據外媒報道，SK Innovation和LG化學旗下的LG Energy Solution正式宣佈達成協議，這兩家韓國鋰電池製造商結束了商業秘密爭端，並結束了雙方之間的訴訟。
和解的主要結果是，雙方在美國和韓國所有進行中的與電動汽車電池有關的法律糾紛都將結束。此外，SK扭轉了此前美國國際貿易委員會（ITC）發佈的一個命令，不再需要在美國面臨長達10年的封禁。
兩家公司達成一致，SK將向LG支付2萬億韓元（約18億美元），其中包括一次性付款和運營特許權使用費。報道稱，SK將在2021年和2022年向LG支付5,000億韓元（約4.45億美元），以及至少6年的特許權使用費。雙方同意在美國和韓國撤回所有法律糾紛，並達成為期10年的非糾紛條款。
SK達成本次和解的總成本十分高昂，足夠建設一座電動汽車電池工廠。該公司當前正在佐治亞州投資26億美元，建設兩座電池工廠，總產能為21.5 GWh。第一座工廠產能為9.8 GWh，預計將於2021年建成，並在2022年投產。第二座工廠產能為11.7 GWh，預計將於2023年建成。
在LG獲得了全部18億美元的賠償金之後，該公司將處於非常有利的地位，讓他們完成自己在美國的45億美元投資計劃（相當於70 GWh的電動汽車電池年產能）。
外媒預計，隨着兩家公司開始專注於各自的電動汽車電池生產業務，再加上其他多個正在籌備中的電池生產項目，未來美國將新增成千上萬個電動汽車電池就業崗位。
雙方之間的和解對於福特和大眾來説同樣非常重要，如果SK的電池在美國被禁，這兩家車企也將受到嚴重影響。在SK與LG達成和解之後，福特和大眾得以繼續使用SK的電池，不需要匆忙尋找新的電池供應商。
LG Energy Solution首席執行官Jong Hyun Kim和SK Innovation首席執行官Jun Kim説道：“LG Energy Solution和SK Innovation已經決定以友好的方式進行競爭，這一切都是為了美國和韓國電動汽車電池行業的未來。我們將共同努力，支持拜登政府的氣候議程，並發展強大的美國供應鏈。”兩位CEO還表示：“我們感謝韓國和美國政府，以及其他利益相關者為達成這一解決方案所做的努力。”
雖然兩家公司並不會成為“朋友”，但是正如官方聲明所強調的那樣，雙方將能夠“在全球市場中和平共處”。Jong Hyun Kim在官方聲明中表示：“這一和解表明，LG Energy Solution願意在電動汽車行業中保護和維持公平的競爭環境。這一和解還説明了我們在過去30年中獲得的知識產權的重要性。
LG Energy Solution感謝美國政府和其他利益相關方為達成和解所做的努力。和解將有助於為包括福特和大眾在內的重要合作伙伴提供穩定的電池供應鏈，同時也允許SK Innovation不受干擾地運營其佐治亞州工廠。該協議允許兩家公司在全球市場和平共處，真誠競爭。
作為該行業的先驅者，LG Energy Solution將繼續進行大膽的投資，從而與拜登總統的環境政策保持一致。公司計劃在確保電池供應和電動汽車大規模擴張方面發揮重要作用。為了實現這一目標，公司將進一步加快投資速度，包括到2025年向美國業務投資超過45億美元。LG Energy Solution還即將與通用汽車敲定第二座合資工廠。”
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