2019年華為首次參加上海車展，當時提出定位是增量部件供應商，以ICT技術適配汽車產業的發展和升級。2020年，華為再度亮相北京車展，現場展示從硬件到軟件，以及整個自動駕駛汽車生態的佈局。
圖片説明
華為有關汽車的產品線涉及激光雷達、角雷達、雙目攝像頭、多合一電驅動系統、MDC計算平台、車雲平台以及自動駕駛系統。從硬件到軟件，華為已經進行了一系列的佈局。
華為的智能汽車團隊至今成立17個月，目前團隊規模已有4000人，無論是擴張團隊規模、還是產品開發速度都非常的高效。
同時，芯片做為智能汽車的重要核心，華為也有提前佈局。其中，今年6月，華為旗下海思半導體研發的麒麟芯片麒麟710A，已率先集成到比亞迪車型的數字座艙中，應用於車載娛樂系統、通信、定位導航等方向上。
未來智能汽車領域仍有諸多技術升級迭代，從芯片的研發，到傳感器、車聯網系統的搭建，都將是一個長期全面的佈局。
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