電子手剎和機械手剎，到底哪個更安全懂車的人都説它好

汽車工業經過一百多年的發展，早已經不是當初那個四個輪子兩張沙發的簡單設計了，隨着汽車科技的不斷提升，各種人性化的電子配置逐漸取代了機械式的人工操作，比如今天要聊的電子手剎和機械手剎。但是關於電子手剎和機械手剎誰更安全這個話題，一直備受爭議，究竟兩者之間哪個更安全呢？

首先來聊一下電子手剎，電子手剎操作起來可是比機械手剎要更加方便，只需手指輕輕一勾一按，就能輕鬆完成上鎖和解鎖，比拉手剎看起來要高級多了。而且另一個解鎖的方式更加簡單，只需輕輕給一下油門，就可以解除鎖車狀態，直接開走了。而且電子手剎只是一個按鈕，可以騰出不少的空間，看起來更加簡潔和大氣。

而對於機械手剎，相信所有的車主在駕校學車的時候都曾經操作過，下車前要拉一下手剎，才能把汽車停穩停好。機械手剎的結構非常簡單，通過拉手剎，拉緊剎車線使得腳剎往下沉，靠着一根剎車線來進行鎖止，因此維修費用相比電子手剎要便宜。

電子手剎和機械手剎哪個更加安全？客觀來説，目前的電子手剎已經十分成熟，其安全性是有保障的，但如果深度去討論兩者誰更安全的話，大部分的車主認為機械手剎更安全。電子產品固然先進和便捷，但相對於傳統機械產品來説故障率要更高、而且一旦出現故障是司機無法控制的。

如果你行駛在一些比較複雜的山路，一旦電子手剎出故障，由於電子化的程度過高，汽車電腦可能會連帶着亮起許多的故障燈，干預人工操作，影響司機的正常避險和應急操作。簡單的來説，電子化程度過高，在某些緊急時刻可能會干預人工的避險操作。

寫到最後，不是説電子手剎不安全，目前的電子手剎的成熟度已經值得信賴，而是刨根問底下去，硬要比較的話，傳統的機械手剎相比電腦控制的機械手剎要更加安全。大家覺得呢？歡迎分享不同的看法。