楠木軒

高端品牌箭在弦上 長安汽車第三次創業已入佳境

由 司馬盼香 發佈於 科技

在領克、WEY、星途等中國車企高端品牌之後,長安汽車的高端品牌終於有了眉目。在長安汽車公佈的十四五”規劃及2030願景發佈會上,長安汽車宣佈攜手華為、寧德時代即將推出一款面向未來的高端智能電動汽車,全新高端品牌名稱即將公佈。

此外,長安汽車還發布了最新產品——第二代CS55PLUS。打造了L4級自動駕駛、智能低碳出行、長安智能電子電氣架構、智能數字座艙、魔改庫等創新展區,展現企業轉型升級成果的同時,也為用户構建了未來智能低碳科技出行場景體驗。

國家“十四五”規劃開局之年,進入新發展階段的中國形成了以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的“雙循環”發展格局;同時國家發佈“碳達峯、碳中和”發展目標,對汽車產業發展提出了新要求。面對新階段、新格局、新挑戰、新機遇,長安汽車制定了“十四五”規劃和2030願景。

根據規劃,長安汽車將堅定不移地向智能低碳出行科技公司轉型,將效率和軟件能力打造為核心競爭力,打造“新汽車+新生態”產業公司,向世界一流汽車品牌邁進。同時,到2030年,集團銷量目標將達到500萬輛,其中長安品牌銷量達到350萬輛。

在企業“十四五”規劃期間,長安汽車計劃整體投入1500億元,聚焦軟件、智能科技、低碳、新商業模式、高精尖人才等未來競爭高地,通過五個維度的精準發力,實現2030願景,加快邁向世界一流汽車品牌。

同時,長安汽車還將加速推進“北斗天樞”2.0,提升科技實力。不斷加快智能化發展,每年實現1-2個領先的智能場景首發應用,到2022年,率先實現L4級智能網聯汽車上市。同時,為了滿足未來智能汽車的算力需求,以及確保供應鏈安全,長安汽車將攜手國際領先合作伙伴,構建新的半導體產業能力。

在產品上,基於方舟架構和CHN架構,打造EPA0、EPA1和EPA2三大平台,未來五年將陸續推出26款全新智能電動汽車,首批兩款智能電動汽車將在年內亮相。

在企業內部,長安汽車也將加快人才結構調整,組建3000人的軟件化、智能化人才團隊,打造全球優秀人才聚集成長高地。

目前長安第三次創業已經步入了收獲期,以CS75 PLUS、UNI-T為代表的新車型在終端市場獲得了消費者的熱捧,長安汽車銷量也同時水漲船高,2021年1—3月,長安汽車累計銷售641062輛、同比增長111.6%,連續十二個月持續保持高質量增長。強勢的表現證明,無論市場如何表面,強大的技術實力和產品表現,始終是在車市立於不敗之地的最大憑仗。

在銷量快速進步的同時,長安汽車亦一直保持着穩紮穩打的發展節奏。在領克、WEY等中國自主高端品牌接連獲得成功後,業界對於長安汽車的高端品牌的呼聲一浪高過一浪。但有着百年企業歷史的長安汽車並沒有盲目冒進,而是精修“內功”,在技術、市場趨勢變革逐步明朗之時,長安汽車終於向外界公佈了高端品牌的進展。

長安汽車官方資料表明,在“十四五”期間,長安汽車高端品牌“AB牌”將推出5款全新產品。

當前中國汽車市場已經步入存量競爭時代,過去作為中國品牌基盤的入門級市場萎縮明顯,而豪華品牌汽車市場依舊保持着較高的增長速度。此前通過PLUS產品家族以及UNI產品序列,長安汽車已經在存量競爭中獲取優勢,高端品牌的落地將進一步幫助長安汽車增強企業優勢,幫助長安汽車加快邁向世界一流汽車企業。