楠木軒

小牛電動啓動“NIU2.0”:除發佈常規新品外,還首發了電動滑板車

由 華愛利 發佈於 科技

4月7日,小牛電動宣佈小牛電動啓動“NIU2.0”未來五年計劃,並推出十款戰略產品。現場,小牛電動CEO李彥表示:“六年來,小牛電動通過設計和科技,改變了180多萬用户、超過80多億公里的城市出行,覆蓋全球46個國家和地區。現在,我們迎來了NIU2.0,我們將推進全球市場的多層次佈局,為全球更多用户提供更便捷環保的城市出行工具,NIU2.0將以年銷量600萬台為戰略目標,實現向城市出行第一品牌的躍進。”

會上,小牛電動CEO李彥宣佈,小牛電動將在網絡、動力、智能、產品上全面升級,完成向NIU2.0的時代轉型。通過加快構建全國10000+門店、全球1000+門店的覆蓋全球市場的網絡2.0,小牛電動將拓展銷售渠道,加速挖掘全線城市消費潛力,擴大下沉市場的消費增量。

據官方介紹,小牛電動憑藉NIU INSPIRE智能技術完成從產品數據到雲端服務、存儲分析、車輛反饋的大數據閉環,升級第7代AI動力鋰電系統科技,藉助五維動態感知算法實現更精準的SOC續航算法、更嚴謹的充放電循環以及更科學的FOC動力輸出。

此外,小牛電動還將汽車級電子通訊CAN BUS以及性能更強的中置電機應用落地到產品上,以升級動態自學習的動力2.0讓電動從此進入高速時代。並升級了更快的5G+通訊模組,將“手機投屏”技術應用在兩輪電動車儀表上,實現智慧屏雙聯動,以及“0”人工干預的OTA空中升級2.0等,依靠大數據驅動提升智能技術落地的便捷性和實用性。

官方稱,小牛電動還將進一步優化產品線,以更精細化的產品矩陣,滿足短出行、城市通勤、騎行玩樂等不同應用場景的出行需求,實現每個品類的多市場區間覆蓋。

會上,小牛電動還推出了MQi2S車型,並將一步啓停、近場感應等新科技應用到這款旗艦新品上,同樣實現智能升級的還有UQiS、UQi等經典車型。同時,小牛電動還將升級版中置電機、汽車級CAN BUS等極致性能配備到全新RQiPro上,使其時速最高可達160km/h。

除了以上車型,小牛電動還同時推出了F系列、C系列多元化形態序列的全新產品線。以GOVA F0為例,其採用了全新NIU設計語言,全包圍車身搭配刀割線條設計、三體大燈,引領2000元檔電動車美學風向。在硬件上,GOVA F0搭載新一代超輕耐低温鋰電,續航里程在低温環境下提升25%,最高60km的理論續航里程充分滿足日常騎行所需。

此外,GOVA F0碳素結構鋼車架、日間行車燈和矩陣式尾燈組合、摩托級減震制動可以提供更安全的行車保障,還有全功能儀表盤、定速巡航、人性化提車扶手等一系列配置以及可拓展的最強裝備組。發售方面,GOVA F0目前已於京東商城獨家首發,預售價2699元。

此次發佈會上,小牛電動首次發佈小牛電動滑板車,其外觀沿襲小牛家族的經典設計語言“天使眼”,並搭載了第7代AI動力鋰電系統科技,擁有睿電TM主動式能量回收系統,超長續航達50km。操控的穩定性方面,小牛電動滑板車採用“三寬一豎”設計,54cm寬車把設計,將踏板加寬至17cm,選用9.5英寸x2.5英寸定製超寬大真空胎,抓地力更強,採用75°頭管角度,保證穩定的駕控體驗。操作輕便方面,小牛電動滑板車配置了低重心電池佈局以及經典後驅佈局,摺疊一秒到位,並可應用於多種生活場景。

小牛電動CIO胡依林現場表示:“科技是冰冷的,小牛電動在做的一切努力,就是把冰冷的科技轉化為生活中有温度的體驗。一切創新都為騎行服務,讓用户的被動騎行習慣成為我們產品研發的方向。”

據公開的銷售數據顯示,小牛電動2021年Q1總銷量近15萬台,比去年同期增長2.7倍,其中國內同比增長321.5%,仍為支柱業務,海外發展勢頭良好。