在蔚來NIO DAY過去不久後，又有一家造車新勢力吹出了1000km續航這個財富密碼，一家名為智己汽車的新品牌在1月13日正式發佈，説它是新勢力可能有些不合適，因為這個新品牌中是由上汽集團、阿里巴巴和張江高科聯合推出的高端汽車品牌，其中包含了國有資本和互聯網財閥。同時亮相的還有旗下的兩款概念車，一款轎車長達5米定位B級轎車，第二款則是一台SUV車型。
目前能夠得知的消息有限，官方命名也尚未公佈，不過官方透露了智己汽車的續航里程近1000km，劍指剛剛發佈蔚來ET7。在官方透露的消息中，能夠得到的細節有一款全新的電池技術，是上汽集團與寧德時代共同開發，被稱之為"摻硅補鋰"的電池技術，號稱永不自燃並搭載全球首次量產裝備11kW大功率無線充電。聽上去就是夢幻般的超未來技術，噱頭感十足，不過冷靜下來分析，這也有可能是畫大餅的慣用套路，目的就是為了吸引投資，做做PPT就能來錢，誰還管能不能實現呢。
不過實車將在今年4月的上海車展中正式亮相，並接受預訂，最快年底就能交付，如果智己汽車的技術真的有宣稱的那麼強悍，那麼今年就能夠得到驗證。發佈會上相關負責人介紹，智己汽車對核心商場停車位，通過雲端數字建模，可以實現汽車自動尋找停車位和泊車，不過這個功能可能只有極個別上海的停車場會開放實驗，對停車場的建築規劃還有其他車流的監視都有一個嚴苛的標準，感覺也算不上什麼新鮮的賣點。
最值得關注其實是上汽集團與寧德時代共同開發的電池，除了永不自燃之外，還可實現20萬公里零衰減。並且，已知智己轎車低配93kWh電池，高配115kWh電池，即便是蔚來也只敢在150度電池包的情況下宣稱1000km，這115度的確有些不可思議，其次是11kW的無線充電要求的基礎設施究竟要達到什麼級別，對電能的損耗情況以及安不安全都是值得深挖的點，這些電影中才敢描繪的技術，如果真的能在今年搞定，那這個品牌碾壓特斯拉也許也不成問題了。
不過暢想歸暢想，短時間讓人接受的確很難，所以各位網友覺得，上汽與阿里推出的智己汽車能否拿出真材實料可以打臉鍵盤俠嗎，歡迎在下方留言評論。
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