電動車作為性價比很高的一款代步工具，現在在我國十分普及，雖然沒有汽車舒適，但是它騎行方便，走路能到的地方它都能到，在擁堵的城市中這樣的特性尤為可貴，不過，電動車也並非沒有缺陷，無論是兩輪電動車還是新能源汽車，都在因為它的續航能力備受詬病，尤其兩輪電動車，基本上一兩天就要充次電，使用一年以上每天都必須要充電，否則就會碰到途中沒電的尷尬境遇。而且，電動車的電池尤其怕冷，一到冬天電動車就跑不遠，今天老師傅告訴大家幾招電動車良好的充電和使用習慣，幫助電池延長使用期限。
新買的電池，充滿後再使用
如果我們新買的電動車或者新更換的電池，一定要先充滿電再騎行，因為電池從出廠到銷售需要很長時間，電池本身會存在自放電的情況，如果不充電直接就騎行，會加速電池的損耗，縮短壽命。
寒冷天氣勤給電動車充電
目前市場上主流的電池主要是鉛酸電池，它的特點就是勤充電，它不能再完全無電的情況下在充電，這樣會導致電池落後，也就是電池在充電過程中與其他大多數電池相比較，它的電壓和電解液比重均上升較慢。如果長時間電池供電能力不足，不能有效查找失效單節的話，整組電池都會報廢。
切勿隨意更換充電器
電動車充電器雖然看似都差不多，但是各個廠家在充電設計的時候，一般都有個性化需求，如果不是充電器損壞，不要隨意更換原裝充電器，如果需要更換需要拿着充電器到維修店適配，切勿自己隨便買一個就用。
切勿拆除限速裝置
現在新國標電動車最高時速是25公里/小時，相信有很多車主都不太滿意這個速度，不過，拆除原裝控制器的限速，雖然可以滿足速度的提升，但是也會降低安全性以及減少電池壽命。
以上就是電動車電池延長壽命的辦法，當然還有許多，比如充電環境的温度的把握，充電時候的餘電控制等等，電池作為電動車核心零部件之一，需要各位車主格外“照顧”，才能用更久。
你還有什麼延長電池壽命的好辦法，也歡迎評論交流，關注電動車小行家，每天分享電動車相關資訊和觀點。