北京商報訊（記者 魏蔚）12月8日，嘀嗒針對交通運輸部的約談回應：已將“附近訂單”功能修正為“臨時路線”功能，讓“臨時外出”的車主能夠基於自身出行需求、通過商圈提前發佈出行信息、快捷匹配順路乘客。“臨時路線”和“常用路線”均受每日接單次數及合乘價格限制，合乘價格為當地商業運營車輛定價50%左右的一口價，在嘀嗒平台上，任何順風車主都無法實現以營利為目的。
12月7日交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室組織對嘀嗒、哈囉等順風車平台公司進行了提醒式約談。提醒指出，近期媒體多次報道嘀嗒、哈囉等順風車平台公司產品有關問題，主要是“附近訂單”功能偏離順風車本質，涉嫌以順風車名義從事非法網約車業務，用户頭像顯示性別、開展長途城際服務等方面存在安全風險隱患。
嘀嗒對此回應：目前，嘀嗒已構建“覆蓋車輛准入、行前預防、行程保護、行後監管、平台安全支撐”的五大模塊、31項安全機制的安全體系，並通過“凌晨1點-5點停服”、“長距離出行僅限800公里之內”、“虛擬頭像不顯示性別差異”等“場景限制”進一步確保運營安全。
同時，嘀嗒已將“附近訂單”功能修正為更能精準反映順風車本質特徵的“臨時路線”功能，讓“臨時外出”的車主能夠基於自身出行需求、通過商圈提前發佈出行信息、快捷匹配順路乘客。
嘀嗒還稱：“臨時路線”和“常用路線”一起，共同受到平台每日接單次數及合乘價格限制，合乘價格為當地商業運營車輛定價50%左右的一口價，在嘀嗒平台上，任何順風車主都無法實現以營利為目的。