機票退款時間為何一再拖延？專家：有可能會為了維持現金流

4月初，熊女士在去哪兒網預訂了兩張俄羅斯航空公司瑞士飛北京的機票。航班受疫情影響停飛後，熊女士4月22日就提交了退票申請，卻至今都沒收到票款,審核的日程甚至被延到了150天。對此，去哪兒網回應稱自己也很無奈，目前GDS(全球機票分銷系統)和航空公司回覆的退票審核狀態均為“等待審核”。“期間我們多次詢問航空公司具體的審核和退票時間，均未得到明確答覆。”去哪兒網表示，目前公司正在全力為用户追討機票款。

熊女士稱，自己4月22日就提交了退票申請。5月31日，她通過朋友聯繫俄航客服，詢問退票進度，卻被對方告知沒有查到退票信息。6月16日，熊女士再次致電俄航，航司客服告知她，退票申請是在5月31日才收到的，至於何時能退款，客服稱“不知道”。

對於這一點去哪兒網覺得有點“冤”，他們出示了一份證據，“GDS(全球機票分銷系統)顯示，代理商在4月23日、也就是消費者提交退票申請的第二天，就已經向航空公司提交了退票申請，代理商提交退票申請後，是否能退票、什麼時候退票，都由航空公司説了算，我們也很着急。”

記者在多個投訴平台發現，熊女士的情況並非個案。因境外機票長時間不能退款而遭到投訴的，包括國內多個在線旅遊平台，即便有消費者是直接通過俄羅斯航空公司官網購票，退票時限也得不到保障。

對此，廣州民航職業技術學院副教授綦琦表示，受疫情影響，國際航空市場目前還未看到回暖的跡象，出於自保的需求，航司有可能會為了維持現金流，而增加退票的週期。對於退款審核時間的變化，綦琦解釋道：“很多國外航司在退票時不會給平台或旅客準確的時間，而旅客又希望得到確切的時間點，平台就會根據經驗預估。但疫情是非常態的，很難套用常態的規則。實際上，機票退款是否能完成以及退款的節奏，都掌握在航司手中。”

記者瞭解到，3月18日，俄羅斯航空公司微博曾發佈消息，稱俄航一定會對已取消航班的機票全額退款。到了5月1日，俄航微博又發佈消息，稱提供一種新的補償方式，即可通過等額代金券的形式補償乘客，對此許多消費者推測，航空公司肯定還是希望消費者能選擇退代金券。

“疫情期間，國內的第三方旅遊平台為航司背了不少‘鍋’，畢竟消費者是通過平台購買的機票。一些平台前期已經墊資不少，本身的生存壓力也越來越大。”綦琦建議，消費者疫情期間購買機票一定要謹慎，如果確實有出國需求，儘量在距離出行時間較短時再購買機票，這樣變動的風險會小很多。

來源 北京日報客户端 | 實習記者 師悦

編輯：謝永利

流程編輯 劉偉利