自新國標實施以來，關於“新國標車”的討論就沒有停止過，而在很多電動車用户看來，電動車時速超過25km/h，就是超標電動車。那麼，這樣的想法是正確的嗎？今天我們就一起來討論一下。
我們先來看新國標規定，其將電動車分為了三類，分別是電動自行車、電動輕便摩托車與電動摩托車。而電動自行車的要求是最高時速不大於25km/h、電機功率不大於400W、電池電壓不大於48V且電動車整車質量不大於55kg等。從這個要求來看，電動自行車最高時速就應該小於25km/h。
我們再看電動輕便摩托車，其要求是最高時速不超過50km/h即可，而這意味着電動輕便摩托車是可以超過25km/h的。此外，電動輕便摩托車電機功率為400W到4000W、整車質量可大於55kg且電池電壓無限制。
最後，我們再看電動摩托車，從要求來看電動車時速可大於50km/h、電機功率可大於4000W、整車質量可大於55kg且電池電壓無限制，而意味着電動摩托車最大時速是遠遠超過25km/h的。
當然，除了這三類車，還有一類車也不容忽視，那就是超標電動車，而超標電動車就是不滿足以上這些標準的車輛，這類車時速也是大於25km/h，且有部分指標不達標，例如不滿足3C認證與沒有電摩資質。
因此，“電動車時速超過25km/h，就是超標電動車”這種説法就是錯誤的。從以上數據來看，電動車時速大於25km/h的車輛總共有三類，包括電動輕便摩托車、電動摩托車與超標電動車，而不是用户所説的超標車一類。
對於用户而言，在選擇電動車時，一定要查看三個標準：是否具備電摩生產資質、是否擁有3C認證、是否滿足工信部公告。此外，用户在選擇車輛時，還要去對照車架號是否與合格證一致，且需要及時索要正規發票，這樣電動車上牌時，就不會遇到麻煩了。