為什麼丁磊敢造全中國最貴的電動汽車——高合HiPhi X？

丁磊,華人運通創始人兼董事長,隨着旗下豪華智能純電汽車品牌高合汽車的首款量產車高合HiPhiX在北京車展的大熱,他也頻繁出現在了公眾的視野中。高合HiPhiX上市,推出兩個版本,創世版六座和四座,價格分別為68萬元和80萬元,並針對前3000名用户提出了一系列購車福利。

為什麼高合HiPhiX敢賣這麼貴,這個價格可以説是打破了國內電動汽車的售價天花板,對此,丁磊坦言,“我們宣佈這個價格,大部分用户認為是非常值得的。但有一部分質疑也很正常,你怎麼賣得掉七、八十萬的車?我説你用過去的眼光來看,是有很大的疑問,但你要從未來的眼光來看,我們產品的獨特性、我們渠道的獨特性,以及我們和用户的共創。特斯拉當時來,社會上也有很多聲音,這個車怎麼會賣到比奔馳寶馬還要貴?特斯拉也賣掉了。所以説用未來的眼光來看,我非常有信心。高合產品面向未來,很獨特,加上以後整個系統的支持和科技豪華的新理念,我認為成功是完全沒有問題的。”

此外,丁磊還認為,華人運通主打的60-80萬的高端智能電動車市場,那是一個全新的市場。“汽車產業的變革、用户的新需求、消費升級、去品牌化,都為我們打開了新的市場需求。認為市場規模小,這個就是所謂的用過去來定義未來,特斯拉來的時候,特斯拉的增量不是去搶豪華車,它是豪華車以外的另外增量。特斯拉競爭的不是奔馳寶馬,該買奔馳寶馬的人還是在買,不會去買特斯拉。”

當然,打鐵還需自身硬,高合汽車的定位是高端的新能源智能電動車,產品本身有約12項全球首創,或者是全球首發的技術,還有大概八項是在同級車裏面領先的技術。高合汽車集中國汽車產業發展30年來的精華,匯聚全球的資源,用“場景定義設計、軟件定義汽車,共創定義價值”這樣一套理念,打造了一款代表中國汽車產業從傳統跨向智能新能源新時代的一款劃時代的產品。

此外,依賴於丁磊個人的魅力和廣泛的人脈資源,全球十大零部件排行最前面的國際集團,有八大跟華人運通合作。丁磊評價説,這些公司把最好的技術用在高合HiPhiX上,開發是集成跟自研相結合,最集中在所謂的“筍尖”部分,不是在“筍根”。

這是新的時代,汽車產業發生着巨大的變革,互聯網、新能源、5G通信、人工智能、智慧城市、交通管理等因素,都對汽車行業產生着巨大的推動作用,丁磊為華人運通制定的智能汽車、智捷交通、智慧城市的“三智”戰略具有非常高的前瞻性和非常廣的覆蓋度,他把車、路、城的發展結合到一起,隨着汽車智能化程度的不斷提升,必然需要路和城的協同。

高合HiPhiX的可進化,不只是由其HOA開放式電子電氣架構帶來的由軟件迭代推動硬件升級的進化,它還為未來預留了可進化的空間。隨着路和城智慧化程度的提升,高合汽車可以順利過渡到下一個智能化時代。正如丁磊所説:“從零開始,在新的時代裏面,怎麼搞出面向未來的產品,我們最有發言權。”

華人運通在丁磊的帶領下,用3年時間創立了積澱中國汽車產業30多年發展精華的高合汽車品牌,並在這30年精華積澱的基礎上整合了國際最前沿的技術和各方面的資源,打造出了高合HiPhiX,不得不説,這是一款在中國汽車產業上,從傳統汽車產業向未來新能源智能時代邁進的劃時代產品。