛車會選擇五菱宏光的老弟，新寶駿RS-5。
買了新寶駿RS-5之後，我還被朋友“懟”，買輛合資車不好嗎？為什麼10萬買來買去還是在買國產車？但我就是有種民族情結在，覺得這輛車值得買！
其實，我這種開車小小心心、斯斯文文的人，一不飆車，二不愛超車，平平順順、和和氣氣、平平安安地開個車上下班，就挺好的。我老爸這種老師傅也很支持我買新寶駿，他偶爾開下我的車，也覺得挺不錯啊，動力也的確夠用，買國產車並沒有什麼不好嘛。
如果最初決定買新寶駿，是因為自己對於品牌的熱血，就像現在越來越多的人無條件支持國產的數碼產品一樣，那麼後來由衷認可它，喜歡它，還是歸於車上那些好用又實用的智能科技，也是因為不想被社會淘汰，所以一直有關注智能科技的東西，不然年紀大了可能就會落伍。
有一位以前損我買新寶駿的朋友，有一次開我車去辦事，也被新寶駿的駕駛質感征服，因為這跟他想想中的感受完全不一樣。我知道他們還是用以前國產車的標準來看待或者對標新寶駿，其實這是人的通病，思維定式，沒有用發展的觀點看去問題、看待事物、一個企業、一個品牌或一個產品的成長。十年前的iphone4和現在的iphone12 pro絕對不一樣；現在的你和十年前的你絕對不一樣，所以現在的新寶駿也絕對不一樣。
比如，新寶駿的智能駕駛、新寶駿的手機車聯網等等，都是現在同價位的進口品牌車裏都沒有的。
當然，人無完人，何況是人設計和造出來的車，新寶駿這款個品牌很年輕，所以智能網聯也還有很多需要去完善和改進的地方。但我相信隨着科技的發展，這種自動駕駛和智能網聯的技術會越來越好，如果10年後新寶駿在這方面有一個質的飛越，我想下一輛車，我還會選擇新寶駿！