雅迪全新車型DM3,腳踏毫無違和感，難怪一年能賣1000萬台

前兩日，雅迪2020年第1000萬台電動車發車儀式舉行，標誌着雅迪電動車2020年的銷量正式突破了1000萬大關，這也是電動車行業的記錄，近幾年雅迪電動車銷量是一路高歌猛進，2017年的406萬台，2018年的503.9萬台，2019年的609萬台，每一年都在創造行業的騎跡。

為何這麼電動車品牌唯獨雅迪的銷量遙遙領先呢？在小編看來，這個雅迪的雅迪製造的水準脱不開關係，尤其是雅迪電動車對技術創新的追求。例如歷時三年研發的雅迪石墨烯電池，解決了傳統鉛酸電池壽命短、充電慢、續航差、不耐寒等問題。在-20攝氏度的寒冷天氣下仍有穩定性能表現，是保障用户冬季騎行的最佳選擇之一。直接對標了電池巨頭天能電池生產的真黑金電池。

雅迪全新車型DM3也很好的詮釋了雅迪的製造水準，比如腳踏，在大多數騎電動車的朋友看來完全是一個多餘和要有多醜就有醜的設計，但是在雅迪DM3上，同樣安裝了腳踏，但是看上去毫無違和感，如果你不細看，根本就無法察覺到它的存在。

合理的空間設計，大大的提升了騎行的舒適性，330mm的坐墊長，250mm的踏板，730mm的坐墊高，小各子女子騎它也能腳踩地。

安裝48V15AH的鋰電池，完全不用擔心為了符合新國標而續航里程不足的問題，前碟後鼓也是最佳的剎車配置。

雅迪連續四年穩居行業銷量第一，其中過硬的產品是雅迪電動車突破1000萬台年銷量的核心競爭力，這樣的品牌買的放心。