作為中國歷史上最具知名度和美譽度的人物。諸葛亮運籌帷幄、決勝千里的形象可以説是早已深入人心。舌戰羣儒、草船借箭、七擒孟獲...《三國演義》中一個個經典的故事，更是成就了他在民間無人可以企及的智慧傳奇。
4月12日，捷途X70 PLUS諸葛版在成都正式上市。新車共推出了武侯、孔明和卧龍共3款車型，售價區間為13.99-15.29萬元。
銷售政策方面，新車則提供了包括：智享鉅惠禮、智尊金融禮、智慧煥新禮、智娛流量禮、智悦暢聽禮、智能升級禮及智行無憂禮等7大購車禮遇。
捷途X70 PLUS諸葛版最大的亮點便是搭載了高通第三代智能車機芯片，並內置了華為HiCar系統，同時，在車機系統中，新車還加入了騰訊生態軟件及服務。毫無疑問，廠家之所以將新車命名為諸葛版，正是想表達新車在車機系統方面有着出色的表現，就像諸葛亮一般“足智多謀”。
捷途X70 PLUS諸葛版在外觀方面延續了家族式“徽派建築美學”設計風格。前臉部分，新車採用了多邊形大尺寸進氣格柵搭配不規則狀的大燈燈組，至於中網內部，新車則採用了橫向鍍鉻飾條進行填充。而“JETOUR”的英文標識則放置在發動機艙蓋的上方，而前包圍兩側，新車則加入了豎向排列的日間行車燈，至於下包圍處則配備了梯形網狀飾板進行裝飾。整個前臉看上去，給人一種不怒自威的感覺。
至於車身側面，捷途X70 PLUS諸葛版則給人帶來一種遒勁挺拔的感覺。新車在車頂上方向後微微傾斜，雙腰線則向上靠攏，二者在車尾處進行交融，而這也使得捷途X70 PLUS諸葛版不像傳統的中型SUV那樣呆板。除此之外，新車還在車窗邊沿、車門下方加入了銀色鍍鉻；兩側翼子板處則配備了箭狀徽標，加上全新設計的密幅式雙色輪轂，更具美感。
車尾部分，新車採用了較為簡約的設計，並配備了窄條幅狀貫穿式燈組，並將“JETOUR”融入燈組內部，而在燈組內部，新車還採用了矩陣式燈源，點亮後辨識度極高，除此之外，雙邊共四出的排氣設計很好地凸顯出了整車的運動氣息。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4749*1900*1720mm，軸距為2745mm。
內飾方面，捷途X70 PLUS諸葛版則基本保留了原先的整體設計佈局。T字形的中控台採用了皮質材質、軟質搪塞、鋼琴烤漆飾板以及銀色鍍鉻條進行裝飾，層次感較為豐富。除此之外，新車還採用了10.25英寸一體式雙聯屏設計。至於空調控制面板則採用了觸摸式設計，並被放置在中控台正中。其中方向盤、擋把與空調出風口都使用了幾何圖形的設計元素，看起來比較統一，提升了內飾的精緻感。
配置方面，捷途X70 PLUS諸葛版則延續了其極高的性價比人設。除了常規的自動大燈、自動雨刮、遠近光燈全LED大燈、皮質座椅、皮質方向盤、前排座椅電動調節、前排座椅通風加熱、駕駛席座椅記憶、全景天窗、雙連屏、自適應巡航以外，新車還提供了同級別同價位車型中罕見的流媒體車內後視鏡、多色氛圍燈、前排雙層玻璃、前排雙區空調、後排獨立空調（帶自動模式）、主動剎車等。
捷途X70 PLUS諸葛版此次最大的亮點，便是採用了一套更加智能的車機系統。新車搭載了高通第三代智能車機芯片（高通SA6155P）。該芯片採用了11納米制作工藝，算力達到了50000DMIPS（即處理器測整數計算能力為50000×100萬條指令/秒）。而這也使得捷途X70 PLUS諸葛版的車機支持的功能更多，能力更強。在使用全新的高通6155芯片之後，X70 PLUS諸葛版的車機有着更強的數據處理能力、更快的軟件運行速度和響應能力，可搭載的軟件也更加豐富。
基於此，新車的車機系統加入了騰訊生態軟件及服務，搭載了包括了車載微信、騰訊地圖、QQ音樂、喜馬拉雅等在內的多項APP。並且，除了常規的APP外，該系統還接入小場景服務，並提供了多達17個小程序服務可以使用，而在未來，系統還會通過OTA來增加更多的小程序服務。至於官方研發的車載微信服務，用户只需掃描登陸後，即可通過語音收發消息。並且，在方向盤上，新車還特意加入了微信喚醒按鍵。
正因如此，所以官方將捷途X70 PLUS諸葛版這個內艙稱為騰訊生態智慧座艙。
另外，捷途X70 PLUS諸葛版還加入了華為HiCar功能，這個功能有點類似於蘋果的CarPlay，在連接上華為手機後，用户就能在車機中使用手機中的APP功能。當前，HiCar已支持30多個應用使用。
除此之外，捷途X70 PLUS諸葛版還搭載了由商湯科技提供的駕駛員分析系統（DMS）和乘客分析系統(OMS)。這兩個系統可以對駕駛員和車內乘員進行狀態檢測，例如有兒童在車內的話，車輛會在司機離車前後及時預警，向可能會忙中出錯的父母發出提示，避免造成安全隱患。此外，系統還能對駕駛員疲勞狀態、分心、危險動作進行檢測，提前警示駕駛員。
至於駕駛輔助方面，捷途X70 PLUS諸葛版加入了來自博世L2.5級的駕駛輔助系統，具體包括了主動剎車、車道保持、全速自適應巡航、擁堵輔助、車道偏離警示、盲區監測等功能。
而APA自動泊車則是捷途X70 PLUS諸葛版新增的功能，這套自動泊車系統支持垂直、側方、斜列車位，並且還支持車位角度自定義設定。
值得一提的是，捷途X70 PLUS諸葛版在健康方面也同樣有着諸多關注。據官方介紹，捷途X70 PLUS諸葛版與德國萊茵與中汽研進行了合作，全車共計採用了118種環保材料，可將整車的氣味等級降低至3.5。除此之外，新車還配備了CN95級別的安全濾芯，可以對病毒和粉塵進行有效過濾。
動力方面，捷途X70 PLUS諸葛版全系搭載了一台1.6T發動機，這台發動機的最大功率達到了145kW，峯值扭矩為290N·m，這一動力數據要強於市面大多數競品車型，甚至可以媲美一些2.0T的低功率版本發動機。傳動系統方面，新車則匹配了一台7速雙離合變速箱。
雖然捷途這個品牌從成立至今也不過3年的時間，但是它們所取得的成績大家是有目共睹的。在存量博弈的市場中，捷途憑藉旅行+這一生活方式戰略，贏得了眾多用户的喜愛。在小編看來，捷途之所以能在激烈的市場環境中脱穎而出，主要要歸功於兩個方面：一方面，捷途的產品推陳出新的速度要遙遙領先於其他自主品牌。而另一方面，捷途敢於對新事物進行積極的嘗試。特別是全新上市的捷途X70 PLUS諸葛版，通過導入騰訊生態和華為HiCar，使得新車在車機系統方面與競品很好地實現了差異化，而這也就讓捷途X70 PLUS諸葛版的質價比顯得尤為突出。