網約順風車，因行程更改、臨時不走了或其他原因，會出現訂單取消的情況，如果一方取消，給另一方帶來損失，這個責任該由誰來承擔？
近日，有市民通過成都市網絡理政社會訴求平台投訴，其通過成都哈拜科技有限公司（哈羅順風車運營公司）預約了第二天早上9時的順風車，眼看着快到出行時間了，順風車沒等來，等來的卻是取消訂單的消息。因為時間緊，最終通過包車才順利趕上飛機，但多花費的包車費用誰來買單？如果沒趕上飛機，這個責任誰負責？
乘客：
司機取消訂單，導致多花100多元
7月14日，在蘇州工作的魏先生通過哈囉出行，預約了第二天9點前往蘇南碩放國際機場的順風車。經常出差的他，每次出差前都會將車先預約好。
然而，7月15日，魏先生收拾好東西，準備下樓等車時，手機上卻收到了車主主動取消訂單的消息。
車主取消頁面
“8時28分，司機取消了訂單，在取消前司機並沒有主動與我溝通。”魏先生告訴記者，他購買的是7月15日上午11時左右的飛機票，預約9時出發的順風車，預留了2個多小時乘車、安檢時間。“但司機這個點取消，再想打車趕到機場時間上就困難了。”
8時30分，收到消息後，魏先生立即通過平台打快車，同時也通過其他平台喊了快車。由於當天蘇州下着大雨，幾個網約車平台一直沒傳來接單消息。為了不耽誤行程，最終魏先生花費160元，包了一輛車前往機場。
魏先生説，類似的取消訂單他遇到不止一次，但這一次差點誤機，讓他尤為重視。由於訂單撤銷，魏先生包車多產生的100多元錢誰負責？如果誤機，機票費用又由誰來買單？
平台：
出發前15分鐘之前取消雙方無責
記者通過哈囉出行APP看到，出發前15分鐘之前取消雙方無責，出發前15分鐘以內取消則將被追責取消費。根據哈囉出行APP內置的取消規則，系統判定的有責方將受到扣除當日取消次數、扣除信任分、扣除取消費（被追責爽約金時）等3項處罰。其中，取消費扣除説明中明確，市內訂單，將收取訂單金額15%，上限3-8元作為取消費。
據魏先生介紹，訂單取消後，他與順風車乘客客服取得聯繫，客服對於類似情況作出解釋，稱車主主動取消訂單，嚴重者將封禁賬號，同時，客服還為魏先生申請了5元優惠券。這讓包車多花費100多的魏先生難以接受，他便通過成都市網絡理政社會訴求平台投訴進行投訴。
乘客與客服溝通
為何遠在蘇州的他將投訴電話打到成都來？
據哈囉出行App內置的順風車信息平台用户協議顯示，該平台由成都哈拜網絡科技有限公司（簡稱“成都哈拜”）運營，而非哈囉出行運營主體——上海鈞正網絡科技有限公司（簡稱“上海鈞正”）。
根據協議內容，在順風車運營過程中所收取、支付的一切費用均將由哈拜科技的關聯企業——上海鈞正和上海鈞豐網絡科技有限公司“代收代付”，但“順風車運營過程中所產生的全部責任將由成都哈拜網絡科技有限公司承擔”。
記者通過天眼查查詢得知，成都哈拜的註冊地址位於成都市錦江區。所以，魏先生雖然通過哈囉出行預約了順風車，但其投訴的公司在成都，因而將投訴電話打到了成都。
哈囉出行：
對車主進行禁止接單處罰
8月5日，記者聯繫上哈囉出行相關負責人，該負責人表示，經瞭解核實，車主在取消訂單後，溝通中態度不佳，較為惡劣，這違背了用户行為管理規則，目前平台已對其進行了禁止接單處罰。
根據“取消訂單上限規則”，車主每日取消的訂單上限按照信任分來判定（信任分70分及以上每日6次，信任分60-69每日4次，信任分59及以下每日2次）；接單後的訂單被取消，均會減少一次取消次數，次數達到上限後，今日將無法進行接單（次日恢復次數。）
此外，該負責人稱，魏先生預約的順風車是9點出發，行程大約需要1小時時間，預計到達機場是10點，飛機是11點多起飛。“這樣緊湊的出行安排，其實應尋求相對確定的出行方式。”
律師説法：
進平台預約，便已接受平台規則
泰和泰律師事務所律師鄧慶認為，車主進入平台預約順風車，表示乘客已經接受了平台規則，即“出發前15分鐘取消雙方無責”的規定。乘客應當充分了解平台制定的規則，在此基礎上，提前對可能發生的不確定因素進行評估，制定備選方案；其次，乘客也可以選擇不使用該平台約車，“就本次事件來説，我個人認為，乘客主張賠償最終還得歸結到雙方的預約合同中來。”
泰和泰律師事務所律師韓放認為，乘客、車主、平台間也可看作是一種合同關係，乘客如果需要賠償的話，就要按照合同約定來執行。“關於他的損失，我個人是覺得他可以試着與平台公司協商，看是不是可以多賠一點，折中一下。”
紅星新聞記者 葉燕 閆宇恆 受訪者供圖
編輯 柴暢