當汽車不再是「汽車」,我們能在車上做什麼?

汽車智能化,已經是眾所周知的汽車行業趨勢之一。儘管我們現在所能夠體驗到的,還處在「自適應巡航」、「語音控制」等智能化的基礎功能,但毫無疑問,在智能化方面,「汽車」已經逐漸成為各大汽車廠家角力的載體,而非產品本身。

當汽車不再是「汽車」,我們能在車上做什麼?
“永不停歇的大腦——咖啡智駕背後的生態構想”主題沙龍

「汽車最終會成為‘四個輪子+超級計算機’的形態。」毫末智行董事長張凱,在今天舉辦的“永不停歇的大腦——咖啡智駕背後的生態構想”主題沙龍上説道。

公開資料顯示,毫末智行科技有限公司,成立於2019年,其前身是長城汽車先進技術部。在我看來,之所以從車企中獨立出來,成為一家新公司,正看出長城汽車對汽車智能化方向的重視。這家車企,已經將企業的遠景,由一家車企,轉變為「全球化科技出行公司」。

當汽車不再是「汽車」,我們能在車上做什麼?
長城汽車智能駕駛負責人、毫末智行董事長張凱

2020年底,長城汽車發佈331戰略,其中極為重要的關鍵之一,是名為「咖啡智駕」的汽車智能化產品。「咖啡知己啊」的核心部件之一,是中國首次配備的全固態激光雷達。

它就像是鷹的眼睛,具有路況監測「遠、快、精」的特點,為其計劃在2022年實現中國首個複合場景的L4級能力智能駕駛,提供路況安全監測保障。

當汽車不再是「汽車」,我們能在車上做什麼?
毫末智行COO侯軍

除了智能駕駛,長城還希望汽車變得更聰明,進一步改變我們的汽車生活。毫末智行COO侯軍表示:“智能駕駛能夠實現未來自由的生活,這不僅僅是第三空間,大家生活方式的選擇也會發生巨大變化。”而毫末智行首席交付官CIO甄龍豹表示:“當真正的智能駕駛落地後,就會為用户創造使用場景全鏈接,讓人與車之間更加互相信任。”

可以預見的是,「咖啡智駕」只是長城汽車智能化的起點,而未來建立其上的商業生態,更加值得我們期待。不久的將來,在長城的汽車上,我們可以盡情釋放手腳和心靈。每一次出行,或許都像是坐在有司機和秘書的老闆位上,上車繼續做自己的事兒,下車就到了想去的地方。

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