電動車現在已經是非常普及的一款代步工具，無論在農村還是城市都有大量的使用者，但是雖然電動車很普及，但是由於電動車屬於低成本的交通工具，它的廠家售後並不會像汽車4S店那麼完善，車輛出現問題不會有售後耐心地為你解決，大多數車主只能去一些維修小店去諮詢或維修。
對於這樣的維修店，基本上都是無利不起早，如果是電池有問題，老闆一般都會要求換新電池，所以對於電動車主來説，學會一些電動車的基礎知識，更能有利於辨別情況，如果覺得電動車不行，想加裝新電動車，就可以自己看看電動車是否有這個插頭，如果有就不需要換控制器、充電器等等，一個操作就能讓續航直接增加一倍。
我們可以自行檢查自己的電動車或者電動三輪車，在大燈與儀表連接的地方，會有一個連接插頭，又被稱為隱藏線頭，那麼，這個插頭有什麼作用呢？
很多電動車廠家在生產的時候就會考慮到電動車或電動三輪車需要後期加裝電池的因素，所以在設計上就使用了兼容的控制器，比如有了這個插頭的電動車，如果是48V的電池，那麼控制器就能兼容60V電池，如果電動車是60V的，電動車還有這個隱藏線頭，那麼就意味着電動車可以兼容72V的電池。
眾所周知，我們的電池其實是由每小組12V的電池所組裝，所以只要電動車或電動三輪車自帶了隱藏線頭，我們就可以在原有電池的基礎上再加裝電池，然後把隱藏線頭連接上，這樣控制器就能自動識別，然後正常行駛。
當車主知道這個小知識，如果自己有增加續航的打算，就可以先自查一下電動車，就完全不用擔心加裝電池，被維修老闆要求更換各種控制器、充電器等配套設施，多花不必要的錢。
相對來説，騎行電動車的普遍都是經濟稍微差一些的，當然，修車師傅也都是賺得辛苦錢，每年三百多的辛勤勞作，在這樣的情況下，我們只能互相理解，作為車主儘量知道一些基礎的保養常識，以免遇到少數的眼裏只有錢的商家，不過車主也放心，絕大部分維修店還是非常善良質樸的。
希望可以幫助到你，也歡迎點贊評論分享！關注電動車小行家，每天分享電動車相關資訊和觀點。